4某年5月個(gè)人述職報(bào)告4-閱讀頁
2024-08-27 15:37本頁面
【正文】 樣的話維修工和消防員沒什么兩樣了，而是做好相應(yīng)的保全工作，把突發(fā)故障率降到最低。堅(jiān)持每天的保全記錄表，病歷卡，長(zhǎng)時(shí)間記錄的記錄與匯總。 在維修成本控制方面，我們也做了大量的工作，維修領(lǐng)料有我本人進(jìn)行跟蹤控制，對(duì)鐵皮房廢舊庫做定期的修舊利廢，曾修了 216 噸上下減速箱，行車行走輪，為公司節(jié)約了成千上萬的維修成本。 在班組日常管理方面，我并沒有專業(yè)的管理知識(shí)，自己一邊摸索一邊前進(jìn)，有時(shí)感覺實(shí)在是步履維艱，打心里總想做好自己該做的事，一切都是從我做起，每天做好第二天的工作計(jì)劃，對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢和總結(jié)然后對(duì)跑偏的地方進(jìn)行修正。 針對(duì)設(shè)備安全的薄弱環(huán)節(jié)，維修人員的責(zé)任心和進(jìn)取心還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，維修工作業(yè)時(shí)的安全意識(shí)也需要加 強(qiáng)，使我們每周的計(jì)劃更加完善和飽滿。搞好設(shè)備保全工作與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一貫重視是分不開的，同時(shí)也與生產(chǎn)上的每一位行車操作工的努力是分不開的，俗話說 “ 上下齊心，其力斷金 ” ，相信只要我們共同努力，我們行車組一定能再上一個(gè)臺(tái)階，打造出完美的高
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