二副心得體會(huì)[小編推薦]-閱讀頁(yè)
2024-09-28 16:01本頁(yè)面
【正文】 條最新沉沒(méi)的危險(xiǎn)沉舶，而你沒(méi)有有效的接受航警信息，那是多么的危險(xiǎn)。 navtex航行警告的設(shè)置，我們可以查閱無(wú)線電信號(hào)表np283（2）p3637和np285p251302，里面的圖示有關(guān)于海岸臺(tái)的字母，如上海臺(tái)q，大連臺(tái)r等，每個(gè)海岸臺(tái)所包含的區(qū)域也有列出，你可以按照本船航線將這些臺(tái)設(shè)置，另外就是設(shè)置這些臺(tái)所播放的內(nèi)容，有些是強(qiáng)制性的，有些是需要選擇的，具體可以往后查閱np283（2）或說(shuō)明書(shū)。注：np283（2）除查閱navtex接收臺(tái)之外，還可以查閱設(shè)置氣象傳真。 關(guān)于navtex的取消，除正常時(shí)效性的取消外，還有一些船舶或漁船沉沒(méi)、失蹤人員落水，個(gè)人認(rèn)為：如果影響航行安全，一般重要的沉船或是危險(xiǎn)作業(yè)岸臺(tái)會(huì)不間斷的播發(fā)，到下月的時(shí)候還是會(huì)繼續(xù)播發(fā)，直到納入航海通告中變?yōu)橛谰眯酝ǜ妫敲次覀兿扔勉U筆在海圖上標(biāo)注，然后收到航海通告后再用紅筆在圖上標(biāo)注即可，接著可以取消這個(gè)navtex，在內(nèi)容和登記表中標(biāo)為變永久即可。（navtex信息登記表） 第四部分：航次計(jì)劃 一，熟悉航行程序：查閱體系二，熟悉btm的一些內(nèi)容：了解平行線、平行避險(xiǎn)線（島礁黃的部分，不是適淹礁為基線），方位避險(xiǎn)線，nogoarea，abortline/point，contingencyanchorage，tidewindow，callmaster，瞭望等級(jí)等內(nèi)容；在這里有小的補(bǔ)充：以長(zhǎng)江口為例，如果你的abortpoint/line是南槽燈船，那么你的contingencyanchorage可以是長(zhǎng)江口2號(hào)錨地，如果你的abortpoint/line是南槽燈船東面15海里的地方，那么你的contingencyanchorage必須是未抵達(dá)abortpoint/line前的一個(gè)合適水域，而不是這個(gè)點(diǎn)后面的2號(hào)錨地，這個(gè)是檢察官根據(jù)btm提出來(lái)的，請(qǐng)大家注意。航次計(jì)劃的內(nèi)容就不再說(shuō)明了，體系里全部有，可以將此航次航行海圖中的航警信息egc信息加入至航次計(jì)劃備注欄里面。 關(guān)于在碼頭ukc的計(jì)算，在碼頭靠泊狀態(tài)中，個(gè)人認(rèn)為船舶是沒(méi)有下蹲量的，計(jì)算碼頭ukc的時(shí)候下蹲量應(yīng)該以0來(lái)計(jì)算。然后海圖上標(biāo)注，航次計(jì)劃?rùn)z查表中填寫(xiě)，同時(shí)在航次計(jì)劃中minukc那一欄這個(gè)點(diǎn)的位置也要標(biāo)注，其它點(diǎn)的ukc如在港區(qū)就可以填大于最淺點(diǎn)的值，在沿岸可以填大于1米，在大洋填大于2米。在過(guò)橋區(qū)時(shí)候在航次計(jì)劃?rùn)z查表中要標(biāo)注本船的最大凈空高度，以及橋區(qū)允許的通航高度。 第10頁(yè) 共10
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