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物流管理之運(yùn)輸與配送-閱讀頁

2025-03-07 07:19本頁面
  

【正文】 沿海運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸 運(yùn)輸方式 水上運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸 近洋運(yùn)輸 河海聯(lián)運(yùn) 大陸橋運(yùn)輸 ? 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 多式聯(lián)運(yùn) ? 航空運(yùn)輸 ? 管道運(yùn)輸 ? 郵政運(yùn)輸 精彩人生 始于新希望 大陸橋運(yùn)輸 ? 涵義 :是指以橫貫大陸的鐵路或公路運(yùn)輸系統(tǒng)作為中間的橋梁 ,把大陸兩端的海洋聯(lián)結(jié)起來的集裝箱連貫運(yùn)輸。 精彩人生 始于新希望 集裝箱運(yùn)輸 ? 集裝箱的定義(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO) ? ,其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用 。 ? 方式 。 ? 1立方米或以上的內(nèi)容積。 ? :固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費(fèi)率。 ? CIF是指成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)( …… 指定目的港)。 精彩人生 始于新希望 貿(mào)易術(shù)語 ? FCA、 CIP、 CPT貿(mào)易術(shù)語的含義 ? FCA是只貨交承運(yùn)人( …… 指定的地點(diǎn))。 ? CPT是指運(yùn)費(fèi)付至( …… 指定的地點(diǎn))。一般應(yīng)爭取結(jié)匯有效期長于裝運(yùn)期 15天。 精彩人生 始于新希望 第二節(jié) 運(yùn)輸優(yōu)化的基本問題 ? 一 、 最短路問題 運(yùn)輸路線的確定會直接影響到運(yùn)輸效果的好壞 , 關(guān)系著貨物能否及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn) 。 ? ( 一 ) 完善了運(yùn)輸系統(tǒng) ? ( 二 ) 消除交叉輸送 ? ( 三 ) 提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益 ? ( 四 ) 實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存 ? ( 五 ) 簡化手續(xù) , 方便用戶 ? ( 六 ) 提高了供應(yīng)保證程度 精彩人生 始于新希望 二、配送功能要素 ? ( 一 ) 集貨 ? ( 二 ) 分揀 ? ( 三 ) 配貨 ? ( 四 ) 配裝 ? (五)送貨 精彩人生 始于新希望 第二節(jié) 配送網(wǎng)絡(luò) ? 物流中心 ? 物流中心是從事活動的場所或組織 。 精彩人生 始于新希望 (二)配送中心分類 ? 1. 按配送中心承擔(dān)的職能分類 ? ( 1) 供應(yīng)配送中心; ( 2) 銷售配送中心 。 ? 2. 按配送區(qū)域的范圍分類 ( 1) 城市配送中心; ( 2) 區(qū)域配送中心 。 ? ( 3) 加工型配送中心 。 精彩人生 始于新希望 ? 三 、 配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ( 一 ) 集中型配送網(wǎng)絡(luò) ( 二 ) 分散型配送網(wǎng)絡(luò) ( 三 ) 多層次配送網(wǎng)絡(luò) ( 四 ) 幾種典型的配送網(wǎng)絡(luò) 1. 工業(yè)生產(chǎn)資料配送網(wǎng)絡(luò) 2. 生活消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò) 3.包裹快遞配送網(wǎng)絡(luò) 精彩人生 始于新希望 精彩人生 始于新希望 第三節(jié) 配送模式與服務(wù)方式 ? 配送網(wǎng)絡(luò)確定以后,配送模式與服務(wù)方式就成為降低配送成本、提高服務(wù)水平的關(guān)鍵。 ( 二 ) 準(zhǔn)時(shí)配送 。 ( 五 ) 定時(shí)定量配送 ( 六 ) 定時(shí)定路配送 ( 七 ) 即時(shí)配送 ? 三 、 配送策略 ( 一 ) 轉(zhuǎn)運(yùn)策略 。 ( 三 ) 集運(yùn)策略 精彩人生 始于新希望 第四節(jié) 配送增值服務(wù) ? 一 、 配送基本服務(wù)及能力要求 ? ( 一 ) 配送基本服務(wù):物流本身是一種服務(wù)性活動 ,而運(yùn)輸 、 配送是物流功能的核心 , 特別是配送 , 它是多種物流功能的整合 , 所以物流的服務(wù)性特點(diǎn)在配送活動上體現(xiàn)得最為充分 。 ? ( 二 ) 對基本服務(wù)的能力要求 ? 配送能力一是規(guī)模能力 , 包括配中心的存儲多能力 、吞吐能力 、 運(yùn)輸周轉(zhuǎn)能力流通加工能力等;二是服務(wù)水準(zhǔn)能力 , 包括配送物品的可得性 、 作業(yè)績效 , 可靠性等 。所謂準(zhǔn)時(shí)制 , 是在準(zhǔn)確測定生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié) ,作業(yè)效率的前提下按訂單準(zhǔn)確地計(jì)劃 , 以消除一切無效作業(yè)與浪費(fèi)為目的的一種管理模式 。 ? 共同配送的主體可以是貨主,也可以是第三方物流公司。 精彩人生 始于新希望 確定進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容一般包括以下五個(gè)方面: ? ( 1) 掌握貨物的到達(dá)日期 、 品種 、 數(shù)量; ? ( 2) 盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車的到達(dá)日程; ? ( 3) 配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題; ? ( 4) 為了方便卸貨及搬運(yùn) , 計(jì)劃好貨車的停 ? 車位置; ? ( 5) 預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置 。 精彩人生 始于新希望 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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