3弘揚偉大奮斗精神建功立業(yè)新時代征文范文3篇-閱讀頁
2024-08-26 20:41本頁面
【正文】 擔(dān)在肩踏實向前，不畏險阻迎難而上。新時代是奮斗者的時代。 我工作的七甸站地處南昆線，是一個調(diào)車作業(yè)繁忙的車站，調(diào)車工作環(huán)境復(fù)雜，這也同時讓我的業(yè)務(wù)技能得到更多的鍛煉。 由于機車車輛的不同、調(diào)車車速快慢程度和信號顯示的不同 第 5 頁 共 7 頁 及股道、季節(jié)的不同，實際調(diào)車作業(yè)的情況也千變?nèi)f化，這就要求調(diào)車人員不僅要有較高的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)、身體素質(zhì)，更要有一副火眼金睛，從變幻莫測的情況變化中做出準(zhǔn)確判斷。這期間，不知流了多少汗，犧牲了多少休息時間，通過學(xué)中干、干中學(xué)，我扎實掌握了調(diào)車作業(yè)的技能和理論知識，嶄露的能力和嫻熟的技術(shù)，使我一步步從連結(jié)員升為調(diào)車長。每個班，我都會細細分析計劃中的風(fēng)險在哪里。哪里卡控最關(guān)鍵。 怎么卡住安全關(guān)鍵呢。手到即按標(biāo)作業(yè)，眼到即雙眼隨著機車牽引或推進的路線看，心到即看車輛行進是否有異常。師傅的毫無保留的教導(dǎo)，加上幾年來自己的親身體會，我形成了自己的一套認識， 第 6 頁 共 7 頁 我認為調(diào)車要卡好撞、擠、溜三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在調(diào)車長給出十、五、三車的距離信號后司機能不能控住速度停住車，那么撞車、撞土擋就可控。 溜就是防溜卡控好，做好防溜后必須確認車列是否處于制動狀態(tài)、閘瓦是否抱死，只有做到人為和車輛的雙防溜，防溜才可控。老調(diào)車在長期的調(diào)車作業(yè)中看到、領(lǐng)悟到了調(diào)車的關(guān)鍵項點，更加知道一點錯也不能出。 回首自己多年工作在一線小站，艱苦、單調(diào)，支撐我的不僅是健康的體魄，更是心中敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值的信念。多年來，我就是這樣做的。
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