創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市調(diào)研報告-閱讀頁
2024-09-28 20:37本頁面
【正文】 心想著撈外快，搞第二職業(yè)。 （一）突出政府職能，加強(qiáng)各部門協(xié)作。 （二）嚴(yán)格XX縣區(qū)交通秩序管理，進(jìn)一步提升道路通行能力。一是優(yōu)化城市交通管理勤務(wù)機(jī)制。加強(qiáng)早、晚高峰時段XX縣區(qū)交通管理，切實(shí)提高見警率和管控能力。加大對重點(diǎn)交通違法行為的查處力度，堅持見違必究，對公交車、出租車、施工車實(shí)行重點(diǎn)管理，始終保持嚴(yán)管嚴(yán)處的高壓態(tài)勢，充分發(fā)揮動態(tài)巡邏檢查和電子監(jiān)控設(shè)備的作用，采取動靜結(jié)合的方法，強(qiáng)化對交通違法突出路段、時段的監(jiān)管，規(guī)范交通秩序，凈化交通環(huán)境。一是加強(qiáng)城市交通組織研究，根據(jù)流量、流向特點(diǎn)規(guī)律，科學(xué)渠化交叉路口，合理設(shè)置交通信號燈、調(diào)整信號配時。二是強(qiáng)化交通安全設(shè)施巡查，及時調(diào)整更新不科學(xué)、不規(guī)范、不齊全、不實(shí)用的交通設(shè)施。 （四）強(qiáng)化綜合治理。并會同規(guī)劃、建設(shè)部門加強(qiáng)大型項目審批把關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)三同時制度，努力從根本上、源頭上解決新建道路交通組織不科學(xué)、交通設(shè)施不完善的問題。 （五）加強(qiáng)協(xié)作配合，科學(xué)推進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)和交通設(shè)施建設(shè)。根據(jù)城市發(fā)展趨勢，重新修編城市總體規(guī)劃和交通綜合規(guī)劃，合理降低XX縣區(qū)開發(fā)強(qiáng)度，使土地開發(fā)強(qiáng)度與交通承載能力相協(xié)調(diào)、道路規(guī)劃建設(shè)與交通實(shí)際需求相適應(yīng)，從而解決當(dāng)前存在的城市交通吸引點(diǎn)過于集中、人口密度過大的問題。在新建、改建道路時，要將交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察等交通管理設(shè)施從方案的規(guī)劃設(shè)計開始就納入道路建設(shè)總規(guī)劃，資金納入建設(shè)總預(yù)算，保證與工程建設(shè)同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步交付使用，改變目前交通安全設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后于道路建設(shè)的局面，防止交通安全設(shè)施滯后建設(shè)給道路帶來的新破壞，杜絕一邊建道路、一邊留隱患的現(xiàn)象。一是嚴(yán)格控制XX縣區(qū)通行車輛種類。鑒于高峰時段執(zhí)勤民警難以現(xiàn)場查處的實(shí)際，在不放松路面管理的同時，要更多地倚重與主管部門的協(xié)作源頭監(jiān)管和用車單位的自律管理。目前，xxxx縣電動車無序發(fā)展并有越演越烈之勢，已經(jīng)成為影響XX縣區(qū)交通的毒瘤。三是大力發(fā)展公共交通。 （八）加大宣傳教育力度，進(jìn)一步倡導(dǎo)文明交通行為。教育部門要將交通安全教育納入學(xué)生日常德育教育內(nèi)容，達(dá)到教育一個孩子、影響一個家庭、帶動整個社會的效果。 （九）、突出打擊交通違法行為。 第9頁 共9頁
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1