焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料-閱讀頁(yè)
2025-03-19 12:27本頁(yè)面
【正文】 （一）點(diǎn)焊常見缺陷 單元二 常見缺陷及預(yù)防 影響因素 極與工件的非焊接區(qū)相接觸 焊接順序的影響 焊件裝配不良或裝配過緊 焊件表面狀態(tài)的影響 點(diǎn)距的影響 焊點(diǎn)分流 不良影響 1)使焊點(diǎn)強(qiáng)度降低 2)單面點(diǎn)焊產(chǎn)生局部接觸表面過熱和噴濺 減少分流 對(duì)開敞性差的焊件，應(yīng)采用專用電極和電極握桿 單面多點(diǎn)焊時(shí)，采用調(diào)幅焊接電流波形 嚴(yán)格清理被焊工件表面 連續(xù)點(diǎn)焊時(shí)，可適當(dāng)提高焊接電流 注意結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性 合理的焊點(diǎn)點(diǎn)距 解決辦法 焊點(diǎn)表面缺陷 ? 1） .未熔透 ： 電極端部直徑過大 ， 焊接電流過小 。 ? 3） .焊點(diǎn)壓坑太深 ： 焊接電流太大 ， 電極端部太小 ， 電極壓力不適當(dāng) 。 ? 5） .焊點(diǎn)表面噴濺 ： 電極壓力不足 ， 焊接電流過大 ， 電極壓力不足 ， 通電時(shí)電極移動(dòng) ， 上下電極錯(cuò)位 。 ? 7） .裂紋 、 縮孔 、 針孔 ： 焊點(diǎn)未凝固前卸去電極壓力 ， 電極壓力不足 ， 焊接電流過大 ， 通電時(shí)電極移動(dòng) 。 （二） CO2焊常見故障 電弧 不穩(wěn)定 輸出電壓不穩(wěn)定 緊固焊機(jī)各連接處 焊絲質(zhì)量不良 使用化學(xué)成分及 機(jī)械性能合格的焊絲 送絲不穩(wěn)定 排除相關(guān)因素 操作、調(diào)整不當(dāng) 保持正確焊槍高度角度 焊接電壓與焊接電流匹配 電弧不穩(wěn)定 飛濺大 焊接飛濺大 焊絲質(zhì)量不好 化學(xué)成分及機(jī)械性能不合格 焊件及焊絲污物過多 及時(shí)清除或更換 焊接回路接觸不良 各連接處應(yīng)連接牢固 焊槍操作不當(dāng) 保持正確的角度和角度 導(dǎo)電嘴、送絲輪、焊絲直徑使用不當(dāng) 導(dǎo)電嘴磨損、送絲輪規(guī)格不對(duì)、焊絲直徑選用過粗。 ? 應(yīng)用到車身幾何尺寸綜合質(zhì)量評(píng)定上就稱之為車身幾何質(zhì)量指數(shù)。 。 一、點(diǎn)焊、二保焊、涂膠的質(zhì)量要求 車身外表件的檢驗(yàn)方法：視覺和觸覺檢驗(yàn)。 。 觸摸 ： 采用視覺檢驗(yàn)內(nèi)容：過燒、咬邊、騎邊、壓潰等。 點(diǎn)焊撕裂實(shí)驗(yàn) 為了保證焊接的焊接質(zhì)量 ,焊裝車間必須在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)所有的焊機(jī)進(jìn)行試驗(yàn) ,目前最為有效和廣泛的試驗(yàn)方法就是點(diǎn)焊撕裂試驗(yàn)。 撕裂后某一板件上有 4— 5mm的撕裂孔 ,判定為合格 。 實(shí) 驗(yàn) 后 合格的焊點(diǎn) ： 樣件檢驗(yàn)：利用樣件符合夾具；與樣件進(jìn)行對(duì)比檢驗(yàn)。 儀表臺(tái)骨架檢驗(yàn)檢具 座椅孔位檢驗(yàn)檢具 ： 三座標(biāo)檢測(cè)分析 。 。
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