7移動(dòng)通信基站維護(hù)與創(chuàng)新路徑-閱讀頁
2024-09-19 20:23本頁面
【正文】 頁 采用車載終端能夠?qū)崟r(shí)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將采集的數(shù)據(jù)信息返回后臺(tái)處理，從而為企業(yè)車輛提供定位、監(jiān)控、調(diào)動(dòng)和防盜等功能服務(wù)。同時(shí)，移動(dòng)基站一體下的釘釘考勤打卡具有智能請假的功能，對于婚假、年假、病假、事假能夠捷申請，方便審核管理，智能統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的統(tǒng)一化管理。 4g 移動(dòng)通信基站的建設(shè)數(shù)量激增，其大大增加了系統(tǒng)與設(shè)備的維護(hù)難度，尤其是從 2024 年至今，無論是基站數(shù)量、設(shè)備維護(hù)人數(shù)，還是維護(hù)成本的投入量，增速皆非?？?，繼而增加了基站的綜合維護(hù)成本。在這一過程中，數(shù)據(jù)資料經(jīng)硬件主機(jī)傳入網(wǎng)絡(luò)管理中心，并逐一完成信息數(shù)據(jù)的篩選、分類及存儲(chǔ)。另外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 第 4 頁 共 4 頁 亦可應(yīng)用于基站的日常維護(hù)與管理，以實(shí)現(xiàn)對維護(hù)人員進(jìn)行考勤管理、工作評估及維護(hù)記錄存儲(chǔ)等。因此，在 4g 網(wǎng)絡(luò)逐漸取代 2g、 3g 等網(wǎng)絡(luò)的背景下，應(yīng)按需創(chuàng)新基站的維護(hù)與管理手段，以降低基站維護(hù)的時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本及提高基站的運(yùn)維管理水平
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1