【正文】 ?答案:汽輪機(jī)軸向位移測量，是在汽輪機(jī)的軸上做出一個凸緣，把電渦流傳感器放在凸緣的正前方約2mm處。整個測量系統(tǒng)由傳感器、信號轉(zhuǎn)換器和位移監(jiān)視器組成?；谶@種特性，當(dāng)多種燃料同時燃燒時，就可以檢測出各種燃料的燃燒狀態(tài)。答案:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)視設(shè)備試驗(yàn)包括以下兩種：(1)試驗(yàn)式校驗(yàn)。(2)現(xiàn)場校驗(yàn)。校驗(yàn)時，可用調(diào)試箱或信號發(fā)生器加脈沖信號的方法。，為了減少網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)量，常采用例外報(bào)告技術(shù)，簡述例外報(bào)告技術(shù)的主要內(nèi)容。這個顯著變化稱為“例外死區(qū)”，它由用戶在DCS組態(tài)時完成，采用例外報(bào)告技術(shù)的DCS系統(tǒng)，要處理兩種特殊數(shù)據(jù)情況： (1)對于長時間不超過例外死區(qū)的數(shù)據(jù)，傳輸一次要間隔一最大時間tmax。？答案:汽包鍋爐燃燒自動調(diào)節(jié)的任務(wù)是：（1）維持汽壓恒定。（3）調(diào)節(jié)引風(fēng)量，使之與送風(fēng)量相適應(yīng)，以維持爐膛負(fù)壓在允許范圍內(nèi)變化。答案:答：超聲波流量計(jì)主要由換能器和轉(zhuǎn)換器組成，換能器和轉(zhuǎn)換器之間由信號電纜和接線盒連接，夾裝式換能器需配用安裝夾具和耦合劑。?它在過程控制中有什么作用?答案:積分分離是可編程調(diào)節(jié)器的一種特殊算法，即系統(tǒng)出現(xiàn)大偏差時(用邏輯判斷)，積分不起作用，只有比例及微分作用，而系統(tǒng)偏差較小時(被調(diào)量接近給定值)，積分起作用。?什么叫冗余校驗(yàn)?答案:冗余就是重復(fù)的意思。 冗余校驗(yàn)是通過數(shù)位組合是否非法來實(shí)現(xiàn)校驗(yàn)的，用稱作校驗(yàn)位的冗余位檢測計(jì)算機(jī)所造成的錯誤。這種冗余碼在加法器電路采用偶數(shù)時選擇奇數(shù)。(鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng))的主要功能是什么?答案:在鍋爐燃燒的啟動、停止和運(yùn)行的任何階段防止鍋爐的任何部位積聚爆炸性的燃料和空氣的混合物，防止損壞蒸汽發(fā)生器或燃燒系統(tǒng)設(shè)備，同時連續(xù)監(jiān)視一系列參數(shù)，并能對異常工況作出快速反應(yīng)。，低壓旁路隔離閥快速關(guān)閉，以保護(hù)凝汽器?答案:在下列情況下： ①凝汽器壓力高；②凝汽器溫度高；③噴水壓力低；④主燃料跳閘。?答案:比例作用的優(yōu)點(diǎn)是動作快。缺點(diǎn)是調(diào)節(jié)結(jié)束后被控量有靜態(tài)偏79. 機(jī)組再熱汽溫的調(diào)節(jié)手段一般有哪些?答案: (1)調(diào)整煙氣擋板。 (3)調(diào)整鍋爐燃燒(4)調(diào)整噴燃器角度，過熱蒸汽溫度仍然高時，可采取哪些措施降低汽溫?答案:(1)調(diào)整鍋爐燃燒，降低火焰中心位置。 (3)適當(dāng)降低鍋爐蒸發(fā)量。單純的積分作用容易造成調(diào)節(jié)動作過頭而使調(diào)節(jié)過程反復(fù)振蕩，甚至發(fā)散，因此工業(yè)生產(chǎn)中很少采用純積分作用調(diào)節(jié)器，只有在調(diào)節(jié)對象動態(tài)特性較好的情況下，才有可能采用純積分調(diào)節(jié)器。當(dāng)探頭與轉(zhuǎn)子間間隙產(chǎn)生變化時，探頭輸出值波動，經(jīng)前置器處理后輸出至振動處理卡，監(jiān)測輸入值在一個周期內(nèi)的波峰與波谷間的偏差，作為轉(zhuǎn)子的振動值。如果T0很小，采用負(fù)微分可以收到較好的效果。采用微分和超前作用，可以克服被調(diào)參數(shù)的慣性，改善調(diào)節(jié)質(zhì)量。工作原理如下：前置器產(chǎn)生的低功率頻率（RF）信號有延伸電纜送到探頭端部里面的線圈上，在探頭端部的周圍就都有了RF信號。如果有導(dǎo)體材料的表面接近于探頭頂部，則RF信號在導(dǎo)體表面會形成電渦流，這一電渦流使得RF信號有一定的能力損失。？答案：火電廠熱工控制系統(tǒng)在控制回路設(shè)計(jì)時，應(yīng)滿足安全可靠、運(yùn)行操作靈活和便于維護(hù)的要求，安全可靠是第一要求。(或屏蔽電纜)的屏蔽層接地有哪些要求?為什么? 答案:屏蔽層應(yīng)一端接地，另一端浮空，接地處可設(shè)在電子裝置處或檢測元件處，視具體抗干擾效果而定?！疤摷偎弧爆F(xiàn)象？“虛假水位”的變化情況與什么有關(guān)？答案：所謂“虛假水位”，是當(dāng)負(fù)荷增加引起蒸汽量大于給水量時，水位不是下降反而迅速上升；當(dāng)負(fù)荷突然減少引起蒸發(fā)量小于給水量時，水位不是上升而是先下降然后再迅速上升的一種不真實(shí)的水位現(xiàn)象。89. 對氣動儀表信號管路的嚴(yán)密性有什么要求？答案：氣動儀表的信號管路不能泄露，如有泄露，會影響儀表及其系統(tǒng)的正常工作，因此要求在安裝或檢修后都進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。91. 氣動調(diào)節(jié)閥的氣開、氣關(guān)選擇原則是怎樣確定的？單參數(shù)控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器的正、反作用又是如何定的？答案：確定調(diào)節(jié)閥開關(guān)方式的原則是：當(dāng)信號壓力中斷時，應(yīng)保證工藝設(shè)備和生產(chǎn)的安全。在一個自動控制系統(tǒng)中，應(yīng)使調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥、對象三個環(huán)節(jié)組合起來，能在控制系統(tǒng)中起負(fù)反饋?zhàn)饔谩?2. 我廠汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉信號主要用途有哪些？答案：(1)同側(cè)主汽門同時關(guān)閉信號來，發(fā)汽機(jī)跳閘（在ETS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)）；(2)主汽門關(guān)閉信號未發(fā)，所有閥關(guān)閉信號丟失，汽輪機(jī)不能掛閘（此邏輯在DEH系統(tǒng)邏輯出現(xiàn)）；(3)主汽門關(guān)閉跳閘信號送電氣聯(lián)動相關(guān)設(shè)備；(4) 主汽門關(guān)閉跳閘信號聯(lián)動鍋爐MFT。94. 2號機(jī)DCS系統(tǒng)DPU死機(jī)處理步驟答案：：看到底是主DPU死機(jī)還是輔DPU死機(jī)（看操作畫面是否正常，如果操作畫面無影響，則可判斷為主DPU死機(jī)，反之則為輔DPU死機(jī)）； ：主DPU死機(jī)時，通知部門負(fù)責(zé)人，檢查邏輯、I/O清冊、查看故障DPU設(shè)備情況，聯(lián)系運(yùn)行人員將故障DPU所在設(shè)備切換至就地，解開重要設(shè)備輸出指令線并做好標(biāo)記，聯(lián)系運(yùn)行人員做好事故預(yù)想，就地手動切換DPU，如果切換不成功，則重啟DPU、全下裝邏輯。答案：主要有以下幾點(diǎn)： ，直到從變送器排污口排出蒸汽為止；；；，檢查變送器是否有保溫，以及取樣管內(nèi)是否凝凍；。 參考答案： (1).整體設(shè)備趨于老化,特別是磨煤機(jī)負(fù)荷風(fēng)門的流量特性極不線性,回程差偏大,導(dǎo)致燃燒自動無法全面投入,AGC投入時只能象征性投入一個或兩個負(fù)荷風(fēng)門,鍋爐燃燒實(shí)質(zhì)上靠手動控制； (2).當(dāng)AGC負(fù)荷需求增加較少時, 鍋爐熱容基本滿足負(fù)荷需求,但AGC負(fù)荷增加較多時, 因鍋爐手動控制,對燃料增加量及增加時間難以把握,導(dǎo)致負(fù)荷只能緩慢跟蹤,不能準(zhǔn)確、快速跟蹤,此時AGC基本上不合格。： 答案： ,確保不影響機(jī)組安全運(yùn)行的前提下,辦好工作票,執(zhí)行相關(guān)安全措施。 ,聯(lián)系運(yùn)行,將故障調(diào)門強(qiáng)制關(guān)到0。 ,在不影響機(jī)組安全的情況下進(jìn)行閥門校驗(yàn)。29