第四節(jié)反沖運(yùn)動(dòng)-閱讀頁
2024-12-09 16:26本頁面
【正文】 勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)間內(nèi)人和船相對(duì)地面移動(dòng)的距離分別為 Δ s m i＝ v i Δ ti和 Δ s M i＝ Vi Δ ti，由此有： 目標(biāo)篇 導(dǎo)航篇 預(yù)習(xí)篇 考點(diǎn)篇 欄目鏈接 這樣人從船頭走到船尾時(shí)，人和船相對(duì)地面移動(dòng)的總距離分別為： 由此有： 由圖中幾何關(guān)系可知 sm＋ sM＝ L .這樣，人從船頭走到船尾時(shí)，船行進(jìn)的距離為： sM＝ LmM ＋ m 代入數(shù)據(jù)有 sM＝ 0 . 5 m . 目標(biāo)篇 導(dǎo)航篇 預(yù)習(xí)篇 考點(diǎn)篇 欄目鏈接 法二：由于對(duì)于人在船上行走過程的任一時(shí)刻都有： 則在該過程中人和船的平均速度應(yīng)滿足： 由于人和船運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故有： 同方法一，可求得 sM ＝ 0 .5 m . 答案： 0 . 5 m 目標(biāo)篇 導(dǎo)航篇 預(yù)習(xí)篇 考點(diǎn)篇 欄目鏈接 ?課堂訓(xùn)練 2． (雙選 )一只小船靜止在水面上 ， 一人從船頭向船尾走去 ， 設(shè) M船 ＞ m人 ， 不計(jì)水的阻力 ， 則 ( ) A． 人在船上行走時(shí) ， 人對(duì)地的速度大于船對(duì)地的速度 B． 人在船上行走時(shí) ， 人對(duì)地的速度小于船對(duì)地的速度 C． 當(dāng)人停止時(shí) ， 因船的慣性大 ， 所以船要繼續(xù)后退 D． 人和船組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 ， 且總動(dòng)量等于零 ， 所以人停止船也停止 目標(biāo)篇 導(dǎo)航篇 預(yù)習(xí)篇 考點(diǎn)篇 欄目鏈接 解析： 由于不計(jì)水的阻力 ， 船和人組成的系統(tǒng)所受合力為零 ， 動(dòng)量守恒 ． 設(shè)船和人的速率分別為 v船 、 v人 ，并選船的方向?yàn)檎较蚩傻?M船 v船 － m人 v人 ＝ 0， 即 M船 v船＝ m人 v人 ， 由 M船 ＞ M人 得 v船 ＜ v人 ；當(dāng) v人 ＝ 0時(shí) v船 ＝ 0， 故選項(xiàng) A、 D對(duì) ， B、 C錯(cuò) ． 答案： AD
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