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機動車安全技術檢驗檢測設備培訓-閱讀頁

2025-03-11 12:51本頁面
  

【正文】 性。面,應具有絕緣防護層。1046GB725820238的位置應有限位裝置。無軌電車上的電源接通程序,至少應經(jīng)過兩次有意識的不同的連續(xù)動作,才能完成從 “電源切斷 ”狀態(tài)到 “可行駛”狀態(tài)。無軌電車應裝備漏電檢測報警器,車輛一旦到達漏電臨界值,報警器能發(fā)出明顯的光或聲的報警信號。燈光、信號裝置和其它電氣設備n [條文理解 ]n 本條是關于 其他電氣和儀表的規(guī)定。n ⑵ 明確了客車電器導線和波紋管的阻燃性能要求 ,以期從設計和制造源頭上預防和減少客車因電器導線和波紋管老化、加速燃燒而引發(fā)的事故。 48GB725820238n ⑶ 明確了各類機動車應裝用的儀表要求 ,考慮到電子集成儀表的應用,刪除了相關儀表安裝要求,但規(guī)定了應具有相關顯示功能。49GB7258202386m 6m50GB725820238n 車輛安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置 時,如行駛記錄功能的技術要求符合本標準及 1905651GB725820238n ⑺ 細化了無軌電車的特殊要求,完善了規(guī)范和加強無軌電車運行安全管理的技術依據(jù)。汽車行駛記錄儀屬于國家強制性認證產(chǎn)品,未通過國家強制性認證的汽車行駛記錄儀產(chǎn)品不得在車輛上安裝和使用。燈光、信號裝置和其它電氣設備n ② 根據(jù)交通運輸部相關文件的規(guī)定,三類以上班線客車、旅游包車、道路運輸危險貨物車輛安裝的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置終端應符合交通行業(yè)標準 《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》 (JT/T794各地應結合本地實際情況,確認檢驗查驗具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的可行辦法。燈光、信號裝置和其它電氣設備n ③ GB/T19056n ④ 54GB725820238關于部分汽車應安裝行駛記錄儀的要求,對于未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、半掛牽引車、總質量大于等于 的貨車,自 年 月 日 (本標準實施之日起第 個月)開始對新注冊車實施。燈光、信號裝置和其它電氣設備第九節(jié) 噪聲檢測儀器一、概述眾所周知,機動車工作時會發(fā)出各種聲響,其中有些聲響是因工作需要而產(chǎn)生的,如喇叭聲、倒車提示聲和各種警告聲等。實驗表明:當環(huán)境噪聲超過 45dB時,人會感覺到明顯的不適; 60dB~ 80dB的噪聲可影響人們睡眠;超過 90因此,國家制定并實施了一系列標準對機動車噪聲加以限制,如 GB16170一 1996《汽車定置噪聲限值》、 GB 《摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法》、 GB18321—2023 《農(nóng)用運輸車 噪聲限值》等。7258—2023 .對駕駛員耳旁噪聲和客車車內行駛噪聲作了相應的規(guī)定;并且, 考慮到喇叭雖然屬于機動車的功能性部件,從保證行車安全的角度出發(fā)需要有一定的響度,但響度也不能過大,因此,對機動車的喇叭聲級也作了上、下限的規(guī)定。按供電電源種類可以分為交流式和直流式兩種,其中直流式聲級計因操作攜帶方便,所以比較常用。HYl04型聲級計第九節(jié) 噪聲檢測儀器聲級計原理框圖  聲級計一般都是由傳聲器、放大器、衰減器、計權網(wǎng)絡、檢波器和指示裝置組成。常見的傳聲器有晶體式、駐極體式、動圈式和電容式數(shù)種。其結構圖見圖它主要有金屬膜片和圖 2—58HYl04 型聲級計外形結構靠的很近的金屬電極組成,這兩者實質上形成了一個平板電容器。這就為所接的輸入電路提供了一個交變電信號,信號的大小與聲壓成一定比例。電容式傳感器結構示意圖第九節(jié) 噪聲檢測儀器(二 )前置放大器 由于電容式傳聲器輸出信號很小,輸出阻抗很高,所以需要通過 前置放大器將信號進行放大和實現(xiàn)阻抗匹配 。根據(jù)量程的選擇衰減程度分為 H、 M、L 3檔。它是 將聲音信號的低頻段進行適當衰減的電路,以便使儀器的頻率特征更好地適應人耳的聽覺特性。(五 )檢波器在檢波器之前的信號還是包含著聲音頻率成分的交流信號。檢波器的輸出一般分為快慢兩檔。為了與人耳聽覺對聲音響應的對數(shù)特征相吻合,在電路中設計了對數(shù)放大器,以便使信號儀表指示后,能夠以均勻的刻度顯示所測聲級數(shù)值。當按下保持按扭時,儀表指示的數(shù)值只能升不能降,從而可測量某一段時間內的聲音最大值。(八 )指示儀表指示儀表可以有數(shù)字式和指針式多種。(2)儀器應存放于干燥、溫暖的場所,如有可能,最好置于干燥皿中。(4)不要隨意取下傳聲器的保護罩,以免損壞膜片。(5)不要用手觸摸輸入觸頭,以防由于人體靜電而損壞儀器。(7)測量 時聲級計應使用 “A”計權 “快 ”檔 。188—2023~聲級計檢定規(guī)程》進行?!。?、檢定設備活塞發(fā)生器(標準聲源)第九節(jié) 噪聲檢測儀器五、喇叭聲級判定標準GB72582023(手扶拖拉機運輸機組除外)應設置具有連續(xù)發(fā)聲功能的 喇叭,喇叭聲級在距車前 kW80dB(A),其他機動車為 dB(A)~ 115 教練車 (三輪汽車除外)還應設置 輔助喇叭開關 ,其工作應可靠。額定轉速以 50km/h往返行駛第九節(jié) 噪聲檢測儀器六、汽車噪聲的測量方法車內噪聲的測量方法駕駛室內噪聲測量 載的中間位置客車室內車廂中部及最后一排座。靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 13:33:1313:33:1313:331/28/2023 1:33:13 PM1以我獨沈久,愧君相見頻。 13:33:1313:33:1313:33Thursday, January 28, 20231乍見翻疑夢,相悲各問年。 28 一月 20231:33:13 下午 13:33:13一月 211比不了得就不比,得不到的就不要。 一月 211:33 下午 一月 2113:33January 28, 20231行動出成果,工作出財富。 1:33:13 下午 1:33 下午 13:33:13一月 21沒有失敗,只有暫時停止成功!。 13:33:1313:33:1313:331/28/2023 1:33:13 PM1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 13:33:1313:33:1313:33Thursday, January 28, 20231不知香積寺,數(shù)里入云峰。 28 一月 20231:33:13 下午 13:33:13一月 211楚塞三湘接,荊門九派通。 一月 211:33 下午 一月 2113:33January 28, 20231少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 1:33:13 下午 1:33 下午 13:33:13一月 21楊柳散和風,青山澹吾慮。 13:33:1313:33:1313:331/28/2023 1:33:13 PM1越是沒有本領的就越加自命不凡。 13:33:1313:33:1313:33Thursday, January 28, 20231知人者智,自知者明。 一月 21一月 2113:33:1313:33:13January 28, 20231意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 一月 211:33 下午 一月 2113:33January 28, 20231業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 1:33:13 下午 1:33 下午 13:33:13一月 21MOMODA160
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