4農(nóng)村公路建設(shè)狀況調(diào)研建議-閱讀頁
2024-08-27 04:02本頁面
【正文】 交通主管部門無法進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。 通暢工程和鄉(xiāng)村自建村組道路的技術(shù)等級(jí)低下，質(zhì)量不高。盡管近幾年硬化改造鄉(xiāng)村道路里程多、數(shù)量大，但大部分硬化道路技術(shù)等級(jí)較低，有些路面寬度僅 米，工程質(zhì)量不盡如人意。從線路的線型、路面的縱坡、橫坡、脹縫設(shè)置和切縫，到道路砼標(biāo)號(hào)等，離省市農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求還有相當(dāng)大的差距。 盡管 **縣從上到下都相當(dāng)重視和支持農(nóng)村公路建設(shè)，積極性相當(dāng)高，全縣廣大干部、群眾積極、主動(dòng)捐款，村民自覺、自愿 第 6 頁 共 8 頁 參與資集。有的村硬化道路后欠款 100 多萬，負(fù)債累累。 農(nóng)村公路缺少應(yīng)有的管理和養(yǎng)護(hù)。重建輕管、重建輕養(yǎng)，沒有管理和養(yǎng)護(hù)的意識(shí)。 四、對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的思考和建議 農(nóng)村公路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的重要紐帶。農(nóng)村公路是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)以展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民收入持續(xù)增長的重要基礎(chǔ)條件。 必須加強(qiáng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，統(tǒng)一組織、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，所有硬化改造工程都要進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，縣公路管理站 第 7 頁 共 8 頁 負(fù)責(zé)全縣鄉(xiāng)村道路的技術(shù)指導(dǎo)和工程的審批工作。 必須加強(qiáng)工程 的質(zhì)量管理。絕不準(zhǔn)修建砼路面寬度在 3 米以下的路面。要認(rèn)真履行好行業(yè)管理的職能，健全質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，村民委員會(huì)的作用，發(fā)動(dòng)群眾參與質(zhì)量監(jiān)督，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。 農(nóng)村公路建設(shè) ，資金是核心問題。就是國家立項(xiàng)的道路，每公里還有 10 至 20 萬元的缺口，我縣大部分的農(nóng)村公路硬化都是沒進(jìn)國家農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃的道路，完全靠社會(huì)捐助和村民集資。希望國家和省、市、縣加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入。 必須理順農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制。重 第 8 頁 共 8 頁 建輕管、重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。要讓廣大群眾農(nóng)民群眾擺在農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)的主體地位，發(fā)揮他們的積極性，實(shí)現(xiàn)民路民建、民管、民養(yǎng)、民享。 農(nóng)村公路建設(shè)是一個(gè)系 統(tǒng)，復(fù)雜、龐大的綜合性工程。促進(jìn) **縣經(jīng)濟(jì)朝著又快又好的方向健康穩(wěn)步發(fā)
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