6鐵路安全大反思大檢查匯報(bào)-閱讀頁
2024-09-26 13:24本頁面
【正文】 因，立即給責(zé)任部門、責(zé)任人發(fā)放“催辦通知單”，督促再次就此問題進(jìn)行反思，確保每一項(xiàng)問題查的透徹、查的深入。 嚴(yán)格包保班組。27名段領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人對(duì)全段160個(gè)主要生產(chǎn)班組進(jìn)行全面包保，提出了“三個(gè)一”的包保制度，即：和工班長(zhǎng)談心一次，召開一次職工座談會(huì)，跟班勞動(dòng)作業(yè)一次。 嚴(yán)格關(guān)鍵盯控。與此同時(shí)，督導(dǎo)組深入新侯、太焦線關(guān)鍵處所，現(xiàn)場(chǎng)了解車間干部駐班盯崗情況，以及機(jī)車乘務(wù)員對(duì)列車排風(fēng)時(shí)間的掌握情況；深入到一線班組、職工，查看干部包保落實(shí)情況，做到件件有分析、處處有卡控。我們抽調(diào)兩辦、專業(yè)科室人員組成聯(lián)合督查組，重點(diǎn)督辦需要段上解決的問題，盯住通報(bào)、催辦、反饋、復(fù)查等各個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持一事一查，保證問題徹底解決?；顒?dòng)期間，先后下發(fā)催辦通知單38份，7名干部被撤職降職，16名干部被處分。 盯死現(xiàn)場(chǎng)，在作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上求“實(shí)”?；z組通過蹲點(diǎn)、添乘，現(xiàn)場(chǎng)查看職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況，對(duì)運(yùn)用部門重點(diǎn)突出途中乘務(wù)員精神不振、打盹睡覺、中斷了望等嚴(yán)重違章違紀(jì)的抽查，采取連續(xù)掛“檢字牌”對(duì)關(guān)鍵區(qū)段進(jìn)行抽檢；對(duì)檢修部門重點(diǎn)突出慣性故障、漏檢漏修、人身安全等方面的檢查，實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。為了提高乘務(wù)員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的積極性，規(guī)范乘務(wù)員操縱，我們發(fā)揮了“大運(yùn)記、大檢索”的功能，堅(jiān)持每天通報(bào)，二級(jí)以上違章由車間主任作出書面檢查，深刻剖析原因，制定針對(duì)性整改措施。 抓小防大，在加壓傳遞上求“實(shí)”。8月2日，新南運(yùn)用車間乘務(wù)員發(fā)生“誤按支線鍵”造成監(jiān)控裝置操作嚴(yán)重違章，我們對(duì)這一典型案例進(jìn)行了提級(jí)處理，按照事故危機(jī)擴(kuò)大教育，撤銷了指導(dǎo)司機(jī)職務(wù)，乘務(wù)員下崗，并由該指導(dǎo)司機(jī)帶隊(duì)到各車間講教訓(xùn)。 第7頁 共7
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