【正文】 ③掛鋼絲繩、做繩頭：鋼絲繩上油污、渣土較多，可用棉絲浸上煤油，擰干后對(duì)鋼絲繩進(jìn)行擦拭，禁止對(duì)鋼絲繩直接進(jìn)行清洗，防止?jié)櫥幌吹?。?）基本項(xiàng)目：①各鋼絲繩的張力相互差值不大于5%。一次與錐套澆平，并能觀察到繩股的彎曲符合要求。禁止在露天和潮濕的地方放置。不可將鋼絲繩作導(dǎo)線使用。（2）斷繩時(shí)不可使用電氣焊，以免破壞鋼絲繩強(qiáng)度。（4）安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道，消除其內(nèi)應(yīng)力。 電氣設(shè)備安裝、設(shè)備、材料要求：（1）各電氣設(shè)備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)要求，各種開關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈活可靠；控制柜應(yīng)有出廠合格證。、工藝流程（1）安裝控制柜：①根據(jù)機(jī)房布置圖及現(xiàn)場(chǎng)情況確定控制柜位置；一般應(yīng)遠(yuǎn)離門窗，與門窗、墻的距離不小于600mm，并考慮維修方便；②控制柜的過線盒要按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上。控制柜與型鋼底座采用螺絲連接固定。（2）安裝極限開關(guān)：①根據(jù)布置圖，若極限開關(guān)選用墻上安裝方式時(shí)，要安裝在機(jī)房門入口處，～；極限開關(guān)、導(dǎo)向滑輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻上和樓板上；鋼絲繩在開關(guān)手柄輪上應(yīng)繞3～4 圈，其作用力方向應(yīng)保證使閘門跳開，切斷電源；②根據(jù)布置圖位置，若在機(jī)房地面上安裝極限開關(guān)時(shí)，要按開關(guān)能和梯井極限繩上、下對(duì)應(yīng)來確定安裝位置；③極限開關(guān)支架用膨脹螺栓固定在梯房地面上。將鋼絲繩按要求進(jìn)行固定。（4）掛隨行電纜：①隨行電纜的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒實(shí)際位置加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線余量確定；保證在轎廂蹲底或撞頂時(shí)不使隨纜拉緊，在正常運(yùn)行時(shí)不蹭轎廂和地面；蹲底時(shí)隨纜距地面100～200mm 為宜；②掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除；多根隨纜不宜綁扎成排；③電纜入接線盒應(yīng)留出適當(dāng)余量，壓接牢固，排列整齊；④導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌，并注明該線路編號(hào)；⑤導(dǎo)線壓接要嚴(yán)實(shí)，不能有松脫、虛接現(xiàn)象。、質(zhì)量要求（1）保證項(xiàng)目：①極限、限位、緩沖器裝置的安裝位置正確，功能必須可靠，開關(guān)安裝牢固；②電梯的供電電源線必須單獨(dú)敷設(shè)；③；④保護(hù)接地（接零）系統(tǒng)必須良好，電氣設(shè)備外皮有良好的保護(hù)接地（接零）；電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固、無遺漏；⑤電梯的隨行電纜必須綁扎牢固、排列整齊，無扭曲，其敷設(shè)長(zhǎng)度必須保證轎廂在極限位置時(shí)不受力、不拖地。、成品保護(hù)（1）施工現(xiàn)場(chǎng)要有防范措施，以免設(shè)備被盜或被破壞。、應(yīng)注意的質(zhì)量問題（1）線槽不允許用氣焊切割或開孔。（3）電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可遺漏。在監(jiān)檢過程中如發(fā)現(xiàn)問題，專監(jiān)應(yīng)以出面形式《監(jiān)理工作聯(lián)絡(luò)單》通知承包商（或電梯安裝單位）進(jìn)行整改，整改經(jīng)專監(jiān)復(fù)查符合要求后，專監(jiān)在施工單位提交的《分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》上簽認(rèn)，必要時(shí)出具《工程暫停令》。檢查設(shè)備、元件是否完好無損，電氣接點(diǎn)是否接觸可靠，如有問題及時(shí)解決。曳引機(jī)齒輪箱沖洗干凈，加好齒輪油。（4）檢查廳門的機(jī)鎖、電鎖及各安全開關(guān)是否功能正常、安全可靠。（6），并做記錄。對(duì)于設(shè)有消防員控制及多臺(tái)程序控制的電梯，還要檢查其動(dòng)作是否正確。同時(shí)在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)選層器上各電氣接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)整，使其符合要求。（2）快速負(fù)荷試車：開慢車將轎廂停于中間樓層，轎內(nèi)不載人，接照操作要求，在機(jī)房控制屏處手動(dòng)模擬開車。如無問題，試車人員進(jìn)入轎廂，進(jìn)行實(shí)際操作。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時(shí)試車人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)曳引裝置、電機(jī)（及其電流）、抱閘等進(jìn)行進(jìn)一步檢查。試運(yùn)行完畢，要填寫試運(yùn)行測(cè)試記錄表。（2）運(yùn)行控制功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求：指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、截車、停車、平層等準(zhǔn)確無誤，聲光信號(hào)、顯示清晰、正確。（4）超載試驗(yàn)必須達(dá)到：電梯能安全起動(dòng)運(yùn)行和停止，曳引機(jī)工作正常。在監(jiān)檢過程中如發(fā)現(xiàn)問題，專監(jiān)應(yīng)以出面形式《監(jiān)理工作聯(lián)絡(luò)單》通知承包商（或電梯安裝單位）進(jìn)行整改，整改經(jīng)專監(jiān)復(fù)查符合要求后，專監(jiān)在施工單位提交的《分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》上簽認(rèn)，必要時(shí)出具《工程暫停令》。 第四章 常用表式表電梯安裝監(jiān)理報(bào)告 報(bào)告編號(hào)： 電梯安裝監(jiān)理報(bào)告 委托單位： 監(jiān)理單位： 電梯安裝監(jiān)理報(bào)告一、工程概況湖北神舟置業(yè)有限公司為框架結(jié)構(gòu)建筑物。二、監(jiān)理依據(jù)設(shè)計(jì)文件四、監(jiān)理工作見證1. 圖紙會(huì)審的會(huì)議紀(jì)要（編號(hào)： ）2.《監(jiān)理工作聯(lián)絡(luò)單》（編號(hào)： ）3.《工程暫停令》（編號(hào)： ）4.《施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表》（編號(hào)： ）5.《土建交接檢驗(yàn)記錄表》（編號(hào)： ）6.《設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄表》（編號(hào)： ）7.《分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》（編號(hào)： ）（編號(hào)： ）監(jiān)理（簽字）： 審批（簽字）：監(jiān)理單位（蓋章）：見合同 日期：表監(jiān)理工作聯(lián)絡(luò)單監(jiān)理工作聯(lián)絡(luò)單工程名稱： 編號(hào)： 至： 事由 內(nèi)容： 單位 監(jiān)理 日期 工程暫停令工程暫停令工程名稱： 編號(hào)： 至： (承辦單位) 由于， 原因，現(xiàn)通知你方必須于 年 月 日 時(shí)起，對(duì)本工程的 部位（工序）實(shí)施暫停施工，并按下述要求做好各項(xiàng)工作： 項(xiàng)目監(jiān)理單位 總監(jiān)理工程師 日 期