工程質(zhì)量、質(zhì)量缺陷與質(zhì)量事故-閱讀頁(yè)
2024-09-30 21:01本頁(yè)面
【正文】 整體的臨近破壞、破壞和倒場(chǎng)，如某梁的斷裂；而缺陷僅表現(xiàn)為具有影響正常使用 (或后道工序作業(yè) )以及承載力、耐久性和完整性的種種隱藏的和顯露的不足。 第一節(jié) 工程質(zhì)量、質(zhì)量缺陷與 質(zhì)量事故的概念 建筑工程質(zhì)量事故分類(lèi)可按事故后果劃分、按事故性質(zhì)嚴(yán)重程度劃分或按事故責(zé)任劃分。 第一節(jié) 工程質(zhì)量、質(zhì)量缺陷與 質(zhì)量事故的概念 ? 未遂事故是指在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題 ， 經(jīng)及時(shí)采取措施 ， 避免了事故的發(fā)生 ， 末造成延誤工期 、 經(jīng)濟(jì)損失 、 人員傷亡或其他不良后果的事故 。 在施工過(guò)程中 ， 誘發(fā)事故發(fā)生的因素始終存在的 ，只有通過(guò)預(yù)防措施 ， 采用動(dòng)態(tài)控制原因 ， 將事故消滅在萌芽狀態(tài) 。 ? 一般事故通常指經(jīng)濟(jì)損失在人民幣 0． 5萬(wàn)至 10萬(wàn)元范圍內(nèi)的質(zhì)量事故； ? 重大事故是指危及工程結(jié)構(gòu)安全性 、 可靠性和功能要求的質(zhì)量事故 ， 按建設(shè)部 1989年發(fā)布的 《 工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定 》 中指出 ， 重大事故分為四個(gè)等級(jí) 。 第一節(jié) 工程質(zhì)量、質(zhì)量缺陷與 質(zhì)量事故的概念 表 11筑工程質(zhì)量事故等級(jí)及其劃分 序 事故等級(jí) 具備條件 1 一般事故 10萬(wàn)直接經(jīng)濟(jì)損失 ≥ 2 重 大 事 故 一級(jí) 死亡人數(shù) 30人，直接經(jīng)濟(jì)損失 ≥300萬(wàn) 二級(jí) 30 人 ≥ 死亡人數(shù) ≥10人， 300萬(wàn)＞直接經(jīng)濟(jì)損失 ≥100萬(wàn) 三級(jí) 9人 ≥ 死亡人數(shù) ≥3人，重傷人數(shù) ≥20人 100萬(wàn)＞直接經(jīng)濟(jì)損失 ≥30萬(wàn) 四級(jí) 死亡人數(shù) ≤2人， 19人 ≥重傷人數(shù) ≥3人 30萬(wàn)＞直接經(jīng)濟(jì)損失 ≥10萬(wàn) 第一節(jié) 工程質(zhì)量、質(zhì)量缺陷與 質(zhì)量事故的概念 （ 三 ） 按事故責(zé)任劃分 ? 建筑工程質(zhì)量事故分為指導(dǎo)責(zé)任事故和操作責(zé)任事故 。 第一節(jié) 工程質(zhì)量、質(zhì)量缺陷與 質(zhì)量事故的概念
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