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公路工程試驗(yàn)檢測輔導(dǎo)-閱讀頁

2025-01-22 21:22本頁面
  

【正文】 和施工技術(shù)水平,確定配制強(qiáng)度; ?通過公式計(jì)算混凝土水灰比,并依據(jù)耐久性要求校核該水灰比是否合格; ?通過查表的方式確定混凝土用水量,注意該用水量的大小取決于坍落度和粗集料的類型與公稱粒徑; ?計(jì)算求得水泥用量,并進(jìn)行耐久性校核; ?通過內(nèi)插法查表確定砂率,注意影響砂率大小的因素; ?采用質(zhì)量法或體積法計(jì)算求得砂和粗集料的用量 . 七 .混凝土配合比設(shè)計(jì)方法 —— 基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì) 取適宜的數(shù)量拌和混凝土進(jìn)行坍落度試驗(yàn),根據(jù)實(shí)測的坍落度值、粘聚性以及保水性調(diào)整混凝土配合比: ( 1) 坍落度、粘聚性和保水性都理想時(shí),無需再做調(diào)整,基準(zhǔn)配合比等同于初步配合比; ( 2)坍落度不滿足要求,但粘聚性和保水性良好,則采用水灰比不變,加減水泥漿用量的方法,調(diào)整混凝土坍落度。此時(shí),水泥和水的用量基本不變,砂、石用量加以調(diào)整; ( 4)當(dāng)坍落度、粘聚性和保水性都不理想時(shí),則應(yīng)重新進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì) . 七 .混凝土配合比設(shè)計(jì)方法 —— 試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì) 以初步配合比得到的水灰比為中值,采用等間隔的方式再得到兩個(gè)不同的水灰比,分別拌和成型、養(yǎng)護(hù) 28d,測得各自強(qiáng)度; 根據(jù)不同灰水比所對應(yīng)強(qiáng)度繪圖,確定滿足配制強(qiáng)度的所對應(yīng)的水灰比,作為最終的水灰比; 根據(jù)實(shí)測混凝土毛體積密度與計(jì)算密度的比值,對各材料進(jìn)行密度修正 . 七 .混凝土配合比設(shè)計(jì)方法 —— 工地配合比設(shè)計(jì) ?根據(jù)砂、石含水率定義,確定工地拌和混凝土?xí)r各材料的用量 。 2. 要求瀝青與集料之間的粘附等級在 IV級之上; 瀝青耐久性 —— 采用薄膜烘箱加熱方式評價(jià); 1. 引起瀝青老化的因素有:熱、紫外光、氧、水、礦料的滲流硬化等; 2. 薄膜烘箱試驗(yàn)評價(jià)方法: ( 1)瀝青質(zhì)量損失;( 2)針入度比;( 3)實(shí)測延度 . 二 . 瀝青技術(shù)要求 ?1. 采用道路石油瀝青取代原有的重交瀝青( HA)和中、輕交通道路瀝青( A) 。 四 . 瀝青混合料 —— 概述 ?瀝青混合料分類 1. 根據(jù)空隙率: 密級配瀝青混合料 —— 空隙率 3~ 6%; 開級配瀝青混合料 —— 空隙率 18%以上; 半開級配瀝青混合料 —— 空隙率 6~ 12%; 2. 根據(jù)級配類型: 連續(xù)級配瀝青混合料; 間斷級配瀝青混合料; 3. 按礦料的公稱最大粒徑: 特粗式瀝青混合料 —— 最大粒徑為 ; 粗粒式瀝青混合料 —— 最大粒徑 ; 中粒式瀝青混合料 —— 最大粒徑 19mm、 16mm; 細(xì)粒式瀝青混合料 —— 最大粒徑 ; 砂粒式瀝青混合料 —— 最大粒徑 ≤. 瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型 1. 懸浮密實(shí)型結(jié)構(gòu) —— 采用連續(xù)級配礦料,具有較低的空隙率,良好的低溫性能,但高溫抗車轍能力較差; 2. 骨架孔隙型結(jié)構(gòu) —— 采用開級配礦料,空隙率較高,所以低溫抗開裂性能較差,當(dāng)高溫抗車轍能力相對較好; 3. 密實(shí)骨架型結(jié)構(gòu) —— 采用間斷級配礦料,具有較高的密實(shí)程度,能夠同時(shí)兼顧高溫和低溫性能要求 . 五 . 瀝青混合料路用性能 ?高溫穩(wěn)定性 —— 高溫條件下瀝青混合料抵抗車輛反復(fù)作用,不產(chǎn)生明顯永久變形的能力,特別是對高等級公路渠化交通條件下抵抗車轍性能的能力。 評價(jià)指標(biāo):低溫破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量; ?耐久性 —— 表征瀝青混合料抗老化性、水穩(wěn)性和抗疲勞能力。 評價(jià)指標(biāo):路面構(gòu)造深度、摩擦系數(shù) ?施工和易性 . 六 . 瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ? 空隙率 —— 壓實(shí)瀝青混合料中空隙體積占整個(gè)混合料體積百分率。通常密級配瀝青混合料的穩(wěn)定度 ≥8 kN ; ? 流值 —— 規(guī)定條件下,瀝青混合料馬歇爾試件達(dá)到最大荷載時(shí)所對應(yīng)的豎向變形( mm)。通常是 50~ 75%之間 . ?動(dòng)穩(wěn)定度 —— 在規(guī)定條件下,瀝青混合料每形成 1mm車轍時(shí)需要的碾壓次數(shù)。通常要求殘留穩(wěn)定度 ≥75 ~ 80%以上; ?礦料間隙率 —— 壓實(shí)瀝青混合料試件中礦料以外的空間體積占試件總體積的百分率。一級指標(biāo)劃分為 3個(gè)區(qū): 高溫氣候 1區(qū):> 30℃ (夏炎熱區(qū)); 高溫氣候 2區(qū): 20~ 30 ℃ (夏熱區(qū)); 高溫氣候 3區(qū):< 20 ℃ (夏涼區(qū)) . 七 . 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法 —— 氣候分區(qū)指標(biāo) ?氣候分區(qū)低溫指標(biāo) —— 采用工程所在地最近30年的極端最低氣溫,作為(反映低溫)氣候分區(qū)的二級指標(biāo): 低溫氣候 1區(qū):< ℃ (冬嚴(yán)寒區(qū)); 低溫氣候 2區(qū): ~ ℃ (冬寒區(qū)); 低溫氣候 3區(qū): ~ ℃ (冬冷區(qū)); 低溫氣候 4區(qū): > ℃ (冬溫區(qū)) . 七 . 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法 —— 氣候分區(qū)指標(biāo) ?氣候分區(qū)雨量指標(biāo) —— 采用工程所在地最近30年內(nèi)年降雨量平均值,作為氣候分區(qū)的三級指標(biāo): 降雨量 1區(qū): > 1000mm(潮濕區(qū)); 降雨量 2區(qū): 1000~ 500mm(濕潤區(qū)); 降雨量 3區(qū): 500~ 200mm(半干區(qū)); 降雨量 4區(qū): < 200mm(干旱區(qū)) . 八 . 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法 —— 原材料要求 ?瀝青 1. 針對氣候環(huán)境選擇標(biāo)號適宜的瀝青:環(huán)境氣候溫度較高,瀝青的標(biāo)號較低一些,反之則相對低一些; 2. 根據(jù)交通狀況、是否存在渠化交通現(xiàn)象、混合料類型以及所處的結(jié)構(gòu)層位等對所挑選的瀝青標(biāo)號做進(jìn)一步調(diào)整。 ?粗集料 1. 滿足粗集料的物理力學(xué)指標(biāo); 2. 與瀝青有良好的粘附效果:粘附等級應(yīng)在 IV級以上,如果需要?jiǎng)t要對粘附性進(jìn)行改善: —— 摻入性能良好的抗剝落劑; —— 用消石灰或水泥替代部分礦粉; —— 將粗集料用石灰漿處理。當(dāng)夏季溫度偏高且持續(xù)時(shí)間較長、重載車多時(shí),宜選擇較用較粗的級配類型,并取較高的設(shè)計(jì)空隙率;反之,選用較細(xì)級配類型,并取較低的設(shè)計(jì)空隙率 . 八 . 瀝青混合料(目標(biāo))配合比設(shè)計(jì) —— 最佳瀝青用量確定 ?瀝青混合料瀝青用量表示方法: 1. 瀝青含量(%)= (瀝青質(zhì)量 /混合料質(zhì)量) 100 2. 油石比(%)= (瀝青質(zhì)量 /礦料質(zhì)量) 100 ?瀝青大致用量范圍的確定 可以 5%的瀝青用量作中間值, 間隔向兩側(cè)擴(kuò)展,大致確定出瀝青的用量范圍 . ?制備馬歇爾試件 1. 通常將確定的瀝青用量范圍等間隔劃分成 5組,每組制備 4~5個(gè)試件; 2. 根據(jù)某一瀝青用量下一塊試件大致所需材料用量,備好一盤混合料所需的合成礦料和瀝青。根據(jù)測得的試件高度判斷第一次所取的混合料是否合適,如需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)瀝青混合料要求的技術(shù)指標(biāo)分別確定最佳瀝青用量初始值( OAC1)和最佳瀝青用量中值( OAC2),以此確定最終的最佳瀝青用量。 ?通過殘留馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)對確定的最佳瀝青用量下混合料配合比進(jìn)行進(jìn)一步的驗(yàn)證 . 第五部分 基層和底基層、鋼材、石料、土工合成材料 復(fù)習(xí)要點(diǎn) 一、基層和底基層 集料的顆粒級配設(shè)計(jì); 基層和底基層材料的技術(shù)要求; 基層和底基層的強(qiáng)度和壓實(shí)度要求; 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料取樣、養(yǎng)生、強(qiáng)度要求; EDTA滴定和 CBR試驗(yàn)方法。 三、土工合成材料 了解土工合成材料質(zhì)量指標(biāo)的名詞: ( 1)單位面積質(zhì)量;( 2)厚度;( 3)滲透性;( 4)孔徑;( 5)拉伸率;( 6)拉伸強(qiáng)度;( 7)抗滑性等。 第六部分 關(guān)于考試 一 . 考試等級和科目設(shè)置 ?考試共分為兩個(gè)等級:試驗(yàn)檢測工程師和試驗(yàn)檢測員; ?工程師考試科目設(shè)有《公共基礎(chǔ)》、《材料》《公路》、《橋梁》、《隧道》《交通安全設(shè)施》、《機(jī)電工程》。 二 . 材料考試科目中各專業(yè)比例設(shè)置 考試內(nèi)容分配比例:土工試驗(yàn) 20%、水泥及水泥混凝土 25% 、瀝青及瀝青混合料 25%、集料 10%、石料 5%、鋼材 5%、基層和底基層材料 5%、土工合成材料 5%; 問答題形式:綜合選擇題、試驗(yàn)操作題、簡答分析題、案例題、計(jì)算題。 很可能是改三留二 四 . 考試題型 ?單選題 四個(gè)答案中僅有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,這類題目中有計(jì)算題; ?多選題 四個(gè)答案中有兩個(gè)以上正確選項(xiàng),只有當(dāng)所有選項(xiàng)都選正確時(shí),才能得分; ?判斷題 只有正確或錯(cuò)誤的選擇,得分的幾率最大; 五 . 新題型答題探討 ?題目形式:每題分五小題,每小題可能是單選,也可能是多選; ?涉及內(nèi)容有可能是: 儀器的選擇; 操作順序; 結(jié)果判斷; 試驗(yàn)檢測條件; 適用范圍;將不同的內(nèi)容相互交叉混淆等。 , January 28, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :03:2919:03Jan2328Jan23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 :03:2919:03:29January 28, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 。 2023年 1月 28日星期六 7時(shí) 3分 29秒 19:03:2928 January 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , January 28, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 :03:2919:03Jan2328Jan23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 :03:2919:03:29January 28, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 2023年 1月 28日星期六 7時(shí) 3分 29秒 19:03:2928 January 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 , January 28, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :03:2919:03Jan2328Jan23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 1月 28日星期六 下午 7時(shí) 3分 29秒 19:03: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 28日星期六 7時(shí) 3分 29秒 19:03:2928 January 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要
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