【正文】 來，逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號(hào)配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會(huì)召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號(hào)卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及五一假日的交通安全暢通。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。雖 第 15 頁 共 23 頁 然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，我們?cè)陂_展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段禁左措施。在實(shí)施禁左過程中，我們充分考慮以 人為本和道路資源利用最大化兩個(gè)原則，對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過：屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見（屬地大隊(duì)同時(shí)上門征求周邊單位居民意見）、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施等 8 個(gè)步驟。在對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊(duì)開展上門走訪活動(dòng)，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路 口等 17 個(gè)禁左方向，并于 9 月 7 日向社會(huì)發(fā)布通告， 9 月 13 日已正式實(shí)施。截至 9 月底，我們已實(shí)施完成 64 個(gè) 第 16 頁 共 23 頁 禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施 79 個(gè)禁左點(diǎn)位。年初，我們對(duì)杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在 xx 區(qū) 20 條道路（路段）上組織單向交通。實(shí)施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過 8 個(gè)步驟。今年以來實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等 15 條道路實(shí)行單向通行措施。 聽民聲、重民意， 最大限度的發(fā)揮道路資源效益。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年 6 月初，有不少網(wǎng)民在 第 17 頁 共 23 頁 19 樓論壇與交警互動(dòng)版塊發(fā)帖反 映： xx 市中河上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動(dòng)車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對(duì)性研究。 3 天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案 300 余條。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖 ，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。9 月 18 日，相關(guān)措施在向社會(huì)公告后已付諸實(shí)施，從近期的運(yùn)行來看，各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目 33 個(gè)。 優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會(huì)穿城而過，給 XX 縣區(qū)帶來了不必要的交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對(duì)策：一是完 善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從 第 19 頁 共 23 頁 深層次上講，影響到了社會(huì)的公平正義。 1 即酒后駕駛， x 是指各個(gè)時(shí)段其他 重點(diǎn)違法行為（如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等），同時(shí)配套完善的績效考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，從支隊(duì)層面，對(duì)大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。今年來，全市組織開展了 28 次全市交通集中整治統(tǒng)一行動(dòng) 。扣留四小車 21023輛 。截至目前，全市因道路交通事故死亡 513 人，同比減少 33 人，下降 %。 （三）精心組織，確保各類大型活動(dòng)安全有序 我市作為上海世博會(huì)環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱 第 20 頁 共 23 頁 巨的世博安保工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共完成大型活動(dòng) 200 余項(xiàng)，如：世博杭州論壇、煙花大會(huì)、 20xx 年新春佛教文化活動(dòng)、 2xx 年亞洲杯足球預(yù)選賽、 xx年 xx市橫渡錢塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國國際女排精英 賽、第六屆中國國際動(dòng)漫節(jié)系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動(dòng)的交通保障工作。在日常工作中，一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。二是堅(jiān)持廉潔從政。堅(jiān)持民主集中制原則，對(duì)重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。要求民警做到的，自己首先做到 。逐條對(duì)照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證 問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒有跑官要官行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子 。 四、下一步努力方向 如果說，在緩解兩難等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要?dú)w功于黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要?dú)w功于廣大人民對(duì)我們工作的理解和支持。與此同時(shí)，我們也看到交通兩難問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。 第 22 頁 共 23 頁 一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立良好形象。 10月 8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城市民之家后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目，進(jìn)一步方便辦事群眾。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對(duì)重大建設(shè)工程開展交通影響評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充意見》（杭規(guī)發(fā)〔 20xx〕 451 號(hào)）文件精神，依法簡化流程，加強(qiáng)過程監(jiān)管，縮短 審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市兩難辦半年度工作會(huì)議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。11 月底完成 20 條道路單行措施的實(shí)施工作。加強(qiáng)對(duì)中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評(píng)估模型。在此基 礎(chǔ)上，通過對(duì)采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對(duì) xx 市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。