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單層工業(yè)廠房(xf)-閱讀頁

2025-01-16 01:35本頁面
  

【正文】 鋼筋混凝土三角形屋架 鋼筋混凝土折線形屋架 預應力混凝土折線形屋架 預應力混凝土梯形屋架 預應力混凝土直腹桿屋架 鋼屋架 組合屋架 三角形鋼屋架 梯形鋼屋架 矩形鋼屋架 曲拱鋼屋架 單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 57 二、屋架形式與桿件尺寸要求 ?高跨比 1/10~1/6,外形應接近簡支梁的彎矩圖。 1R2R3R 1R2R 11 RP ? 22 RP ? 22 RP ? 11P 33 RP ? 自重(建筑層、屋面板、 屋架、支撐) 活載(屋面活載、雪載、 積灰載) 施工荷載 2/ mkN單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 59 162。恒載 +半跨雪載或灰載; 162。 上弦:彎矩和軸向壓力; 腹桿和下弦:軸力。 ?上弦節(jié)點為不動鉸支座 ?措施:將上弦桿和端部斜桿的截面(鋼結構)或配筋量(混凝土結構)適當增加。 10 ll ?單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 63 ?屋架上弦 :平面外計算長度一般為平面內(nèi)計算長度的兩倍,如無局部彎矩,故宜采用短肢相拼的 T形截面, ?支座斜桿: 因平面內(nèi)和平面外計算長度相等,采用長肢相拼的T形截面比較合理; ~?xy ii如有較大的局部彎矩,可采用長肢相拼的 T形截面,以提高平面內(nèi)的抗彎能力,此時 ~?xy ii單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 64 ?屋架下弦 :平面外計算長度一般很大,故宜采用短肢相拼的 T形截面。 ?其他腹桿 :因 xy ll 00 ?T形截面, ~?xy ii與豎向支撐相連的豎腹桿宜采用等肢角鋼組成的十字形截面,使節(jié)點連接不偏心;軸力特別小的腹桿也可采用單角鋼。 yx iiA 、單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 66 偏心受拉: fWMANnxxxn?? ?x?— 截面塑性發(fā)展系數(shù),動力荷載取 1; nxW— 受拉最大纖維的凈截面抵抗矩。 平面內(nèi)穩(wěn)定: fNNWMANExxxxmxx???)(1???x?— 平面內(nèi)軸壓構件穩(wěn)定系數(shù); xW1— 平面內(nèi)受壓纖維毛截面抵抗矩 ExN— 歐拉臨界力; mx?— 等效彎矩系數(shù)。 單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 67 ?一般要求 162。對變截面弦桿,宜采用肢背平齊的連接方式,變截面的兩部分形心線的中線應與屋架幾何軸線重合; 桿件形心線 桿件形心線 屋架軸線 單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 68 162。桿件端部宜采用直切,即切割面與軸線垂直,為了減小節(jié)點板也可采用斜切。 計算焊縫長度 確定節(jié)點板大小 焊縫計算: 162。肢背: wffw fhNNKl????)(239。有集中荷載的節(jié)點 有集中荷載時,弦桿與節(jié)點板的連接焊縫需考慮弦桿內(nèi)力與集中荷載 的共同作用。塞焊可作為兩條 的角焊縫計算,因焊縫質(zhì)量不易保證,焊縫強度設計值乘以 。39。222)2/肢尖: PB 1N 2N單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 71 假定 集中荷載由肢背塞焊縫承擔;上弦相鄰節(jié)間內(nèi)力差 由肢尖焊縫承擔。 wfwfflhP 39。???肢背塞焊縫 肢尖角焊縫 wfMfNf f?? 22 )/()( ??? 39。39。ffNf lhN????6/ 239。39。 ffMflhNe????e—— 為肢尖焊縫至桿件形心的距離。弦桿的拼接節(jié)點 dll w ??? )10(2拼接角鋼采用與弦桿相同的截面。 單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋面構件 .2屋架設計 一、種類 二、形狀與尺寸 三、內(nèi)力分析 四、構件設計 73 其中連接焊縫長度 上弦按弦桿最大內(nèi)力確定: wffw fhNl ?? wffw fhAfl ??下弦按下弦截面面積等強度確定: 對于上弦假定集中荷載由肢背的塞焊縫承擔,肢尖焊縫承擔上弦內(nèi)力的 15%,并考慮此力產(chǎn)生的偏心彎矩。支座節(jié)點 支座節(jié)點包括節(jié)點板、加勁肋、底板和錨栓等。 單廠設計 組成與布置 結構分析 排架柱設計 .1概述 基礎設計 屋架構件 .2屋架設計 屋面其他構件 一、屋面板 二、檁條 三、托架 四、天窗架 .3 屋面其它構件 76 概述 吊車梁設計要點 ?吊車梁直接承受吊車荷載,并構成縱向排架,加強廠房縱向剛度,傳遞縱向荷載。 ?吊車梁按材料可分為: 混凝土吊車梁 鋼吊車梁 組合吊車梁 變截面吊車梁 等截面吊車梁 魚腹式 折線式 實腹式 下?lián)问? 桁 架式 77 下?lián)问降踯嚵? 實腹式吊車梁 桁架式吊車梁 鋼材鋼材(c ) (d )( a ) ( b )78 吊車梁受力特點 ?承受兩組移動的集中荷載( 和 ); maxPmaxT?吊車荷載是重復荷載,需進行疲勞驗算; ?吊車荷載具有動力特性; 對吊車豎向荷載應乘以動力系數(shù) μ,輕、中級軟鉤 ,重級,硬鉤 。 為了承擔橫向水平力,對于鋼吊車梁一般需設置制動梁或制動 桁 架 單廠設計 結構分析 排架柱設計 基礎設計 屋架構件 吊車梁 79 1e彎曲中心 T maxD?2eayah每個輪子產(chǎn)生的扭矩: 靜力計算考慮兩臺吊車 )( 21m a x ????? eTePm T ?疲勞驗算考慮一臺吊車,且不考慮橫向水平荷載 1ma x , ePm kfT ?? ?按影響線可求出吊車梁的 TMfT單廠設計 結構分析 排架柱設計 基礎設計 屋架構件 吊車梁 80 混凝土吊車梁(等截面)設計要點 一、計算內(nèi)容 靜力計算 彎、剪、扭承載力 裂縫寬度和撓度 疲勞驗算 正截面(驗算正截面受壓區(qū)混凝土邊緣的應力和受拉鋼筋的應力) 斜截面(驗算中和軸處混凝土的主拉應力及箍筋和彎起鋼筋的應力) 施工階段驗算(對預應力混凝土吊車梁而言) 單廠設計 結構分析 排架柱設計 基礎設計 屋架構件 吊車梁 81 二、構造要點 162。 162。配筋構造 縱筋:不能有接頭,不宜采用光面鋼筋,肋部兩側(cè)設腰筋; 箍筋:不得采用開口箍,梁端 范圍內(nèi)增加 20~25%; hla ?端部:沿梁高設置焊在錨板上的豎向鋼筋和水平封閉箍筋。強度 正應力 上翼緣 下翼緣 剪應力 腹板局部壓應力 折算應力 162。剛度 162。局部穩(wěn)定 (對焊接吊車梁) 162。截面尺寸 二、構造要點 截面高度應按照允許變形( ),并考慮建筑凈空要求和鋼板規(guī)格等; 610]/[?? lwflh腹板厚度應該按照支座抗剪要求和局部擠壓條件確定,一般不應小于( 7+3h) mm; 翼緣厚度不應小于 8mm,也不大于 40 mm;翼緣寬度一般為( 1/3~1/5) h,翼緣寬度不應大于 30t( Q235)或 24t( Q345) ,當上翼緣軌道用壓板連接時,翼緣寬度應大于 300mm。連接構造 輕、中級荷載狀態(tài)的吊車梁與制動梁或柱子在工地連接時,可采用焊接連接,應避免采用 C級螺栓連接;對于重級、超重級載荷狀態(tài)應優(yōu)先采高強螺栓連接。連接構造 對于設置在邊柱上跨度大于 18m的輕、中級載荷狀態(tài)吊車梁和跨度大于 12m的重級和超重級載荷狀態(tài)的吊車梁,應設置輔助桁架,以及水平支撐系統(tǒng)和豎向(即橫隔)支撐系統(tǒng)。對于中間柱上成對設置的等高吊車梁,可以省去輔助桁架,只需在相鄰吊車梁的下翼緣間設置水平支撐和適當設置幾道豎
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