【正文】 告 告 注：預(yù)告確 ( )含義同上表 借鑒日本、美國等國家經(jīng)驗，結(jié)合我國目前一般公路指路標(biāo)志使用實際情況，改進了原有國標(biāo)指路標(biāo)志的版面內(nèi)容，增加了一些版面。兩交叉路口間距較大時，可重復(fù) 設(shè)置該標(biāo)志。 （ 11） 調(diào)整地點識別標(biāo)志； 為道路使用者提供各種重要場所的識別和指向，設(shè)在所標(biāo)識地點前適當(dāng)位置。路 21a 為急救站識別標(biāo)志、路 21b 為飛機場識別標(biāo)志，機頭方向應(yīng)與去往飛機場的方向一致； 21c 表示某一方向上有多個地點的地點識別標(biāo)志。 （ 12） 為與室外停車場相區(qū)別，增加室內(nèi)停車場標(biāo)志； 設(shè)在停車場入口附近。 室外 室內(nèi) （ 13）增加觀景臺標(biāo)志與休息區(qū)標(biāo)志。必要時，可設(shè)置預(yù)告標(biāo)志。 休息區(qū)標(biāo)志（見路 27） 設(shè)置在路側(cè)休息區(qū)的兩側(cè)，一般設(shè)置在路邊休息區(qū)兩側(cè)的前方。用于高速公路上時為綠底白字。設(shè)在距變化點前適當(dāng)位置，與車道數(shù)變少警告標(biāo)志配合使用。 （ 15）原分流誘導(dǎo)標(biāo)志調(diào)整為分流標(biāo)志 用以促使車輛駕駛?cè)藛T注意匝道交織運行，設(shè)在分流點前方主線上適當(dāng)位置。 3） 高速公路指路標(biāo)志 與上版國標(biāo)相比，本次修訂版對于高速公路指路標(biāo)志的改動較大。 在編制過程中，借鑒并吸收了交通部公路司 2023 年制定的 《 國家高速公路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實施技術(shù)指南 》 中的主要規(guī)定，結(jié)合我國當(dāng)前實際增加并改進了原國標(biāo)中的部分標(biāo)志，主要包括： （ 16） 為改變進入和駛出高速公路難的問題，細(xì)化高速公路入口預(yù)告標(biāo)志； 入口指引標(biāo)志：包括入口預(yù)告標(biāo)志，地點、方向標(biāo)志，命名編號標(biāo)志； 入口預(yù)告標(biāo)志（見路 3路 3路 3路 40） 用于指示進入高速公路的入口，設(shè)在進入高速公路前的一般道路上適當(dāng)位置。 入口預(yù)告標(biāo)志版面上的地名信息宜選用高速公路行進方向最近的一級信息。 若所進入高速公路為兩條高速公路共線段，則入口預(yù)告標(biāo)志應(yīng)同時指出兩條高速公路的編號信息。 如所進入高速公路為高速公路與城市繞城環(huán)線的共線段，且共線段較長（ 5km）時，所有入口預(yù)告標(biāo)志應(yīng)指示城市繞城環(huán)線信息，如路 39a、 b、 c、 d。 （ 17）為系統(tǒng)化發(fā)布高速公路出口信息，增加下一出口預(yù)告標(biāo)志和前方出口預(yù)告標(biāo)志以及出口或環(huán)島提示標(biāo)志在出口前不同位置增強對駕駛員的指示刺激；強調(diào)出口編號，將出口編號標(biāo)識在版面右上角，增強其視認(rèn)性。增加服務(wù)區(qū)預(yù)告標(biāo)志、 ETC 標(biāo)志，按收費類型細(xì)化收費站標(biāo)志并增加停車收費標(biāo)志。 超限超載檢測站標(biāo)志 (路 75) 用以預(yù)告超限、超載檢測站，設(shè)在高速公路上建有超限超載檢測站的地點前?！? 全程監(jiān)控標(biāo)志（見路 61） 設(shè)在設(shè)置了全程監(jiān)控的高速公路路段適當(dāng)位置。 4 ） 方向標(biāo)志 （ 21） 增加方向標(biāo)志 方向標(biāo)志和指路標(biāo)志一起使用，用于指示道路的地理方向。路 76 適用于交叉路口處，路 77 適用于立體交叉橋出口匝道處。 路 76 適用于交叉口處方向標(biāo)志 路 77 適用于立體交叉橋出口匝道處方向標(biāo)志 道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志 1） 原 GB 57681999中的 “施工區(qū)標(biāo)志 ”更改為 “作業(yè)區(qū)標(biāo)志 ”。 作業(yè)區(qū)標(biāo)志尺寸代號 施 1 3） 本次標(biāo)志修改增加了 顏色 為橙色、熒光橙色，用于道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志。 4）規(guī)定其尺寸的一般值和最小值： 作業(yè)區(qū)標(biāo)志尺寸與設(shè)計速度的關(guān)系 設(shè)計速度（ km/h） 100~120 71~99 40~70 ＜ 40 菱形邊長 A（ cm） 130 110 90 70 5）作業(yè)區(qū)標(biāo)志以及其他施工安全標(biāo)志的設(shè)計、設(shè)置等規(guī)定見 GB 。信息板為道路使用者提供關(guān)于道路設(shè)施的信息，也可以作為指路標(biāo)志的補充，用于在直接通往某設(shè)施、單位的路口。因為其重要程度低于指路標(biāo)志，確定其字高為指路標(biāo)志的一半。信息板和輔助標(biāo)志不同，信息板是單獨使用的，而輔助標(biāo)志不能單獨使用，輔助標(biāo)志單獨使用沒有意義。 用以解釋、指引道路設(shè)施、路外設(shè)施，或者告示有關(guān)道路交通安全法和道路交通安全管理條例的內(nèi)容。 1） 形狀為方形，邊框為黑色，襯邊為白色。 2） 設(shè)置位置 a) 告示標(biāo)志的設(shè)置不得影響警告、禁令、指令 和指路標(biāo)志的設(shè)置和視認(rèn)。 3） 增加酒后駕車危險、請勿亂扔棄物、系安全帶、急彎減速和急彎下坡減速等行車安全提醒告示標(biāo)志。 嚴(yán)禁酒后駕車標(biāo)志 嚴(yán)禁亂扔棄物標(biāo)志 急彎減速標(biāo)志 急彎下坡減速標(biāo)志 系安全帶標(biāo)志 大型車靠右標(biāo)志 輔助標(biāo)志 1）輔助標(biāo)志，結(jié)合以上各主標(biāo)志在設(shè)置原則上的相應(yīng)變化，輔助標(biāo)志 配合做了相應(yīng)調(diào)整。根據(jù)需要選擇。 9 、 可變信息標(biāo)志 1） 規(guī)定可變信息標(biāo)志的顏色及可變信息標(biāo)志的法律效力； 2）增加用于可變情報板的注意路面結(jié)冰、注意雨（雪）天謹(jǐn)慎駕駛、注意道路環(huán)境不利駕駛警告標(biāo)志； 用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁饴访娼Y(jié)冰、注意雨（雪）天謹(jǐn)慎駕駛、注意道路環(huán)境不利駕駛。 a）注意路面結(jié)冰 b）注意雨雪天謹(jǐn)慎駕駛 c）注意道路環(huán)境不利駕駛 警 47 用于可變情報板的警告標(biāo)志 交通標(biāo)志版面內(nèi)容數(shù)量對比 標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)志類型 新標(biāo)準(zhǔn) 舊標(biāo)準(zhǔn) 警告標(biāo)志 47 42 禁令標(biāo)志 51 42+1 指令標(biāo)志 36 29 指路標(biāo)志 77 62 旅游區(qū)標(biāo)志 17 17 道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志 1 26 告示標(biāo)志 7 / 輔助標(biāo)志 20 16 合計 256 235（ 210） 第 3部分道路交通標(biāo)線內(nèi)容解析 本部分代替 GB 57681999《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 的標(biāo)線部 分。 2）指示標(biāo)線中： ——原雙向兩車道路面中心線改為可跨越路面中心線，增加農(nóng)村公路 線寬規(guī)定； ——原車行道分界線改為可跨越車行道分界線，增加農(nóng)村公路線寬規(guī) 定； ——增加農(nóng)村公路車行道邊緣線線寬規(guī)定； ——細(xì)化了車行道邊緣線設(shè)置條件； ——增加白色虛實線類型的車行道邊緣線； ——增加特殊情況下應(yīng)用黃色實線作為車行道邊緣線的規(guī)定； ——增加左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線少變多設(shè)置示例； ——原左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線改為路口導(dǎo)向線，明確中心線導(dǎo)向線顏色； ——增加可變導(dǎo)向車道標(biāo)線； ——增加潮汐車道線； ——取消原人行橫道簡化設(shè)置規(guī)定； ——調(diào)整人行橫道路面預(yù)告標(biāo)識尺寸； ——增加人行橫道設(shè)置示例及安全島設(shè)置示例； ——增加不宜設(shè)置人行橫道情況的內(nèi)容； ——原高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線改為車距確認(rèn)標(biāo)線，設(shè)計了新的車距 確認(rèn)標(biāo)線形式； ——增加城市道路出入口標(biāo)線設(shè)置方法； ——增加藍色和黃色停車位標(biāo)線形式，明確不同顏色停車位標(biāo)線的 含義； ——增加出租車專用待客車位和上下客車位停車位標(biāo)線形式； ——增加殘疾人專用車輛或載有殘疾人的車輛專用的停車位標(biāo)線形式； ——增加非機動車專用停車位標(biāo)線形式； ——增加機動車限時停車位標(biāo)線形式； ——原港灣式?？空緲?biāo)線改為?？空緲?biāo)線，增加黃色折線形式和路邊式 ?？空緲?biāo)線設(shè)置規(guī)定； ——增加校車路邊式?？空緲?biāo)線； ——增加大型減速丘和小型減速丘標(biāo)線形式； ——增加彎箭頭形式的導(dǎo)向箭頭并給出導(dǎo)向箭頭設(shè)置示例； ——調(diào)整路面限速標(biāo)記； ——增加公交專用道路面文字標(biāo)記； ——增加多乘客專用道路面文字標(biāo)記； ——刪除原超車道路面文字標(biāo)記； ——增加殘疾人專用停車位路面圖形標(biāo)記； ——增加注意前方路面狀況路面圖形標(biāo)記。 4）警告標(biāo)線中： ——增加車行道寬度漸變段斑馬線填充示例； ——增加接近障礙物標(biāo)線設(shè)置參數(shù)規(guī)定； ——增加車行道橫向減速標(biāo)線設(shè)置參數(shù)規(guī)定； ——增加車行道縱向減速標(biāo)線形式和設(shè)置參數(shù)規(guī)定。 6）交通標(biāo)線形式數(shù)量對比 標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)線類型 新標(biāo)準(zhǔn) 舊標(biāo)準(zhǔn) 指示標(biāo)線 48 30+1 禁止標(biāo)線 22 29 警告標(biāo)線 14 13 合計 84 72 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT