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車務(wù)段職工盡職盡責(zé)工作總結(jié)-閱讀頁

2024-09-29 21:47本頁面
  

【正文】 全面熟悉和掌握。底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得 到高級(jí)車站值班員資格證書。特別是,自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄,掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺,就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教 第 5 頁 共 7 頁 育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于獲得了大專畢業(yè)證書。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。 在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候,都由我?guī)絺魉嚒?8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作,沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干 ,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。 值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從至連續(xù) 6 年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年來的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術(shù)工作能力。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過,給予鼓勵(lì)。
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