3關(guān)于推進(jìn)我市公交客運(yùn)集約化經(jīng)營的意見-閱讀頁
2024-08-26 15:36本頁面
【正文】 理好各種利益關(guān)系，既要堅(jiān)持產(chǎn)權(quán)明晰、混合所有、集中管理、公司制經(jīng)營的基本要求，又要靈活掌握集約化經(jīng)營的具體操作模式。集約化經(jīng)營的模式，可以一個(gè)公司一條線路專線經(jīng)營，也可以一個(gè)公司多條線路在一定區(qū)域內(nèi)專營，還可以在同一線路、區(qū)域由分屬不同行政區(qū)域的公司聯(lián)營對(duì)開。集約化經(jīng)營的服務(wù)要達(dá)到安全、高效、規(guī)范、便捷、舒適的基本要求。大中型公交客運(yùn)企業(yè)有長期從事公交客運(yùn)集約化經(jīng)營和企業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)，有比較完善的服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，有經(jīng)驗(yàn)豐富 、素質(zhì)良好的管理人才，有經(jīng)過培訓(xùn)并長期從事一線經(jīng)營的從業(yè)人員，因此應(yīng)在推進(jìn)集約化經(jīng)營的工作中發(fā)揮主導(dǎo)示范帶頭作用。 發(fā)揮道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的中介作用。推行集約化經(jīng)營工作，既關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營，又涉及到行業(yè)管理，道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)應(yīng)該發(fā)揮積極作用。二是積極為企業(yè)搞好服務(wù)。要認(rèn)真傾聽企業(yè)呼聲，及時(shí)匯集企業(yè)反映的集約化經(jīng)營中的問題。要密切注視集約化經(jīng)營的發(fā)展動(dòng)態(tài)，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，通過各種渠道，加強(qiáng)信息交流，推動(dòng)集約化經(jīng)營健康、順利進(jìn)行。 企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核連續(xù)兩年是 b 級(jí)的； 因公司管理不善造成經(jīng)營業(yè)戶越級(jí)上訪，情節(jié)嚴(yán)重，帶來不良社會(huì)影響的； 20xx 年 12 月 31 日以后繼續(xù)采取承包、租賃等形式經(jīng)營或產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確的； 第 7 頁 共 7 頁 自 20xx 年 5 月 1 日起，違反《 **市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，以任何方式擅自處分線路經(jīng)營權(quán)并在規(guī)定的期限內(nèi)未進(jìn)行整改或整改達(dá)不到要求的； 20xx 年 12 月 31 日前未與交通主管部門簽訂交通管理行政合同的； 20xx 年 12 月 31 日之前企業(yè)未制定集約化經(jīng)營改造方
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