3關(guān)于加強(qiáng)“三基”工作的一點(diǎn)想法_-閱讀頁
2025-08-13 03:33本頁面
【正文】 老職工幾乎就是該裝置的開車隊(duì)，運(yùn)轉(zhuǎn)班中有苗子的骨干相對(duì)于其它裝置得到鍛煉的機(jī)會(huì)要少）；待遇問題使師父帶徒積極性不高；師徒之間缺乏溝通。 ，演練的方式比較單一。因?yàn)楫?dāng)前新進(jìn)廠職工的思想觀念與老職工之間有一定的差異，加強(qiáng)交流與溝通有利于融洽師徒關(guān)系，也有利于徒弟在學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中得到師的正確引導(dǎo)。事業(yè)部應(yīng)在力所能及的范圍內(nèi)，適當(dāng)提高帶徒待遇。重點(diǎn)加快完善生產(chǎn)技術(shù)（如發(fā)生質(zhì)量事故、管線堵塞、原料泄漏等情況）和設(shè)備故障（儀表誤保、失電、電網(wǎng)波動(dòng)、機(jī)泵緊急停車等）的應(yīng)急預(yù)案。演練要逼真，對(duì)待的態(tài)度要認(rèn)真。盡管有些工作的開展流于形式，但不可否認(rèn)，近幾年基層建設(shè)為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保駕 第 6 頁 共 7 頁 護(hù)航的作用是不可忽視的。具體表現(xiàn)在： ，但是由于這項(xiàng)工作涉及面太 廣，有些工作的開展是跨部門的，在管理上需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容比以往更多，難度也比以往更高。 ，對(duì)裝置、部門進(jìn)行檢查的力度有所削弱，導(dǎo)致搞形式、搞應(yīng)付的屢禁不止。我的體會(huì)是，基層建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期要抓的工作，需要日常的積累，而不應(yīng)搞突擊。同時(shí)，必須投入一定的人力、物力和予以管理者一定的權(quán)威。工作小組直接對(duì)該項(xiàng)工作負(fù)責(zé)，而具體工作可以落實(shí)到職能處室或裝置。 總之，基礎(chǔ)工作、基本功訓(xùn)練、基層建設(shè)三者不是孤立的，而應(yīng)該是統(tǒng)一的，你中有我，我中有你。 二 ○○ 四年十月二十三日
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