大國工匠觀后感3篇-閱讀頁
2024-09-19 22:13本頁面
【正文】 中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時會出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國工匠 李萬君。承載著我國高鐵 “ 出征海外 ” 的使命 “ 中國標準動車組 ” ，要求具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。李萬君主動請纓，以 “ 李萬君國家技能大師工作室 ” 為主要陣地，成立了攻關(guān)團隊，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗，最終總結(jié)出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達 100%。 2024 年 7 月 15 日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標準動車組，以 420 公里時速成功進行會車實驗，在全世界首次，相對時速 840 公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。 ” 對待質(zhì)量，李萬君萬分重視， “ 要將標準刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。 在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書，精通各種焊法技巧?！?中國高鐵要走出去，需要千千萬萬個高技能人才。作為國家級技能大師工作室的主持人，李萬君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在不到兩年的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了 400 余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的 “ 培訓(xùn)奇跡 ” 。 《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。
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