工作機(jī)械概要-閱讀頁
2025-01-07 14:15本頁面
【正文】 機(jī)器本身熱源與室溫、環(huán)境溫度 負(fù)荷狀態(tài) 運(yùn)動件的重量、切削加工受力 滾動引導(dǎo)（軟軌） 線性滑軌的選用與配置、裝配 微量進(jìn)給的靈敏度傳動精度與微背隙 CNC進(jìn)給定位系統(tǒng) 阿貝原理與阿貝誤差 摩差潤滑條件 機(jī)械設(shè)計(jì)佈局 運(yùn)動基準(zhǔn)與良測精準(zhǔn)保持一定的程度 熱結(jié)構(gòu)對稱 運(yùn)動基準(zhǔn)與梁測精準(zhǔn)保持一定的程度 導(dǎo)軌剛性、接點(diǎn)剛性及進(jìn)給系統(tǒng)剛性 導(dǎo)軌運(yùn)動的幾何精度 導(dǎo)軌垂直與水平面的直線度、垂直度、搖擺、俯仰等產(chǎn)生的誤差 實(shí)際位置與梁測系統(tǒng)讀到的位置誤差 滑動引導(dǎo)（硬軌） 導(dǎo)軌的配合間隙、工作面的潤滑油 低速運(yùn)動的平穩(wěn)性 臨界速度及黏著滑移問題 高速運(yùn)動 硬軌 油壓厚度變化、液體動壓浮力等 軟軌 承受慣性負(fù)荷、抗振性等 最小能移動的指令大小 指令位置與量測位置的誤差 精密定位 定位精度軌跡精度及重現(xiàn)性 伺服控制系統(tǒng) 精確執(zhí)行指令能力高速 CPU、 通訊與馬達(dá)伺服驅(qū)動技術(shù) 控制方式 控制形式響應(yīng)特性 穩(wěn)定度誤差與動態(tài)特性 回授量測系統(tǒng) 精度與解析度 驅(qū)動系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)的參數(shù)匹配條件慣量比、固有頻率比、加減速的時間 35 五 .工具機(jī)械的設(shè)計(jì)原理 ? 定義 : 若機(jī)械結(jié)構(gòu)受一已知大小的外力，與所造成之變形量，之間的比值稱之為 「靜剛性」 。 ? 工具機(jī)之設(shè)計(jì)，強(qiáng)度應(yīng)力上很少會超過，由於剛性之要求更高，所以會成為「關(guān)鍵」 。 剛性設(shè)計(jì) 靜剛性 37 五 .工具機(jī)械的設(shè)計(jì)原理 ? 定義 : 施以不同頻率，相同大小的力施加於一個 結(jié)構(gòu)件時，會有不同變形量之彈性變形。 固定頻率的荷重： f=f0sin(ωt) 。 C:工具機(jī)之阻尼值 (主要是依材質(zhì)之特 性 ) 。 剛性設(shè)計(jì) 動剛性 38 五 .工具機(jī)械的設(shè)計(jì)原理 ? 由以上之已知條件，求得下列各值。 a= tanψ= ? ? ???????????? 22222 41*0???? nMf? ?222?????n剛性設(shè)計(jì) 動剛性 40 五 .工具機(jī)械的設(shè)計(jì)原理 ? 求得動剛性值 : ? 若工具機(jī)此時之動負(fù)荷頻率接近自然共振頻率，則 ? 思考問題 :如何增加工具機(jī)之“動剛性” ? ? ? 222220 4 ???? ???? nd Mafkn?? ? MKCMknd ?? ??2剛性設(shè)計(jì) 動剛性 41 五 .工具機(jī)械的設(shè)計(jì)原理 ? 攜帶發(fā)熱熱量設(shè)計(jì) : 盡可能在熱源附近作冷卻裝 置，例如在主軸套管作主軸 之冷卻 。例如切屑，盡 可能不要直接置於結(jié)構(gòu)件之 設(shè)計(jì)。如此亦可減低熱變位之影響。 CFRP金型 光學(xué)機(jī)器、電気部品から超精密工作機(jī)械、半導(dǎo)體関連裝置部品にいたる各種先端分野では、精度誤差の要因である使用材料の熱変位の克服が高精度化へのネックとなっていました。 LEXシリーズは多様化された精度要求に対応して多彩な材料をラインナップ、広い範(fàn)囲の熱膨張?zhí)匦预颔些`する新素材として、超精密機(jī)器分野はもちろん、航空機(jī)用を中心とした CFRP（ 炭素繊維強(qiáng)化プラスチック）成形型や真空ポンプ部品、レーザ機(jī)器部品等、幅広い分野で高い評価を得ています。 工具機(jī)結(jié)構(gòu)的對稱性相當(dāng)重要， 對稱性的結(jié)構(gòu)可抵消掉相當(dāng)多 的變形，比如熱變形及受力變 形方面即可受到相當(dāng)?shù)母纳?。並配合“ 溫昇熱變位 補(bǔ)償技術(shù) ”已達(dá)到控制因?yàn)闇? 昇對機(jī)臺所產(chǎn)生之影響。 46 演講完畢，謝謝觀看！
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