4民航空防地面安檢心得體會(huì)-閱讀頁
2024-09-06 18:03本頁面
【正文】 正按企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)作。 （二）個(gè)別旅客不配合是安檢服務(wù)難的直接原因 由于機(jī)票較貴，旅客付出的成本較大，自然而然對(duì)民航的各項(xiàng)服務(wù)水平期望值較高，這原本情理之中，無可厚非。大部分旅客 第 6 頁 共 8 頁 理解并支持這些限制措施，但總有個(gè)別旅客不滿意，安檢作為安全把關(guān)部門，首當(dāng)其沖成為這些旅客發(fā)泄不滿的對(duì)象。 四、改善安檢服務(wù)的對(duì)策 緊緊圍繞安檢工作性質(zhì)奠定安檢服務(wù)基礎(chǔ)理念?？旖菔侵苯觿?dòng)因，舒適是比較成因，便利是期望主因，所有的前提應(yīng)當(dāng)是安全，所以， “ 安全第一 ” 既是民航工作的指導(dǎo)思想，也是顧客首要關(guān)注的內(nèi)容。這是個(gè)認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)，尤其是系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)該樹立這個(gè)理念。第一，立法層次要高，保證檢查旅客人身、物品的行為合法，應(yīng)考慮制定《航空安 第 7 頁 共 8 頁 全法》；第二，法規(guī)制度應(yīng)該完備、規(guī)范、統(tǒng) 一、具體，檢查標(biāo)準(zhǔn)必須明晰，操作性強(qiáng)，安檢普法力度應(yīng)加大；第三，切實(shí)考慮國(guó)情理順管理體制，承認(rèn)安全與效益的制約關(guān)系，保證安檢機(jī)構(gòu)獨(dú)立執(zhí)法地位，提高安檢人員的執(zhí)法威信；第四，籌建專門機(jī)構(gòu)研究安檢業(yè)務(wù)，建立安檢設(shè)備技術(shù)研制體系。 創(chuàng)造寬松的服務(wù)環(huán)境。 推進(jìn)安檢從業(yè)人員職業(yè)化進(jìn)程。安檢人員職業(yè)化首先應(yīng)該是來源職業(yè)化，應(yīng)經(jīng)過專門院校系統(tǒng)的教育或?qū)Ｂ殭C(jī)構(gòu)的強(qiáng)化培訓(xùn)，取得國(guó)家認(rèn)可的相應(yīng)證書；其次，崗位職業(yè)化，必須取得安檢職業(yè)資格證 書，并持續(xù)不斷的接受最新安檢業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)；再次，勞動(dòng)職業(yè)化，應(yīng)創(chuàng)造條件，保證安檢從業(yè)人員能夠在較長(zhǎng)的勞動(dòng)周期內(nèi)從事安檢工作，以保證該工作所必須的熟練職業(yè)技能；最后，道德職業(yè)化，遵循安檢工作特別需求的一整套職業(yè)道 第 8 頁 共 8 頁 德標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，重視職業(yè)心理衛(wèi)生輔導(dǎo)。人性化服務(wù)是在細(xì)分乘機(jī)旅客群體基礎(chǔ)上滿足不同類型旅客需求的服務(wù)理念，能夠最大程度上獲得旅客的認(rèn)同，這是目前迅速改善安檢服務(wù)質(zhì)量的最主要措施。
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