【正文】 日后選礦生產(chǎn)用水）由副井高位水池提供，由公司調(diào)度室指揮調(diào)配； 選礦供水系統(tǒng)配置情況詳見附圖 ———— 選礦供排水系統(tǒng)圖； 選礦供水原則：在副井高位水池自流供水能夠滿足選礦生產(chǎn)用水 的前提下，為節(jié)省能耗，選礦精尾系統(tǒng)兩個循環(huán)水池的回水泵禁止開泵送水；若副井高位水池自流供水不能夠滿足選礦生產(chǎn)用水，則優(yōu)先開動精礦回水泵送水，以節(jié)約能耗。 8. 試車供配電電保障：選礦外部供電由業(yè)主機動部門負(fù)責(zé)；選礦內(nèi)部配電由施工單位負(fù)責(zé)，業(yè)主協(xié)助配合。物資的質(zhì)量和數(shù)量驗收由選礦車間負(fù)責(zé)。 試車期間，所有參加試車的管理人員和崗位主要操作人員手機必須開通。所有試車人員不得隨意啟動和關(guān)閉設(shè)備開關(guān)或按鈕，否則一切后果自負(fù)； 7. 試車期間，無關(guān)和閑雜人員不得進入試車現(xiàn)場； 8. 試車期間，若出現(xiàn)意外情況，任何人不得私自做主，應(yīng)及時反映到試車小組，力求共同討論后，再作出行動； 9. 試車期間各崗位操作人員應(yīng)密切注意設(shè)備及工藝設(shè)施的運行狀況，認(rèn)真按規(guī)范要求做好設(shè)備和工藝設(shè)施運行的原始記錄； 10. 針對試車過程中發(fā)現(xiàn)的問題，各崗位 操作人員應(yīng)及時向所屬工序試車管理人員匯報，試車管理人員在接到崗位操作人員的匯報后，應(yīng)及時到現(xiàn)場檢查確認(rèn)，并做好記錄； 11. 各工序試車管理人員應(yīng)對試車過程中存在的問題整理并列出整改清單（必要時提出整改措施），于階段試車結(jié)束后及時提交選礦車間試車小組； 12. 選礦車間試車小組針對各工序提交的整改清單及時匯總（必要時逐條提出整改措施），上報公司試車領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時聯(lián)系設(shè)備廠家或施工單位進行整改。 六、 試車總體計劃安排 序號 工作內(nèi)容 時間安排 試車班制 參試人 員 原計劃 計劃調(diào)整 一 選礦基建工程完成施工 3 月 31 日 4 月 8 日 二 選礦基建工程檢缺消缺 3 月 29— 4 月 10 日 4 月 6— 20 三 選礦聯(lián)動試水 9 1 第一次試水 4 月 12— 15 日 4 月 21— 24 日 白班一班制 選礦骨干員工 2 第一次試水后系統(tǒng)整改 4 月 16— 20 日 4 月 25— 5 月 1 日 3 第二次試水 4 月 21— 24 日 5 月 2— 5 日 白班一班制 選礦 全體 員工 4 第二次試水后系統(tǒng)整改 4 月 25— 30 日 5 月 6— 13 日 四 選礦重負(fù)荷試車 1 第 一次試車 5 月 2— 7 日 5 月 15— 20 日 三班連續(xù)工作制 選礦全體員工 2 第一次試車后系統(tǒng)整改 5 月 8— 15 日 5 月 21— 28 日 3 第二次試車 5 月 16— 21 日 5 月 29— 6 月 3 日 三班連續(xù)工作制 選礦全體員工 4 第二次試車后系統(tǒng)整改 5 月 22— 30 日 6 月 4— 12 日 五 選礦投料試生產(chǎn) 6 月 1 日開始 6 月 15 日開始 三班連續(xù)工作制 七、 選礦 聯(lián)動試 車 技術(shù) 方案 （一）、試車區(qū)域劃分及各區(qū)域 聯(lián)動試 車的目的 1. 試車區(qū)域劃分 根據(jù)生產(chǎn)工序和廠房分布的特點，選礦聯(lián)動試水將劃分為碎礦工序、磨選工 序、精礦工序、尾礦工序四個區(qū)域。其聯(lián)動試車的目的是： 無負(fù)荷聯(lián)動試車 目的 檢驗所有設(shè)備無負(fù)荷運行狀況 。對于在本階段運行過程中所暴露的問題、缺陷，通過整改、調(diào)試、完善，最終達(dá)到滿足工藝生產(chǎn)要求。對于各設(shè)備在運行過程中所暴露的各種問題，通過整改、調(diào)試、完善，最終要 達(dá)到平穩(wěn)運行 ，滿足下一步投料生產(chǎn) 要求； 磨選、精礦、尾礦系統(tǒng) 聯(lián)動試車 目的 帶水聯(lián)動試車目的 檢驗所有設(shè)備帶水運行狀況 。對于各設(shè)備在本階段運行過程中可能存在的滲 漏水現(xiàn)象 ，通過查找滲漏 10 水點，分析滲漏水原因，實施整改，最終達(dá)到滿足下階段重負(fù)荷試車 要求； 檢驗各工序內(nèi)部內(nèi)和工序之間相互聯(lián)接的工藝管道、溜槽、砂箱等工藝設(shè)施的過水狀況。對于各設(shè)備在本階段運行過程中所暴露的各種問題，通過整改、調(diào)試、完善，最終要 達(dá)到平穩(wěn)運行 ，滿足下一步投料生產(chǎn) 要求； 檢驗所有設(shè)備過水密閉狀況 。 對于工藝設(shè)施在本階段運行過程中可能存在的滲 漏水現(xiàn)象 ，通過查找滲漏水點，分析滲漏水 原因，實施整改，最終達(dá)到滿足下一步投料生產(chǎn) 要求； （二）、 試車前的準(zhǔn)備 1. 試車前的檢查 綜合管網(wǎng)檢查 三臺濃縮機（銅、鋅、硫）和一臺磁力脫水槽（鐵）的進料、溢流和底流管道的檢查； 選礦供水管網(wǎng)的檢查（副井至選礦高位水池管線、選礦高位水池至生產(chǎn)給水點和消防栓的管線、精礦回水管線、尾礦回水管線、尾礦輸送管線等）； 供配電檢查 選礦外部供電設(shè)施檢查； （由公司機動部負(fù)責(zé)） 選礦內(nèi)部配電設(shè)施檢查； 選礦區(qū)域內(nèi)電纜橋架檢查； 機電 設(shè)備及工藝設(shè)施檢查 所有試車設(shè)備的地腳螺栓和相關(guān)連接螺栓應(yīng)緊固齊全 所有試車設(shè)備的潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)備廠家及規(guī)范要求，各潤滑點加油應(yīng)符合設(shè)備廠家及規(guī)范要求； 所有投入試車設(shè)備的電氣、儀表、氣路系統(tǒng)應(yīng)完好； 所有設(shè)備運轉(zhuǎn)部件的護欄、護罩等安全防護裝置應(yīng)裝配到位，且符合規(guī)范要求； 試車現(xiàn)場照明條件應(yīng)良好； 11 試車現(xiàn)場衛(wèi)生應(yīng)清理干凈，操作通道和安全通道應(yīng)暢通； 管道、溜槽、砂箱、閥門等工藝設(shè)施應(yīng)完好； 設(shè)備機體內(nèi)和設(shè)備周圍應(yīng)無任 何影響試車的雜物。會議內(nèi)容：（ 1）由業(yè)主對 監(jiān)理公司、施工單位、重要設(shè)備廠家和設(shè)計單位就試車技術(shù)方案進行技術(shù)交底；（ 2）針對試車方案的計劃安排和各方職責(zé)，各外部單位要組織本單位進行安排、落實和實施；（ 3）公司有關(guān)部門要精心安排，搞好選礦聯(lián)動試車的配合協(xié)調(diào)工作。 （三）、選礦聯(lián)動試車程序 1. 碎礦工序聯(lián)動試車程序、試車要 求及系統(tǒng)設(shè)備開停車順序（詳見下表） 試車階段 試車程序 試車要求 無負(fù)荷 聯(lián)動試車 選礦（磨?。?配電房送電檢查確認(rèn) → 碎礦 配電房送電檢查確認(rèn) → 碎礦系統(tǒng)設(shè)備開停聯(lián)鎖機構(gòu)檢查確認(rèn) → 按系統(tǒng)設(shè)備開車順序依次啟動各臺設(shè)備開始運行 → 設(shè)備運行→ 確認(rèn)系統(tǒng)正常，設(shè)備穩(wěn)定運行 4— 8小時 → 按系統(tǒng)設(shè)備停車順序依次停機 → 試車分析、總結(jié)、整改 → 進行第二次試車循環(huán)（含試車分析、總結(jié)、整改） → 無負(fù)荷聯(lián)動試車完畢，準(zhǔn)備重負(fù)荷聯(lián)動試車。 1. 所有單機設(shè) 備及工藝設(shè)施 通過調(diào)試、整改后要滿足投料 試生產(chǎn) 要求； 2. 試車過程中 25%的負(fù)荷量穩(wěn)定運行過渡時間不得少于 4 小時； 50%的負(fù)荷量穩(wěn)定運行過渡時間不得少于 8 小時； 3. 系統(tǒng)須滿負(fù)荷穩(wěn)定運行 48 小時后，方可投料試生