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3關(guān)于高鐵時代道路客運行業(yè)應(yīng)對發(fā)展的調(diào)研報告-閱讀頁

2024-08-26 16:31本頁面
  

【正文】 換乘長途大巴需求,經(jīng)批準,南京中央門客運站和東站至祿口節(jié)點運輸大巴正式開通。長客集團表示,雖然 15元的票價比機場大巴低了 10元,但仍有利潤可賺。以南京至江寧線為例,該線途經(jīng)江寧大學城、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等地,將這些人員密集地聯(lián)系起來,實際上是將這部分客源抓在手里。同時,長客集團還在XX 縣區(qū)的橋林鎮(zhèn)、大廠區(qū)的葛塘鎮(zhèn)等地建立并啟用了多個 XX 縣區(qū)客運站 。目前,這些 XX 縣區(qū)客運站已開通了幾十條長途班線。目前,南京江寧大學城至蘇南沿線城市的周末班車因為滿足了眾多學生的出行需求,經(jīng)營狀況相對較好。 XX 省交通廳運管局副局長周體 光向記者表示,針對高速鐵路對道路客運的沖擊,該局已經(jīng)啟動了一個高鐵競爭下道路客運發(fā)展出路的戰(zhàn)略研究。 據(jù)介紹, XX 省目前共有道路客運企業(yè) 800 多家,其中大部分為規(guī)模較小的經(jīng)營個體。周體光向記者表示,運管部門 第 5 頁 共 5 頁 將出臺政策鼓勵道路客運企業(yè)向規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化、集約化方向發(fā)展。原則上,同一條線路有兩家或兩家以上經(jīng)營主體的,將縮減為一家。鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)充分挖掘潛力,開通大學城、工業(yè)園區(qū)、機場專線等新型班線,開拓和發(fā)掘新的效益增長點,提高抗風險能力,最大限度地促使企業(yè)增加效益,持續(xù)發(fā)
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