第八章倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2025-01-29 05:40本頁(yè)面
【正文】 長(zhǎng) 貨位 單一作業(yè) 如空車去取貨回 貨位 復(fù)合作業(yè) 如送貨去取貨回 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)方式 2023/2/7 48 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) [經(jīng)驗(yàn)法 ] 2023/2/7 49 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) [經(jīng)驗(yàn)法 ] 2023/2/7 50 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 立體倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)能力計(jì)算 tms取一盤(pán)貨物的作業(yè)時(shí)間 1小時(shí)3600秒 2023/2/7 51 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 案例 : ? 某自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) ,有 4條巷道 ,每巷道配備一臺(tái)堆垛機(jī) ,若堆垛機(jī)的運(yùn)行速度為 100M/MIN,升降速度為 20M/MIN,叉取貨物時(shí)間為 25S,附加時(shí)間TA= L=80M,高 H=15M,假設(shè)貨位存儲(chǔ)概率相同 .試分別計(jì)算用單作業(yè)和復(fù)合作業(yè)方式時(shí)的本庫(kù)出入庫(kù)能力 ? P1(1/5L,2/3 H) P2(2/3L,1/5 H) VL=100M/MIN VH=20M/MIN 解 : 用經(jīng)驗(yàn)法 ,取 P1,P2兩點(diǎn) ,依題意知 L=80M H=15M TF=25S TA=5S P1L P1H P2L P2L P1L=1/5 L P1H=2/3 H P2L=2/3 L P2H=1/5 H 2023/2/7 52 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) (1)根據(jù)單作業(yè)公式 :TMS=TP1+TP2+2TF+TA ?由 TP1=max[P1L/VL,P1H/VH] ? =max[(1/580)/100,(2/315)/20]==30S ? TP2=max[P2L/VL,P2H/VH] ? =max[(2/380)/100, (1/515)/20]==32S ?故 TMS=TP1+TP2+2TF+TA=30S+32S+225S+5S=117S ?出入庫(kù)能力 P=4P1= 4(3600/TMS)= 4(3600/117)=123盤(pán) /小時(shí) 2023/2/7 53 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) ? 由 TP1P2=max[(P2LP1L)/VL, (P2HP1H)/VH] ? =max{[(2/380)/100(1/580)/100], ? [(2/315)/20 (1/515)/20]} ? =max[,] ? = ? = ? TMD=TP1+TP2+TP1P2+4TF+2TA ? =30S+32S++425+25= ? 出入庫(kù)能力 P=4P1= 4(3600/TMD) 2 = 4(3600/) 2 ? =141盤(pán) /小時(shí) (2)根據(jù)復(fù)合作業(yè)公式 :TMD=TP1+TP2+TP1P2+4TF+2TA 2023/2/7 54 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 堆垛機(jī)的布置方式 ? 在單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)中，其主要作業(yè)設(shè)備是有軌巷道式堆垛機(jī)，簡(jiǎn)稱堆垛機(jī)。 ? 通常，以每巷道配備一臺(tái)堆垛機(jī)最為常見(jiàn)。可以采用 U形軌或轉(zhuǎn)軌車方式以減少堆垛機(jī)的數(shù)量。 ? 貫通式： 貨物從巷道的一端入，從另一端出庫(kù) 。 （ 1）平面物流布置 AS/RS總體物流模式 2023/2/7 56 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 同端出入式 （ 2） （ 2）空間物流布置 AS/RS總體物流模式 2023/2/7 57 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 高架區(qū)的布置 ? 在單元貨格式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中，其主要作業(yè)設(shè)備是 有軌巷道式堆垛機(jī) ，簡(jiǎn)稱堆垛機(jī)。 —— U型軌道式 ： 每臺(tái)堆垛機(jī)可服務(wù)于多條巷道，通過(guò) U型軌道實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)的換巷道作業(yè)。 2023/2/7 58 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) ?叉車 — 出入庫(kù)臺(tái)方式： 最簡(jiǎn)單 ?連續(xù)輸送機(jī)方式 ： 大型自動(dòng)化庫(kù)最常、 ? AGV方式圖： 系統(tǒng)柔性最好 ?穿梭車方式： 最經(jīng)濟(jì)、高效 出入庫(kù)輸送系統(tǒng) 高層貨架區(qū)與作業(yè)區(qū)的銜接方式 2023/2/7 59 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2023/2/7 60 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2023/2/7 61 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) （穿梭車方式） 2023/2/7 62 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2023/2/7 63 湖南工程學(xué)院物流教研室 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) — 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)總體布置方案 AS/RS標(biāo)準(zhǔn)化布置模式 根據(jù)前面討論的物流模式類型、高架區(qū)方案、出入庫(kù)區(qū)域輸送方案可以組成多種布置
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