【正文】 路創(chuàng)建工程點(diǎn)多線長，工程地點(diǎn)過于分散，考慮到方方面面，經(jīng)鎮(zhèn)政府政務(wù)會議研究決定：由鎮(zhèn)通村公路示范路創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施各村的示范路建設(shè)工程，縣交通運(yùn)輸局創(chuàng)建辦技術(shù)交底，質(zhì)量監(jiān)管。由鎮(zhèn)示范路監(jiān)理組XX縣區(qū)創(chuàng)建辦共同實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督和工程監(jiān)理。確保通村公路示范路創(chuàng)建工作公開、公平、公正、緊張有序而嚴(yán)密的進(jìn)行。 在項(xiàng)目開工前，根據(jù)交通部公路工程建設(shè)質(zhì)量管理辦法和省交通廳有關(guān)工程質(zhì)量管理規(guī)定及《XX縣區(qū)通村公路示范路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《XX縣區(qū)通村公路示范路質(zhì)量鑒定辦法》。嚴(yán)格按照省交通廳、市交通局示范路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法，對通村公路示范路工程進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量管理，縣交通局也以專文形式層層明確了工程質(zhì)量責(zé)任人簡歷了嚴(yán)格的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量管理體系，為了提高全體參建人員質(zhì)量意識，多次組織施工單位、監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范及相應(yīng)的施工規(guī)范?！? ②加強(qiáng)質(zhì)量工序抽檢，增加試驗(yàn)檢測頻率，消滅工程質(zhì)量隱患。 ③開工伊始，首先是加大對到場人員、設(shè)備、材料的檢查力度，要求施工單位加大資源、設(shè)備投入到位，要求施工現(xiàn)場安裝安全標(biāo)志牌、材料配合比標(biāo)志牌、施工技術(shù)管理人員標(biāo)志牌。其二是針對示范路工程創(chuàng)建的特點(diǎn)，工程現(xiàn)場管理與駐工地監(jiān)理一起聯(lián)合辦公，及時(shí)解決施工中難題、變更等事宜。如：路肩、水溝的開挖深度，水溝內(nèi)測碎落臺支模高度、線型、工藝等；五是嚴(yán)格施工程序管理，要求上道工序未經(jīng)監(jiān)理人員初驗(yàn)合格的下道工序不得開工。 ④為了進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，在保證質(zhì)量的前提下我們還特別注重路肩、水溝、碎落臺構(gòu)造物的外觀線型和工藝，樹立典型工程，組織全鎮(zhèn)各施工單位負(fù)責(zé)人和監(jiān)理到其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開質(zhì)量現(xiàn)場專題會議。為提高管理水平，在全鎮(zhèn)開展了以比質(zhì)量為前提，比進(jìn)度、比管理、比安全、比文明施工的勞動競賽，由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場監(jiān)理員成立考評和驗(yàn)收工作組，具體負(fù)責(zé)對各合同段施工隊(duì)伍的考評與驗(yàn)收工作，質(zhì)量實(shí)行一票否決，對質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定分值要求的，不兌現(xiàn)工程計(jì)量款，不予驗(yàn)收。同事，領(lǐng)導(dǎo)小組配合縣創(chuàng)建辦對全鎮(zhèn)各施工隊(duì)逐條路逐一進(jìn)行質(zhì)量抽檢。堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保工程順利開展。 工程進(jìn)度控制執(zhí)行情況： 為使開工初期施工單位能再短期內(nèi)走向正軌，根據(jù)合同要求，領(lǐng)導(dǎo)小組管理人員同監(jiān)理人員一起，逐個路段組織檢查主要技術(shù)人員，機(jī)械設(shè)備，標(biāo)志牌，材料進(jìn)場情況及施工組織設(shè)計(jì)的落實(shí)情況。 根據(jù)工程總體計(jì)劃，各合同段按工期要求下達(dá)月施工計(jì)劃，報(bào)縣創(chuàng)建辦審批執(zhí)行。領(lǐng)導(dǎo)小組及監(jiān)理人員不定期突擊檢查項(xiàng)目管理的落實(shí)情況，經(jīng)常抽調(diào)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量抽檢工作，特別是抽檢夜間施工中的工程質(zhì)量和安全施工操作。同時(shí)，市交通局、市創(chuàng)建辦、縣交通局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)工作，給全體建設(shè)者以極大地鼓舞。 工程費(fèi)用控制的執(zhí)行情況： 為了嚴(yán)格控制投資，縣交通局制訂了嚴(yán)格的工程計(jì)量支付和變更費(fèi)用控制程序，建立了施工單位工程計(jì)量支付和變更費(fèi)用細(xì)目。在計(jì)量支付時(shí)，要求各承包人應(yīng)附給監(jiān)理人員簽認(rèn)的隱蔽工程記錄，每道工序驗(yàn)收單，指定材料場地記錄，否則不予計(jì)量支付。 工程管理中，為了減少工程投資，節(jié)省每一筆費(fèi)用，對工程資金進(jìn)行了嚴(yán)格控制。二是，原材料進(jìn)場盡量選用就近合格材料，并與地方政府、群眾減少或減免費(fèi)用，能優(yōu)惠或減免的費(fèi)用，盡量優(yōu)惠減免。 （其中：，），累計(jì)完成路肩：路肩：，；硬化泥渣碎石會車道1140平方米/31處；邊溝：；防護(hù)擋墻：漿砌0立方米，；涵洞6延米/3道；安保工程設(shè)施：標(biāo)志牌44套、護(hù)欄墩2處，限寬墩5處，減速帶0條；。目前全鎮(zhèn)項(xiàng)目已按交通局的有關(guān)規(guī)定編制完成了竣工文件，一路一檔和竣工決算，施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位，工程質(zhì)量監(jiān)督單位均已編寫完成項(xiàng)目的工作總結(jié)和報(bào)告，已經(jīng)備好竣工驗(yàn)收前的一切工作，現(xiàn)已具備竣工驗(yàn)收條件。如“民工建輔，投工投勞，社會集資”，工程施工質(zhì)量保障方面，管理措施方面不到位，還存在一個漏洞，部分管理措施，規(guī)章制度未得到充分落實(shí)，社會監(jiān)理人員的監(jiān)理水平，施工單位的施工能力還有待于進(jìn)一步提高，部分合同段，施工工藝不同程度較低，加之預(yù)算投資，資金嚴(yán)重不足出現(xiàn)與施工方難以結(jié)算。 特此報(bào)告，妥否請審閱 xx鎮(zhèn)人民政府 2011年11月25日 第五篇：農(nóng)村土地承包法律政策貫徹執(zhí)行情況檢查報(bào)告農(nóng)村土地承包法律政策貫徹執(zhí)行情 況檢查報(bào)告 根據(jù)《省農(nóng)業(yè)廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于開展農(nóng)村土地承包法律政策貫徹執(zhí)行情況檢查的通知〉的通知》（川農(nóng)業(yè)函[2011]458號）要求，我們及時(shí)開展了相關(guān)工作，現(xiàn)將有關(guān)自查情況報(bào)告如下： 一、制定相關(guān)政策規(guī)定及加強(qiáng)法律宣傳等情況 2001年 出臺了《中共xx縣委xx縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)招商引資促進(jìn)土地使用權(quán)流轉(zhuǎn)的意見》（羅委發(fā)[2001]33號）、《中共xx縣委辦公室xx縣人民政府辦公室關(guān)于創(chuàng)新機(jī)制體制推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的通知》（羅委辦[2010]114號）。先后印制《農(nóng)村土地承包法》單行本1518本、《XX省〈土地承包法〉實(shí)施辦法》315本，組織鎮(zhèn)、村相關(guān)人員學(xué)習(xí)。出臺了《xx縣農(nóng)村土地承包檔案管理辦法》。近5年來共調(diào)處各類土地承包及流轉(zhuǎn)糾紛30余起，建立 了糾正損害農(nóng)民利益突出問題工作聯(lián)席會議制度，各鎮(zhèn)及22個縣級部門作為責(zé)任單位，對土地承包權(quán)益的維護(hù)落實(shí)了責(zé)任單位及工作要求。 五、加強(qiáng)農(nóng)村土地承包經(jīng)營糾紛調(diào)解仲裁工作情況 縣上成立了農(nóng)村土地承包仲裁委員會后，鎮(zhèn)上已正在籌建土地承包糾紛調(diào)解委員會。 六、農(nóng)村土地承包法律法規(guī)和政策貫徹實(shí)施的效果評價(jià) 土地流轉(zhuǎn)缺乏法律法規(guī)的支撐，對于土地流轉(zhuǎn)糾紛和矛盾，處理起來缺 乏明確的依據(jù)，不便于土地流轉(zhuǎn)的規(guī)范操作。 第24頁 共24頁