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mc煤油稀釋瀝青透層施工技術(shù)總結(jié)-閱讀頁

2024-12-04 03:54本頁面
  

【正文】 先 在瀝青灌注區(qū)內(nèi)用混凝土澆筑一塊地坪,對(duì)地坪進(jìn)行嚴(yán)格找平。往灑布車瀝青罐中注入已知數(shù)量且等量的水如 200L,每加入一份水就用標(biāo)尺測(cè)量(要求標(biāo)尺垂直,且觸入罐底)并記錄液面高度,直至將整個(gè)罐身高度標(biāo)定完畢。 圖 瀝青灑布量測(cè)定水平地坪 10 圖 標(biāo)尺插入罐中剖面圖 . 瀝青灌注 將瀝青加熱至 120℃并將灑布車行駛至瀝青灌入?yún)^(qū),將灑布車瀝青罐頂部的開口對(duì)準(zhǔn)熱瀝青輸送管口。 圖 注入熱瀝青 . 注入煤油 將注入熱瀝青的灑布車立即開入煤油注入?yún)^(qū),將煤油輸送管插入 11 灑布車頂部開口處注入煤油。 . 煤油與瀝青混合 將灑布車行駛至安全區(qū)域內(nèi),開動(dòng)灑布車上瀝青循環(huán)泵,使瀝青與煤油在灑布車瀝青罐中循環(huán)攪動(dòng)并充分混合,一般需要攪動(dòng)45min。 . 透層材料存放 生產(chǎn)的成品稀釋瀝青最好及時(shí)用完。加熱溫度不能超過上述規(guī)定溫度 10℃以上。灑布透層油前后應(yīng)封閉交通,嚴(yán)禁其他車輛通行,透層施工結(jié)束待煤油充分揮發(fā)后 24h 內(nèi)應(yīng)立即著手瀝青混凝土攤鋪(正常氣溫及晴好天氣下一般24h 煤油即可揮發(fā)完畢)。灑布前, 12 對(duì)基層進(jìn)行表面及其他符合性檢查。 灑布前需測(cè)量稀釋瀝青溫度,溫度不足時(shí)需進(jìn)行加熱。灑布前需開動(dòng)灑布車上瀝青循環(huán)泵將稀釋瀝青充分混合(一般需循環(huán) 45min)并檢查瀝青灑布系統(tǒng)是否正常。開動(dòng)灑布車同時(shí)打開瀝青灑布系統(tǒng),保持灑布車勻速行駛,車速保持在 5~10km。 兩車道之間的搭接寬度為 100mm。 對(duì)于灑布量超多的地方,在透層瀝 青充分貫入后,用細(xì)集料鋪撒吸收并用掃帚清掃干凈。 13 圖 全幅灑布 圖 半幅灑布 . 灑布量的檢測(cè) 1) 灑布量測(cè)量盤 用 1mm 厚鐵皮制作 300 300mm 邊緣高 50mm 的鐵盤,見下圖: 14 圖 灑布量測(cè)量盤 稱量每一測(cè)量盤空盤重量 P1并記錄。 3) 灑布量計(jì)算 其中: S 為瀝青灑布量,單位 L/m2 ; 為稀釋瀝青密度; A 為灑布量測(cè)量盤底面積 4) 檢測(cè)頻率:每 50m 檢測(cè)一次灑布量。 試驗(yàn)段需對(duì)稀釋瀝青灑布溫度、噴油管距基層表面的高度、灑布車噴灑系統(tǒng)灑布量設(shè)置、灑布車行駛速度進(jìn)行試驗(yàn)。 6. 保護(hù)及開放交通 對(duì)于正常路段,灑布透層油后不對(duì)外開放交通。細(xì)集料可在透層油灑布 24小時(shí)后灑布細(xì)集料。 7. 透層施工的限制條件 在以下情況下不允許施工透層瀝青: 5) 在霧或潮濕的天氣。 7) 風(fēng)速過大,造成灑布不均勻。 9) 氣溫低于 10℃。 8. 安全及環(huán)保 . 安全 稀釋瀝青生產(chǎn)中主要危險(xiǎn)源為熱瀝青及煤油,防護(hù)重點(diǎn)就在熱瀝青灌入、煤油 注入、瀝青煤油混合三個(gè)階段。灌入熱瀝青時(shí)需做好防護(hù)措施防止瀝青噴濺,人員需在安全區(qū)域。嚴(yán)禁瀝青加熱溫度過高,一般以 110℃ ~120℃ 16 為宜。 瀝青煤油混合時(shí)應(yīng)將車輛行駛至通風(fēng)及四周空曠區(qū)域。 安全員必須到現(xiàn)場(chǎng)。灑布時(shí)應(yīng)采取適 當(dāng)措施避免對(duì)結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生污染。 9. 總結(jié) 瀝青路面中的透層主要有以下 3 個(gè)作用:一是防水下滲作用,質(zhì)量較好的透層能做到基本不滲水,使從面層下滲的水沿透層表面排出,從而保證基層不唧泥、路床不積水;二是粘結(jié)作用,對(duì)瀝青混凝土路面而言,能加強(qiáng)基層與面層之間的粘結(jié),使基層、面層形成一個(gè)整體,從而延長路面的使用壽命;三是保護(hù)基層,透層能有效保護(hù)基層的水份散失,有利于基層強(qiáng)度的提高,避免基層在施工期間遭受破壞。乳化瀝青未普及前一般采用煤油稀釋瀝青。目前在國內(nèi)一般多采用造價(jià)低、污染小的乳化瀝青,在國際工程中尚多見采用煤油稀釋瀝青作為透層材料。 本工程采用瀝青灑布車進(jìn)行 MC30 的自行生產(chǎn)、貯存、施工,省去了單獨(dú)的生產(chǎn)設(shè)備及貯存設(shè)備,具有安全、簡單、高效、方便的優(yōu)點(diǎn)。在加入瀝青、煤油過程中要有專職安全員在場(chǎng),及時(shí)提醒相關(guān)人員安全操作。 灑布前要檢查灑布系統(tǒng)是否正常,各噴頭是否良好。 10. 參考資料 11) 《 ERA2020》埃塞俄比亞公路局 12) 《 AASHTO》美國國家高速公路和交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 13) ( JTGF402020)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 11. 施工圖片 18 施工圖片 111瀝 青注入量測(cè)量 施工圖片 112基層清掃 19 施工圖片 113稀釋瀝青灑布 施工圖片 114灑布量測(cè)量 20 施工圖片 115稀釋瀝青灑布 后 施工圖片 116稀釋瀝青滲透深度
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