出租車管理措施-閱讀頁
2024-09-02 13:51本頁面
【正文】 ” 隨意停靠，非法待客運營。 解決出租車行業(yè)管理中存在問題的對策 . 國務(wù)院應(yīng)盡快制定出租車管理的指導(dǎo)性法規(guī)，各級政府盡快出臺符合實際的出租車管理地方法規(guī)。國務(wù)院應(yīng)制定出明確出租車行業(yè)經(jīng)營模式、經(jīng)營方式、勞動用工關(guān)系、事故責(zé)任、風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制、非法運營的打擊、群體性事件的防范、管理體制、各主 體的責(zé)權(quán)利和法律責(zé)任，出租車市場是宏觀調(diào)控，進(jìn)行數(shù)量管制，還是按照市場經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展等重大事項的指導(dǎo)性法規(guī)。建立和完善油價與運價聯(lián)動長效應(yīng)對機(jī)制，使政府、企業(yè)、出租車經(jīng)營者、消費者合理分擔(dān)由于成品油價格調(diào)整而導(dǎo)致出租車運營成本增加的費用。 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)行業(yè)報告指出：加強對客運出租車運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)行為。對企業(yè)經(jīng)營管理行為不規(guī)范、服務(wù)不到位等問題要督促企業(yè)進(jìn)行整改，經(jīng)整改仍未達(dá)標(biāo)、不能履行管理責(zé)任的企業(yè)，取消經(jīng)營資質(zhì)。根據(jù)出租汽車市場需求，適度提高市場準(zhǔn)入條件，對車輛低檔次、人員低素質(zhì)、駕駛低水平的，嚴(yán)禁進(jìn)入出租汽車行業(yè)。按照公開透明、公正有序、公平負(fù)擔(dān)的原則實行新增運力的服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度。切實解決只進(jìn)不出、服務(wù)質(zhì)量差、市場供需失衡等問題。開展形式多樣、豐富多彩、富有成效的創(chuàng)建活動，不斷提升行業(yè)服務(wù)水平，樹立良好的出租汽車行業(yè)形象。 探索出租車經(jīng)營模式，經(jīng)營權(quán)配臵，車型選擇，出租 車市場是宏觀調(diào)控、進(jìn)行數(shù)量管制，還是按照市場經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展等重大事項的問題。由于出租車的經(jīng)營模式?jīng)]有明確的法規(guī)規(guī)定，根據(jù)中小城市的實際，完全的公車公營公司化模式將造成承租車輛者將過高的承租費轉(zhuǎn)嫁到乘客身上，公司的風(fēng)險也過大，承租者的收益低下。掛靠和合作經(jīng)營都存在抵御風(fēng)險能力弱的問題。 我們認(rèn)為，當(dāng)前中小城市出租車經(jīng)營模式可以采取掛靠和合作經(jīng)營的過渡模式。 ” 成立服務(wù)類型的公司來為出租車的正常運營提供便利，降低出租運營成本，也為居民的搭乘提供了方便。要進(jìn)一步規(guī)范出租車經(jīng)營 權(quán)變更中的交易行為，確立正確的市場導(dǎo)向，防止私下轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)賣經(jīng)營權(quán)和承包權(quán)等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，維護(hù)市場秩序，切實保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益。
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