最美鐵路人先進事跡心得體會7篇范文-閱讀頁
2024-09-16 06:57本頁面
【正文】 不能放過。學(xué)規(guī)章規(guī)程、學(xué)工藝流程，苦練檢測本領(lǐng)。 2024 年 10 月份，在鐵路車輛專業(yè)貨車檢修崗 位職業(yè)技能競賽中，她被授予全路技術(shù)能手稱號。自 2024 年青藏鐵路開通運營以來，于本蕃就在高寒缺氧的惡劣自然環(huán)境下，堅持在平均海拔 4800 米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護線路，一絲不茍地呵護著高原 “ 天路 ” 的每一寸鋼軌。險情就是命令，他立刻 組織實施搶修。為保證列車安全通過，體力已嚴重透支的于本蕃毅然決定留守現(xiàn)場，嚴密監(jiān)視整治路段狀態(tài)，臉凍得又紅又腫。 ” 阿西阿呷也是一位堅守基層的鐵路人。這列 “ 小慢車 ” 途經(jīng)的彝族聚居地，是國家級貧困縣最為集中的地區(qū)之一，車上 90%為彝族旅客。常常老鄉(xiāng)們還沒下車，特產(chǎn)就在朋友圈訂購一空。 20 多個冬去春來，在這列穿越大涼山腹地的 “ 小慢車 ” 上，阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情。 矢志不渝，在平凡崗位上發(fā)光出彩 孟照林是中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務(wù)段董家口南站副站長。 “ 董家口南站是鐵路運輸新的增長點，我會不斷創(chuàng)新創(chuàng)效，擔當作為，為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，踐行交通強國、鐵路先行的目標貢獻力量。 亞庫甫 達奎村有 500多戶兩千多口人，種植核桃是村民的主要收入來源。 阿沙木都邀請農(nóng)業(yè)專家到村里講授農(nóng)業(yè)種植、林果業(yè)病蟲害防治知識，還組織修建了 3 條重要防滲引水干渠，解決了 185 戶貧困戶 1000 畝核桃的節(jié)水灌溉問題，為全村耕 地實現(xiàn)水利灌溉網(wǎng)絡(luò)化奠定了基礎(chǔ)。千余個日夜的濃情躬耕，讓這個鐵路人變身的 “ 莊稼漢 ” 更加堅定地投身于精準扶貧事業(yè)。 ” 亞庫甫 最美鐵路人先進事跡心得體會篇 6 “ 無奮斗，不青春 ” 。結(jié)合我們青年實際，目前我們鐵路隊伍里青年日益增多，但是由于大多數(shù)長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂，不講奉獻；有的認為自己付出與收獲不成正比， 對于得失心里有落差；有的認為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的在社會上沾染了許多不良習(xí)氣 ?? 以上種種反映了在當前維改的新形勢下，青年思想波動較大，觸發(fā)點多，不利于廣大青年的健康發(fā)展?，F(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?80后以至 90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。 對于我們年輕人來說，這更是一次機會，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。 “ 最美鐵路人 ” ，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。 每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅守崗位，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時刻牢記自己的工作責任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進程
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