露天開采設備介紹資料-閱讀頁
2024-09-11 20:32本頁面
【正文】 輪齒條壽命并不高，但其維修更換方便。又由于齒條推壓機構為剛性推壓，因此工作中動載荷比較大。由于鋼絲繩是撓性件，可以吸收動載荷，起到緩沖作用，提高了機器使用壽命。③曲柄搖桿機構特點：由于懸架不承受推壓機構的載荷，使懸架機構簡化，重力減小，另外，推壓機構安裝在回轉平臺上，回轉盤轉動慣量小，可提高挖掘機生產率。鏟斗在動作中不但承受很大的載荷而且還受到劇烈的磨損。 鏟斗結構特點：一般鏟斗的形狀接近正方體，具有敞開的上部和可開啟的斗底。斗壁四周有圓角，以免土壤黏結在斗上。在切削硬土時，中部齒可比兩旁齒多凸一些，以便在剛切入時，切削力集中在中部齒上，因而使斗較易切入土壤，并使切削力的加大過程比較緩和，切削力在斗前壁上的偏心作用可能性減小。斗的后壁與斗底的夾角要成鈍角，既能避免無效容積，又可以使斗底鉸點抬高，方便開斗。 鏟斗的斗底有兩種形式：依自重打開斗門和依拉力打開斗門。而擺動式斗門是逐漸打開的，卸載高度較低，故卸載時振動較小，但卸載時間長，降低了挖掘機的生產率，并且需要較大的拉力才能把斗門打開，所以，擺動式斗底使用的較少。液壓單斗挖掘機采用容積式液壓傳動來傳遞動力，它由油泵、油馬達、油缸、控制閥及油管等液壓元件組成，采用各種控制閥來控制各機構的運動。（2）挖掘力大。（4）液壓挖掘機移動性能好。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，現(xiàn)場查找原因和排除比較困難，因此對維護技術要求高。油液中滲入空氣還會引起振動和噪聲，使動作不平衡，并對液壓元件產生腐蝕作用?；剞D裝置：按油馬達結構形式分為高速、低速；行走裝置按回轉裝置分為高速、低速。定量系統(tǒng)原理：泵1供第一回路：右（左）行走油馬達，回轉油馬達，斗桿油缸（或鏟斗油缸）；泵2供第二回路：左（右）行走油馬達，動臂油缸；鏟斗油缸（或鏟斗油缸）在雙泵雙回路系統(tǒng)中，六個執(zhí)行元件按三三組合，保證左右履帶單獨驅動，克服不同行走阻力，實現(xiàn)直線行走和原地轉彎；保證平臺和動臂單獨運動，實現(xiàn)回轉和滿斗動臂提升復合動作，保證鏟斗和斗桿單獨驅動并實現(xiàn)復合動作。變量泵在其變量范圍內，流量隨外載荷不同變化。根據(jù)兩會路變量有無關聯(lián)分為分功率變量與全功率變量。：通過增加的連桿油缸來實現(xiàn)鏟斗的水平動作。斗桿前伸時煉鋼油缸被迫拉長，液壓油進入動臂油缸小腔，使動臂下降；相反，斗桿回縮時動臂上升。如何提高動臂提升力或如何實現(xiàn)提升：當動臂提升時，輔助油缸被拉長，輔助油缸和鏟斗油缸之間的閉式油路中產生液流，是鏟斗油缸回縮，鏟斗按順時針方向轉動，從而保持鏟斗相對地面的傾角不變，實現(xiàn)近似水平提升動作。在裝載期間鏟斗油缸受壓，當鏟斗操縱閥處于中位時，輔助油缸大腔中壓力升高，從而提高了動臂提升力。三角形杠桿機構不僅改善了操作條件，而且能提高斗齒挖掘力，增大動臂提升力矩。提升時動臂油缸伸出，在鏟斗上產生一個阻力矩作用于鏟斗油缸，使之受到壓縮，通過三角形杠桿使連桿GB受壓，因而對動臂形成一個附加力矩，增大了動臂提升力矩。②輪斗挖掘機把完成挖掘的機構和運輸物料的機構分開，兩者同時連續(xù)工作，比間歇時作業(yè)的挖掘機效率高。④由于連續(xù)作業(yè)，輪斗挖掘機承受的外載荷比較穩(wěn)定，沖擊載荷小，機器壽命長⑤卸載半徑較大，尤其是帶連接橋的大型設備，卸載距離可超過100m。⑦與挖掘機相配合的后續(xù)運輸設備種類較多等⑧采礦臺階較高，有效作業(yè)范圍大. 不足：①輪斗挖掘機與其配套的輔助設備復雜，使用上有一定局限性。③在巖塊過大和過硬的巖層中，直接做也比較困難，一般不適于在硬巖中使用。⑤設備投資費用較高。工作裝置組成：斗輪、斗輪減速器、萬向聯(lián)軸器、斗輪變速器、電動機。②傳動系統(tǒng)中采用萬向聯(lián)軸器，使電動機和變速器遠離斗輪臂的前端，從而減小輪臂及機器的質量。采用開式液壓系統(tǒng)，通過油馬達5驅動回轉平臺回轉，通過兩個油缸4分別使斗輪臂和卸料臂升降。/以上三個機構運動的速度是通過改變泵的流量實現(xiàn)的，為使油泵伺服桿上下移動準確，在駕駛室控制臺的操縱手柄與油泵調節(jié)桿之間，采用整角機連接。、連接橋、轉載機三部分組成。斗輪為無格式，其卸料裝置采用旋轉錐體式，錐面上鋪有合金鋼耐磨保護板。:斗輪臂能伸縮，不能伸縮兩類。斗輪臂不能伸縮輪斗挖掘機特點：這種斗輪挖掘機的斗輪臂長度是一定的，斗輪臂伸縮的末端鉸接在機架上，它的剛度比能伸縮斗輪臂好；去掉了附加的伸縮裝置，結構簡單，機重較輕；工作過程中穩(wěn)定性較好；在輪斗挖掘機上物料運輸連接性較
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