物流管理信息系統(tǒng)的認知講義課程-閱讀頁
2025-03-01 11:22本頁面
【正文】 各種報表 分析結果 單據(jù)及其他分析、計劃、執(zhí)行、控制輸 入數(shù) 據(jù)管 理輸 出數(shù)據(jù)來源案例討論n 中外運物流管理信息系統(tǒng)主要內(nèi)容1 背景介紹2 問題與挑戰(zhàn)3 解決方案4 總結與建議 中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司（簡稱中國外運）成立于 1950年，是以海、陸、空國際貨運代理業(yè)務為主，集海上運輸、航空運輸、航空快遞、鐵路運輸、國際多式聯(lián)運、汽車運輸、倉儲、船舶經(jīng)營和管理、船舶租賃、船務代理、綜合物流為一體的國際化大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)集團，是國資委直屬管理的189 家中央企業(yè)和國務院批準的 120家大型試點企業(yè)集團之一。 遵循 “一切從業(yè)務出發(fā) ”的原則，已經(jīng)基本形成了一個覆蓋全國 112家主要公司的廣域網(wǎng)絡。 引進了國際標準的 ORACLE ERP 財務組件。 已經(jīng)建立了輻射全國的內(nèi)部專線網(wǎng)絡，并采用先進的技術，擴展了公共網(wǎng)絡與專線網(wǎng)絡的連接。1 背景介紹 2 問題與挑戰(zhàn) 3 解決方案 4 總結與建議 中外運和國內(nèi)大多數(shù)物流企業(yè)一樣，由于歷史上的原因，做到今天基本上處于分散的狀態(tài)。省市子公司獨立進行業(yè)務操作，每一個法人實體各自進行市場運作，信息系統(tǒng)也是相對獨立的。 業(yè)務分散，不同的業(yè)務階段和環(huán)節(jié)上存在信息流通不暢的問題，管理操作不規(guī)范。信息系統(tǒng)的對接、信息的溝通不暢。 原有系統(tǒng)老舊落后，無法滿足現(xiàn)有業(yè)務模式對信息系統(tǒng)的需求。信息系統(tǒng)由集團的信息中心控制，從集團的層面進行系統(tǒng)優(yōu)化。全能倉儲管理子系統(tǒng)（ AWM）。該系統(tǒng)能處理收貨、貨物定位、貨物存放、貨物訂單管理、取貨、貨物補充及發(fā)貨等操作環(huán)節(jié)，同時該系統(tǒng)的功能還包括質(zhì)量管理、貨物狀態(tài)跟蹤、查詢多種補充貨源計劃、取貨和發(fā)貨計劃的優(yōu)化處理、承運商載貨清單、循環(huán)檢測庫存量、傳統(tǒng)的倉庫管理等。物流業(yè)者為委托人提供物流服務，包括自委托人的供應商處收貨入倉、提供庫位放置物品及揀貨分派貨品至委托人的客戶處等。3 解決方案1 背景介紹 2 問題與挑戰(zhàn) 4 總結與建議集中化的運營模式 優(yōu)化的儲存和配送方案 精確合理的費用結算 實時的物流信息發(fā)布與客戶互動的數(shù)據(jù)交換平臺物流信息支持系統(tǒng)的特點3 解決方案1 背景介紹 2 問題與挑戰(zhàn) 4 總結與建議方案效果(2) 物流信息系統(tǒng)的改善，改善了客戶服務 ,吸引了更多的大中客戶，企業(yè)業(yè)務量增加。(1) 運營效率提高，主要體現(xiàn)在空車率降低，收貨、取貨、送貨、發(fā)貨效率提高，業(yè)務出錯率下降，客戶投訴率下降。(3) 企業(yè)物流信息處理方面能力的提高，增強了企業(yè)的整體競爭力。(1) 日常費用下降：節(jié)省了人力、物力、財力。 4 個 提 高216。 企業(yè)需要把物流信息系統(tǒng)建設作為企業(yè)的一項長期戰(zhàn)略，不僅要建立一個好的物流信息系統(tǒng)，還要注重系統(tǒng)的更新、升級。 高端的物流服務是為企業(yè)提供供應鏈流程的設計與系統(tǒng)開發(fā)。 中外運雖然提出了利用信息技術將不同層面的業(yè)務進行最大的融合，但困難之處在于，物流業(yè)務模式不斷變化，在沒有基本確定的情況下，很難做出一個成熟地信息平臺。課堂討論 :信息及信息載體 1. 下列屬于信息的是 B.《 09年春節(jié)聯(lián)歡晚會》 VCD光盤 C.《電腦愛好者》雜志 2. 蕭伯納的名言 “ 你有一個蘋果，我有一個蘋果，彼此交換一下，我們?nèi)匀桓饔幸粋€蘋果；但你有一種思想，我有一種思想，彼此交換，我們就都有了兩種思想，甚至更多 ” ，這種現(xiàn)象最能說明信息具有 3. 古代的人們常用 “ 學富五車 ” 來形容一個人博學，那時的書是以笨重的竹簡、木簡為載體，這體現(xiàn)了信息的 A．載體依附性 B. 共享性 C. 時效性 D. 傳遞性 4. 由于投遞的關系，小張收到全額助學金的表格時，已超過了回復的最后期限，校方已取消小張
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