【正文】 國(guó)以后，把漢帝的賞賜送給了烏孫王并傳達(dá)了漢帝的旨意，但沒(méi)能得到烏孫王確定的回復(fù)。張騫及時(shí)分遣副使出使大宛、康居 、月氏、大夏等國(guó)。 原文： ⑧ 騫還，拜為大行。后歲余，其所遣副使通大夏之屬者皆頗與其人俱來(lái)，于是西北國(guó)始通于漢矣。其后，烏孫竟與漢結(jié)婚。過(guò)了一年多，張騫去世。從這時(shí)起，西北各國(guó)開(kāi)始與漢朝相來(lái)往了。這以后，烏孫王終究還是與漢朝通婚了。 中匈 “ 一帶一路 ” 合作文件簽署 開(kāi)啟義匈全方位合作新里程 今年 6 月，匈牙利在與中國(guó)簽署了《中華人民共和國(guó)政府和匈牙利政府關(guān)于共同 推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 21 世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》，成為第一個(gè)確認(rèn)加入中國(guó)倡導(dǎo)的 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略的歐洲國(guó)家，匈牙利因而成為 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略在歐洲的重要支點(diǎn)。 “ 一帶一路 ” 建設(shè)將使中國(guó) 500 強(qiáng)企業(yè)加速跨國(guó)布局 中國(guó)江蘇紅豆集團(tuán)總裁周海江表示，處在 “ 一帶一路 ” 重要節(jié)點(diǎn)上的西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)，由其企業(yè)聚合另 3 家中國(guó)企業(yè)、 1 家柬埔寨當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同投資建設(shè)。 張力躍 :“ 一帶一路 ” 逼迫人才培養(yǎng)變局 制造業(yè)是 “ 一帶一路 ” 發(fā)展規(guī)劃得以推行的重要產(chǎn)業(yè)支撐。如何滿(mǎn)足這些要求，人才是最關(guān)鍵的因素。該項(xiàng)目在提出、規(guī)劃、建設(shè)過(guò)程中，貫徹的信息公開(kāi)、信息自由、信息參與 “ 法治三原則 ” ，有力地確保和推動(dòng)了項(xiàng)目的進(jìn)展，并取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)。報(bào)告全面闡述了 “ 一帶 一路 ” 的深刻內(nèi)涵， “ 一帶一路 ” 區(qū)域合作的區(qū)域影響、對(duì)企業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及推進(jìn) “ 一帶一路 ” 區(qū)域合作中政府的作用和企業(yè)的策略。 聚焦 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略下的出版合作 國(guó)家新聞出版廣電總局副局長(zhǎng)說(shuō)，此次論壇的主題緊扣 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略，圍繞當(dāng)前出版 “ 走出去 ”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓住重點(diǎn)出版項(xiàng)目的簽約落地，探索中國(guó)出版 “ 走出去 ” 的新路徑、新方法，體現(xiàn)了出 版 “ 國(guó)家隊(duì) ” 的文化使命和文化擔(dān)當(dāng)。 工商銀行助力陜西 “ 一帶一路 ” 建設(shè) 8 月 21 日，中國(guó)工商銀行與陜西省人民政府在西安簽署《全面推進(jìn)陜西 “ 一帶一路 ” 建設(shè)框架性合作協(xié)議》，雙方將共同推動(dòng) “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略在陜西的實(shí)施，將陜西打造成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)和內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地，促進(jìn) 陜西經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。 中國(guó)保持迪拜最大貿(mào)易伙伴地位 阿聯(lián)酋迪拜海關(guān) 13 日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度中國(guó)保持迪拜最大貿(mào) 易伙伴地位，雙邊貿(mào)易額為390 億迪拉姆 (約合 107 億美元 )。如沿線(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力不足、通關(guān)便利化有待提升、供需對(duì)接不充分、綜合運(yùn)輸成本偏高、國(guó)內(nèi)的一些無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生等等。近三年內(nèi)，又有多家中國(guó)企業(yè)陸續(xù)來(lái)塔投資水泥生 產(chǎn)線(xiàn)。 惠譽(yù)將日本評(píng)級(jí)展望從 “ 穩(wěn)定 ” 下調(diào)至 “ 負(fù)面 ” 國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù) 13 日表示，由于對(duì)日本完成財(cái)政整頓承諾的信心降低，目前確認(rèn)日本主權(quán)信用評(píng)級(jí)為 A，但將其評(píng)級(jí)展望從 “ 穩(wěn)定 ” 下調(diào)至 “ 負(fù)面 ” 。 日大型制造業(yè)信心走低 新刺激政策待出 日本 13 日公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，第二季度大型制造業(yè)企業(yè)信心持續(xù)惡化。 瑞銀報(bào)告稱(chēng)亞太地區(qū)出口疲弱態(tài)勢(shì)將結(jié)束 據(jù)臺(tái)灣 “ 中央社 ”6 月 13 日?qǐng)?bào)道，瑞士銀行最新發(fā)布報(bào)告指出，一些亞太區(qū)央行推出進(jìn)一步寬松政策的空間有限，此外，隨著美國(guó)、歐洲以及日本三大經(jīng)濟(jì)體進(jìn)口有所改善，亞太區(qū)疲弱出口即將結(jié)束。此項(xiàng)貸款主 要用于在西奈南部地區(qū)建造 5 座海水淡化工廠(chǎng)。分析人士稱(chēng)，新的稅收政策將大大提高房地產(chǎn)交易成本，一方面，出讓及購(gòu)置預(yù)扣稅的提高，將使房地產(chǎn)交易成本提高約 1 倍；另一方面，新政策提高了對(duì)房地產(chǎn)估值的要求，加大了房地產(chǎn)交易的復(fù)雜性。 “ 一帶一路 ” 的硬建設(shè)與軟互聯(lián) 中東歐和中亞是 “ 一帶一路 ” 兩大重要區(qū)域。而歐亞絲路沿線(xiàn)國(guó)家聚集了世界六成左右的 GDP 和一半左右的貿(mào)易量。 在結(jié)束塞爾維亞訪(fǎng)問(wèn)之后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 19 日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平抵達(dá)華沙，開(kāi)始對(duì)波蘭進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)。 亞歐在加強(qiáng)互聯(lián)互通方面有著共同利益 中東歐和中亞是 “ 一帶一路 ” 兩大重要區(qū)域。秉持共商、共建、共享原則， “ 一帶一路 ” 同沿線(xiàn)國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略紛紛對(duì)接，為歐亞大陸乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。而歐亞絲路沿線(xiàn)國(guó)家聚集了世界六成左右的 GDP 和一半左右的貿(mào)易量。而作為工業(yè)文明發(fā)源地的歐洲，盡管這幾年深受主權(quán)債務(wù)危機(jī)的困擾，但是其在技術(shù)、管理經(jīng)濟(jì)一體化以及民事力量方面的經(jīng)驗(yàn)依然值得亞洲國(guó)家借鑒。 德國(guó)聯(lián)邦工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席烏爾里希 “ 一帶 一路 ” 如果能實(shí)現(xiàn)商品和服務(wù)自由流通，不僅能發(fā)掘出巨大的貿(mào)易潛力，更有利于整個(gè)亞歐地區(qū)的和平與穩(wěn)定。 科赫表示， “ 一帶一路 ” 建設(shè)為東西方歐亞貿(mào)易樞紐的 成型搭建了極具前景的框架。中國(guó)不再僅僅是 “ 世界工廠(chǎng) ” ，而是轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y者。 在歐洲，中國(guó) “ 一帶一路 ” 同歐盟 “ 容克投資計(jì)劃 ” 對(duì)接。中德建立《中國(guó)制造 2025》同 “ 德國(guó)工業(yè) 4． 0” 對(duì)接協(xié)調(diào)機(jī)制。中國(guó)和中東歐國(guó)家 “16 ＋ 1 合作 ” 與 “ 一帶一路 ” 對(duì)接。 不僅歐洲，在東北亞，中韓決定推進(jìn)四項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，中蒙商定對(duì)接 “ 絲綢之路 ” 與 “ 草原之路 ” ，中俄蒙就建設(shè)三國(guó)經(jīng)濟(jì)走廊達(dá)成重要共識(shí)，并簽署發(fā)展三方合作中期路線(xiàn)圖；在東南亞，中國(guó)與印尼同意對(duì)接兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略，中越加緊磋商 “ 一帶一路 ” 和 “ 兩廊一圈 ” 合作，中新探討在 “ 一帶一路 ” 倡議下開(kāi)拓第三方市場(chǎng)。 數(shù)據(jù)顯示，截至 2024 年年底，我國(guó)與 “ 一帶一路 ” 相關(guān)國(guó)家貿(mào)易額約占進(jìn)出口總額的四分之一，投資建設(shè)了 50 多個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，承包工程項(xiàng)目突破 3000 個(gè)。 “ 軟互聯(lián) ”VS“ 硬建設(shè) ” 哪個(gè)更重要 國(guó)家發(fā)展改革委副主任何立峰認(rèn)為， “ 一帶一路 ” 倡議的內(nèi)涵之一就是 打造現(xiàn)代版的互聯(lián)互通。更應(yīng)是政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，是全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大連通。國(guó)之交在于民相親，民相親在于心相通，以心相交是增進(jìn)國(guó)家關(guān)系的主要因素。中國(guó)儒家文化以及造紙、火藥、 羅盤(pán)、印刷四大發(fā)明相繼傳播到西方。強(qiáng)化上合組織互聯(lián)互通平臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的重要內(nèi)容，更是實(shí)現(xiàn)各國(guó)發(fā)展振興的切實(shí)抓手。 簡(jiǎn)言之，無(wú)論是從經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域最先入手抑或是側(cè)重于人文交流領(lǐng)域，至少有一點(diǎn)是確信無(wú)疑的，那就是互聯(lián)互通并不能僅僅局限于某一個(gè)單一維度。 云南打造 “ 一帶一路 ” 南方核心驅(qū)動(dòng)區(qū) ■“ 一帶一路 ” 觀察（ 10） 在國(guó)家實(shí)施 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略中，云南明確提出主動(dòng)服務(wù)和融入的思路。 從歷史、現(xiàn)實(shí)和未來(lái)趨勢(shì)以及云南自身基礎(chǔ)條件、區(qū)位等因素分析看，云南有望成為 “ 一帶一路 ” 南方核心驅(qū)動(dòng)區(qū)。 近幾年，隨著建設(shè)面向西南開(kāi)放的重要橋頭堡戰(zhàn)略上升到國(guó)家層面推進(jìn)實(shí)施，云南已經(jīng)從改革開(kāi)放的末端變成改革開(kāi)放的前沿。 無(wú)論是從區(qū)位優(yōu)勢(shì)，還是從歷史上來(lái)分析，云南省完全有條件融入 “ 一 帶一路 ” 建設(shè)。而且，云南北上可連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南下可連接海上絲綢之路，同時(shí)又是南方絲綢之路和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊組成部分。 橋頭堡戰(zhàn)略實(shí)施，沿邊開(kāi)放試驗(yàn)示范區(qū)、沿邊金融綜合改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 21 世紀(jì)海上絲綢之路以及邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等諸多開(kāi)放政策疊加在一起并逐步落實(shí)到位，云南在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略地位正在逐漸凸顯出來(lái)。云南作為中國(guó)面向西南開(kāi)放的重要橋頭堡，是最早與周邊國(guó)家開(kāi)展金融合作的省份， 2024 年 7 月云南全面開(kāi)展跨境人民幣結(jié)算試點(diǎn)。并且積極調(diào)整云南省外向型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的跨區(qū)域、跨國(guó)別合作。目前，云南省有國(guó)家一類(lèi)口岸 13 個(gè)，國(guó)家二類(lèi)口岸 7 個(gè)。此方案的實(shí)施，將全面提升云南對(duì)外開(kāi)放和貿(mào)易投資便利化水平，推動(dòng)沿邊大開(kāi)放實(shí)現(xiàn)新突破，加速云南經(jīng)濟(jì)的國(guó)際化進(jìn)程。 近年來(lái)，云南不斷加快發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，提升沿邊開(kāi)放水平，主動(dòng)融入 “ 一帶一路 ” ，務(wù)實(shí)參與打造中國(guó) — 東盟自由貿(mào)易區(qū)升級(jí)版，拓展大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，推動(dòng)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。 云南已經(jīng)有加強(qiáng)與國(guó)際、國(guó)內(nèi)多層次合作的經(jīng)驗(yàn)。二是國(guó)際層面，孟中印緬地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作、中國(guó) — 南亞博覽會(huì)、印度洋地區(qū)研究中心、大湄公河次區(qū)域合作、中國(guó) — 東盟自由貿(mào)易區(qū)合作以及昆明仰光經(jīng)濟(jì)走廊、昆明 — 河內(nèi)經(jīng)濟(jì)走廊等都已形成相應(yīng)的機(jī)制。 中國(guó)與南亞?wèn)|南亞各國(guó)交流歷史悠久，南絲路、茶馬古道等曾將這一區(qū)域緊密聯(lián)系 在一起。 這幾年，云南已在多個(gè)領(lǐng)域獲得國(guó)家層面的政策支持，沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、沿邊金融改革試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、滇中新區(qū)等均已上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面給予實(shí)質(zhì)性支持。 從歷史、現(xiàn)實(shí)和未來(lái)趨勢(shì)以及云南自身基礎(chǔ)條件、區(qū)位等因素分析，云南有望成為 “ 一帶一路 ” 南方核心驅(qū)動(dòng)區(qū)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和波蘭總統(tǒng)杜達(dá)共同出席開(kāi)幕式，習(xí)近平發(fā)表題為《攜手同心 共創(chuàng)未來(lái)》的重要講話(huà)，強(qiáng)調(diào)共商共建 “ 一帶一路 ” ，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，維護(hù)世界和平穩(wěn)定，順大勢(shì)、應(yīng)民心。 習(xí)近平指出， “ 一帶一路 ” 倡議提出 3 年來(lái)，得到沿線(xiàn)國(guó)家積極響應(yīng)，取得明顯進(jìn)展。 “ 一帶一路 ” 沿線(xiàn)國(guó)家國(guó)情和發(fā)展階段 不同，文化上也存在差異，共處時(shí)必須相互尊重、包容差異，共事時(shí)必須幫貧扶弱、均衡發(fā)展。 習(xí)近平指出，波蘭人民是中國(guó)人民的好朋友、好伙伴。當(dāng)前，雙方都有意愿推進(jìn)“ 一帶一路 ” 沿線(xiàn)地區(qū)繁榮，在區(qū)域合作中發(fā)揮更大作用。 習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國(guó)有信心、有能力保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)，歡迎各 國(guó)繼續(xù)搭乘中國(guó)快速發(fā)展的列車(chē)。 本次論壇由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)際關(guān)系和可持續(xù)發(fā)展中心、波蘭信息與外國(guó)投資局以及聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署共同主辦，主題為 “ 共建 ‘ 一帶一路 ’ ，促進(jìn)亞歐互聯(lián)互通 ” 。波蘭副總理兼經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)莫拉維茲基、李偉作主題發(fā)言。論壇還舉行了中波企業(yè)合作協(xié)議簽字儀式。共建 “ 一帶一路 ” 倡議涉及沿線(xiàn) 60 多個(gè)國(guó)家，在這些國(guó)家和地區(qū)中，亞洲是活躍的經(jīng)濟(jì)圈，歐洲是發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體。 李偉認(rèn)為，亞歐合作不僅至關(guān)重要，而且具有廣闊的空間。首先，亞歐應(yīng)更好地對(duì)接基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，暢通基礎(chǔ)設(shè)施骨干通道。第三，亞歐應(yīng)共同開(kāi)展投融資機(jī)制創(chuàng)新，充分發(fā)揮多邊金融機(jī)構(gòu)的作用，撬動(dòng)全球資本參與 “ 一帶一路 ” 建設(shè)。 李偉強(qiáng)調(diào)，在共建 “ 一帶一路 ” 過(guò)程中，中東歐國(guó)家將發(fā)揮不可替代的重要作用。中東歐 16 國(guó)將在共建 “ 一帶一路 ” 中充分發(fā)揮好承東啟西、承上啟下的獨(dú)特作用，為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的新一輪繁榮作出積極貢獻(xiàn)。外交部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等部委代表以及中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)投資有限責(zé)任公司、中國(guó)進(jìn)出口銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、中糧集團(tuán)、中國(guó)五礦集團(tuán)等國(guó)內(nèi)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和寧波、武漢、成都、鄭州、三亞等城市的負(fù) 責(zé)人參與研討。圍繞加強(qiáng)建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接；提高運(yùn)營(yíng)管理效率，促進(jìn)設(shè)施有效利用；強(qiáng)化運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制、實(shí)現(xiàn)國(guó)際運(yùn)輸便利化等議題，波蘭總統(tǒng)國(guó)家發(fā)展理事會(huì)委員奧洛夫斯基，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)總干事侯賽因，南南合作金融中心主席蔡鄂生，國(guó)家稅務(wù)總局國(guó)際稅務(wù)司司長(zhǎng)廖體忠，波羅的海港口組織主席斯克爾尼克，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議副秘書(shū)長(zhǎng)雷特，國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)如諾夫，波蘭郵 政董事會(huì)成員庫(kù)吉爾發(fā)言。 論壇將于 6 月 21 日繼續(xù)舉行 “ 共創(chuàng)投融資新機(jī)制 ” 、 “ 共促可持續(xù)發(fā)展 ” 、 “ 共享發(fā)展與繁榮 ” 三個(gè)單元的專(zhuān)題研討，議題聚焦創(chuàng)新投融資機(jī)制，加強(qiáng)多邊金融機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)和合作，促進(jìn)主權(quán)基金、商業(yè)資本和社會(huì)資金的共同參與；全球發(fā)展新格局，共同發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)， “ 一帶一路 ” 對(duì)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的作用；提升貿(mào)易投資便利化水平，共享城市發(fā)展與繁榮等。首屆絲路國(guó)際論壇 2024 年 12 月在土耳其最大城市伊斯坦布 爾圓滿(mǎn)舉行，第二屆論壇于 2024 年 10 月在西班牙首都馬德里成功舉辦。論壇旨在凝聚各國(guó)智庫(kù)力量，推動(dòng)陸海絲綢之路有關(guān)國(guó)家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，促進(jìn)與沿線(xiàn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，為共商共建 “ 一帶一路 ” 搭建高端交流合作平臺(tái)。 拓展 “ 一帶一路 ” 合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間 —— 在 “ 絲路國(guó)際論壇 2024 年會(huì) ” 上的講話(huà) 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主任、研究員 李偉（ 2024 年 6 月 20 日）女士們、先生們： 下午好！ 剛才，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和波蘭總統(tǒng)杜達(dá)出席 絲路國(guó)際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開(kāi)幕式并作主旨演講，這對(duì)于我們提升每年主辦的絲路國(guó)際論壇影響力及推進(jìn) “ 一帶一路 ” 建設(shè)具有十分重要的意義。 推進(jìn) “ 一帶一路 ” 建設(shè)不僅有助于為人類(lèi)創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來(lái)，而且有助于全球經(jīng)濟(jì)走出目前的困境，實(shí)現(xiàn) 2030 年可持續(xù)發(fā)展議程。全球經(jīng)濟(jì)增速?gòu)奈C(jī)前五年（ 2024－ 2024 年）的 5． 1％，下降到近五 年（ 2024－ 2024 年）的 3． 5％，增速下降了 1． 6 個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，國(guó)際貿(mào)易增速與經(jīng)濟(jì)增速的關(guān)系也發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化。持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易增長(zhǎng)，進(jìn)一步凸顯和加重了一些主要經(jīng)濟(jì)體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性矛盾，貿(mào)易和投資保護(hù)主義又重新抬頭，全球化進(jìn)程遇到了一系列新挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，我們迫切需要塑造全球化的新動(dòng)力， 推動(dòng)各國(guó)展開(kāi)更加深入的合作，使世界經(jīng)濟(jì)在合作中走向新的繁榮。依托這一平臺(tái)，全球的資源和要素可以得到更加優(yōu)化的配置、更加有效的利用，從而為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)增添新