物流設(shè)施與設(shè)備第四章公路運(yùn)輸設(shè)備-閱讀頁(yè)
2025-03-07 07:26本頁(yè)面
【正文】 使用方法1．使用前檢查器件，尤其是有無(wú)泄油。3．打開(kāi)回油閥，重物下降。（ 2）特點(diǎn)：使用簡(jiǎn)單、攜帶方便、自重小、起重量小、結(jié)構(gòu)緊湊、手拉力小。 注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁超載和用人力以外的其他動(dòng)力操作；拉手拉鏈時(shí)用力要均勻，不可用力過(guò)猛。（ 2）特點(diǎn)：使用簡(jiǎn)單、攜帶方便、自重小、起重量小、經(jīng)濟(jì)耐用、磨損小、壽命長(zhǎng)等。 注意事項(xiàng)：禁止超載；因起重量有限，禁止加長(zhǎng)手柄影響扳力的把握。 使用說(shuō)明： 將電動(dòng)葫蘆牢固安裝在橋梁等運(yùn)行軌道上，并連接電源后，將重物掛穩(wěn)吊鉤，通過(guò)手控的 “ 上 ”“ 下”“ 左 ”“ 右 ” 來(lái)進(jìn)行相應(yīng)作業(yè) 注意事項(xiàng)： 不可同時(shí)進(jìn)行相反類型操作，如 “ 上下”“ 左右 ” ；禁吊易燃易爆物品。第十章 港口碼頭設(shè)備中國(guó)傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第四章 公路運(yùn)輸設(shè)備第三節(jié) 搬運(yùn)裝卸設(shè)備二、起重設(shè)備（三）汽車型起重機(jī) 輪胎起重機(jī) 別名輪胎吊，全旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的底盤(pán)；駕駛室和操縱室集成；車身短，較汽車起重機(jī)更為靈活；平坦地面作業(yè)無(wú)需支腿支撐，支腿靠近車頭；輪距較汽車起重機(jī)寬，穩(wěn)定性更好；起重貨物后可帶載行駛。 第十章 港口碼頭設(shè)備中國(guó)傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備第四章 公路運(yùn)輸設(shè)備第三節(jié) 搬運(yùn)裝卸設(shè)備二、起重設(shè)備（三）汽車型起重機(jī) 隨車起重機(jī) 別名隨車吊，有稱其為物料裝卸工具，本節(jié)將其納入起重機(jī)械，僅供參考；起重設(shè)備安裝在汽車底盤(pán)，通常在車頭車廂的連接部位；隨車吊主要功能還是運(yùn)輸，起重機(jī)負(fù)責(zé)裝卸；起重量小，一般不超過(guò) 3噸。在某次石材安放任務(wù)中，一臺(tái)汽車吊駛?cè)氩萜?，重約 6噸的石材則放置在一輛高護(hù)欄貨車車廂里，車輛斜在汽車吊前。 起吊過(guò)程：將鋼絲繩索套住石材后，套上汽車吊掛鉤；操縱員進(jìn)行試吊，由于石材和汽車吊掛鉤未在同一垂直面，石材吊起時(shí)發(fā)生輕微搖晃，一名留守人員第四章 公路運(yùn)輸設(shè)備第十章 港口碼頭設(shè)備中國(guó)傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備案例分析沒(méi)來(lái)得及通知操縱員即被石材擦傷，同時(shí)高護(hù)欄受到輕微撞擊后稍有變形；重新調(diào)整后第二次起吊成功，但在汽車吊主臂旋轉(zhuǎn)時(shí)一條側(cè)邊鋼絲繩索忽然崩斷，石材發(fā)生側(cè)傾，同時(shí)汽車吊右側(cè)支腿支撐墊部分陷入地面，左冊(cè)支腿離地，車架發(fā)動(dòng)機(jī)支撐吊耳變形。思考分析：1. 案例中先后發(fā)生的兩次事故其主要原因是什么？？第四章 公路運(yùn)輸設(shè)備第十章 港口碼頭設(shè)備中國(guó)傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備案例分析案例解答： 兩次發(fā)生起重事故的原因分析如下：（ 1）操縱員經(jīng)驗(yàn)不足，準(zhǔn)備不夠充分，未調(diào)整好起吊位置，再加上汽車高護(hù)欄影響視野，盲目起吊導(dǎo)致試吊失敗；（ 2）作業(yè)期間，任何作業(yè)區(qū)域不能留人。第十章 港口碼頭設(shè)備中國(guó)傳媒大學(xué)出版社物流設(shè)施與設(shè)備謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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