【正文】 劃成本、實際成本和成本差異 期內(nèi)成本差異 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 表 35：期內(nèi)耗費(fèi)量差異表 施工耗費(fèi)名稱 單位 實際量 計劃量 計劃價 耗費(fèi)量差異 標(biāo)準(zhǔn)磚 百塊 50 32 機(jī)動翻斗車 臺天 20 20 86 0 土方工程分包施工： 0 人工挖基槽 m3 400 400 40 0 人力車運(yùn)土 50m m3 400 400 20 0 人力車運(yùn)土 500m內(nèi)每增 50m m3 400 400 15 0 現(xiàn)場包干費(fèi) 元 5600 6000 1 400 合計 期內(nèi)計劃成本、實際成本和成本差異 期內(nèi)成本差異 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 表 36：期內(nèi)價格差異表 施工耗費(fèi)名稱 單位 實際量 實際價 計劃價 價格差異 標(biāo)準(zhǔn)磚 百塊 50 34 32 100 機(jī)動翻斗車 臺天 20 100 86 280 土方工程分包施工： 1200 人工挖基槽 m3 400 42 40 800 人力車運(yùn)土 50m m3 400 21 20 400 人力車運(yùn)土 500m內(nèi)每增 50m m3 400 15 15 0 現(xiàn)場包干費(fèi) 元 5600 1 1 0 合計 1580 期內(nèi)計劃成本、實際成本和成本差異 期內(nèi)成本差異 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 期末成本動態(tài)差異用于反映施工項目經(jīng)過某個控制期的施工導(dǎo)致的成本總水平的變動趨勢。為了綜合地描述對應(yīng)于期末成本動態(tài)差異的耗費(fèi)量差異和價格差異，如公式所示，根據(jù)“掙值”原理提出了對應(yīng)于期末成本動態(tài)差異的耗費(fèi)量動態(tài)差異和價格動態(tài)差異兩種指標(biāo)的計算方法。相應(yīng)的成本計劃見表 37。期內(nèi)實際成本見表 38?；陂_工后第一個控制期末的計劃條件，相應(yīng)的期末成本計劃見表 39。 ⑴、第一個控制期末的成本動態(tài)差異指標(biāo)見表 310。 項目利潤和項目利潤率 定進(jìn)行計算—按造價計算方法的規(guī)—規(guī)費(fèi)、稅金等算利潤、項目上繳利潤，包括企業(yè)管理費(fèi)、預(yù)—按造價的百分比計算—　企業(yè)提成價工項目的預(yù)（結(jié)）算造平和項目范圍計算的施—按控制期末的價格水—　　　造價際成本本和之前各期累計的實—包括控制期末計劃成—式中　成本）（　　　　　　　　　　造價項目利潤　　　項目利潤率－規(guī)費(fèi)－稅金造價－成本－企業(yè)提成　　　項目利潤283 ??? 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 由于造價和成本的費(fèi)用結(jié)構(gòu)不盡相同，所以，上述公式僅僅適用于成本匯總層面的項目收支對比，當(dāng)細(xì)分到成本項目以及量價明細(xì)層面時，為了便于對比，還需要將構(gòu)成工程造價的費(fèi)用進(jìn)行重新組合，使之與施工項目成本的費(fèi)用結(jié)構(gòu)相一致。費(fèi)用計算方法：針對分部分項清單項目和能套用計價定額計價的措施項目采用定額計價法，其中人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)，一般基于清單項目包含的定額工程量，參照計價定額規(guī)定的消耗量標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合現(xiàn)行價格水平進(jìn)行計算；管理費(fèi)和利潤一般是按人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)的一個百分比（管理費(fèi)率、利潤率）進(jìn)行分?jǐn)傆嬎?；針對不能套用計價定額計價的措施項目和其他項目，主要采用費(fèi)率計算法，通常是按某個基數(shù)（如分部分項工程費(fèi)）的一個百分比（費(fèi)率）進(jìn)行計算。 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 項目利潤和項目利潤率 為了使施工項目的造價收入和成本支出具有可比性，需要將構(gòu)成工程造價的費(fèi)用按施工項目成本核算的口徑重新組合，使之與施工項目成本的費(fèi)用結(jié)構(gòu)相對應(yīng)。按上述方法對工程造價費(fèi)用進(jìn)行重新組合之后，則可以采用公式（ 229）和公式（ 230）所示的方法，計算控制期末施工項目預(yù)期能夠?qū)崿F(xiàn)的項目利潤和項目利潤率的明細(xì)信息 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 項目利潤和項目利潤率 現(xiàn)場施工費(fèi)預(yù)算包干費(fèi)預(yù)算提成 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 ）業(yè)提成　　　?。ㄌ岢衫塾嫞谀┯媱澠螅A(yù)算提成－實際企業(yè)劃現(xiàn)場包干費(fèi)場包干費(fèi)累計－期末計＋預(yù)算包干費(fèi)－實際現(xiàn)期末計劃施工資源費(fèi)實際施工資源費(fèi)累計－人、機(jī)和周轉(zhuǎn)材料費(fèi)－非分包范圍內(nèi)計價定額實體材料費(fèi)材料費(fèi)累計－期末計劃實體材料費(fèi)－實際實體非分包范圍內(nèi)計價定額費(fèi)費(fèi)累計－期末計劃分包、材、機(jī)費(fèi)－實際分包分包范圍內(nèi)計價定額人項目利潤＝292 ????????????）　?。üこ淘靸r相應(yīng)的項目利潤）＝、成本項目、量價明細(xì)項目利潤率（成本匯總 302 ? 基于集成管理模式的施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系 項目利潤和項目利潤率 施工項目實際成本測量 所謂施工項目實際成本測量，是指為了核算控制期內(nèi)的實際成本，針對施工項目成本的各項要素開展的包括調(diào)查記錄和統(tǒng)計匯總在內(nèi)的現(xiàn)場統(tǒng)計工作。基于現(xiàn)場統(tǒng)計獲得的成本信息，采用會計核算方法，可以計算控制期實際成本。實際完成的實物工程量不僅是計算基于本期成本計劃的控制期內(nèi)計劃成本的基礎(chǔ)，還是確定控制期內(nèi)實際分包工程費(fèi)的依據(jù)。所謂實際分包工程費(fèi)測量，是指計算控制期內(nèi)對應(yīng)于實際完成實物工程量的基于分包合同的實際分包工程費(fèi)用，目的是為總承包企業(yè)和分包商通過協(xié)商確定結(jié)算期實際結(jié)算分包工程費(fèi)提供決策支持。 實際分包工程費(fèi)測量 施工項目實際成本測量 實際實體材料費(fèi)是控制期內(nèi)對應(yīng)于實際進(jìn)度的實際實體材料消耗的費(fèi)用，其大小取決于控制期內(nèi)實體材料的實際消耗量和相應(yīng)的價格。 實際實體材料費(fèi)測量 ? ???? ）庫存價?。ü?yīng)價－期末庫存量期內(nèi)供應(yīng)量庫存價＋期初庫存量期內(nèi)實際實體材料費(fèi)＝ 312 公式中對應(yīng)于期末庫存量的庫存價格（注：指的是本控制期末的庫存量，公式（ 231）中的期初庫存量即是上個控制期末的庫存量）的計算，可按照“先到達(dá)先使用”的原則，首先確定期末庫存量中包含材料的供應(yīng)批次，再按公式（ 232）所示的方法，計算對應(yīng)于期末庫存量的庫存價格。經(jīng)上個控制期末（ 6月 20日）的庫存盤點，得水泥的期末庫存為 20（噸），庫存單價為 32（元 /噸）。請計算控制期內(nèi)發(fā)生的實際水泥費(fèi)用以及對應(yīng)于期末庫存的庫存價格 序號 供應(yīng)日期 供應(yīng)商 供應(yīng)量（噸） 價格（元/噸） 1 6月 21日 立達(dá)建材公司 50 300 2 6月 28日 建明建材公司 30 340 3 7月 6日 立達(dá)建材公司 20 360 4 7月 18日 立達(dá)建材公司 20 320 施工項目實際成本測量 實際實體材料費(fèi)測量 （元）＝＋＋＋實際水泥費(fèi)用＝ 3520236010340303005032023 ???? 噸）（元＝＋期末庫存價格＝ /303202336010 ?? 實際實體材料費(fèi)測量 施工項目實際成本測量 實際項目內(nèi)施工資源費(fèi)是控制期內(nèi)對應(yīng)于實際進(jìn)度的包括人工、機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料等在內(nèi)的實際費(fèi)用，因占用了生產(chǎn)工人、施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料的工作時間，按雇傭（租賃）協(xié)議必須支付項目內(nèi)施工資源費(fèi)，其大小通常取決于控制期內(nèi)實際發(fā)生的對施工資源的時間占用和相應(yīng)的計時（租賃）單價。針對實際項目內(nèi)施工資源費(fèi)的測量，其方法是：首先如實記錄不同批次的人工、機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料的進(jìn)退場信息，包括供應(yīng)商、進(jìn)退場日期、每批次的數(shù)量和相應(yīng)的單價等，其次如公式所示，計算控制期內(nèi)的實際項目內(nèi)施工資源費(fèi)。施工現(xiàn)場機(jī)動翻斗車的裝備信息是： 6月 20日之前已裝備 2臺機(jī)動翻斗車，租賃單價是 86（元 /臺天）， 2臺機(jī)動翻斗車裝備在施工現(xiàn)場直至竣工； 7月 3日又進(jìn)場了 1臺機(jī)動翻斗車，租賃單價是100（元 /臺天），于 7月 18日退場。 （元）＝＋＝實際機(jī)動翻斗車租賃費(fèi) 676010016186302 ???? 實際項目內(nèi)施工資源費(fèi)測量 施工項目實際成本測量 實際現(xiàn)場包干費(fèi)是控制期內(nèi)對應(yīng)于實際進(jìn)度的實際支出的現(xiàn)場包干費(fèi)用。 實際現(xiàn)場包干費(fèi)測量 施工項目實際成本測量 本章結(jié)束！ 第 3章 施工項目成本計劃和控制指標(biāo)體系