xx縣區(qū)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況(某年)范文-閱讀頁(yè)
2024-09-28 12:31本頁(yè)面
【正文】 路交匯處的九江，除至南昌方向，其余方向仍缺少快速鐵路客運(yùn)通道，尤其與長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)快速聯(lián)系通道仍待加強(qiáng)。近年來(lái)九江港建設(shè)雖然有較快發(fā)展，但與沿江兄弟港口相比，仍然相對(duì)滯后，臨港產(chǎn)業(yè)仍不發(fā)達(dá)，對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用不明顯，港口基礎(chǔ)設(shè)施仍較落后，除近年來(lái)新建項(xiàng)目外，大多數(shù)碼頭泊位等級(jí)較低，未能作到深水深用，規(guī)?；s化程度不高，與鐵路、公路運(yùn)輸銜接不夠順暢，內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以充分發(fā)揮。市域內(nèi)東、中、西部交通發(fā)展不平衡，縣與縣之間、部分縣與中心XX縣區(qū)間缺乏快捷順暢的交通運(yùn)輸通道，從而也導(dǎo)致市域內(nèi)各縣區(qū)城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡。鐵路方面：以完善區(qū)域路網(wǎng)，發(fā)展快速客運(yùn)為重點(diǎn)，建設(shè)九景衢鐵路、武九客運(yùn)專線、池九城際鐵路，實(shí)施九江站改擴(kuò)建，爭(zhēng)取岳陽(yáng)至九江鐵路、咸宜井鐵路前期工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。力爭(zhēng)完成國(guó)省道改造和路面改善600公里，實(shí)現(xiàn)省際、市際出口及市縣通道標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到二級(jí)以上。水運(yùn)方面：充分發(fā)揮長(zhǎng)江、鄱陽(yáng)湖水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)長(zhǎng)江干道、鄱陽(yáng)湖及其水系支流航道整治，合理規(guī)劃和利用岸線資源，完善港口碼頭集疏運(yùn)體系。重點(diǎn)推進(jìn)中電投、XX省煤炭集團(tuán)、國(guó)電三個(gè)煤炭?jī)?chǔ)配中心和湖口神華集團(tuán)煤電一體化項(xiàng)目碼頭工程，同步推進(jìn)港區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目，加強(qiáng)鐵—水聯(lián)運(yùn)建設(shè)。 （XX市發(fā)改委） 第5頁(yè) 共5
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