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正文內(nèi)容

20xx年注冊安全工程師事故案例分析真題-閱讀頁

2024-08-23 18:33本頁面
  

【正文】 點是防火、防爆、防泄漏、防雷擊。糧食粉碎車間通過負責(zé)除塵系統(tǒng)收集機械磨碎過程中產(chǎn)生的糧食粉塵,除塵系統(tǒng)使用防靜電布袋除塵,除塵管道采用Ф500mm鍍鋅管道,法蘭盤連接,并對法蘭盤防靜電跨接,管道按規(guī)定接地。發(fā)酵釀造車間窖池屬有限空間,2014年10月曾經(jīng)發(fā)生過一起員工在清理窖池作業(yè)時的中毒與窒息事件,因搶救及時,未造成員工傷亡,在此之后,C酒業(yè)公司嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》,完善了有限空間作業(yè)管理制度。動力車間有10kv配電室1個,20t/h鍋爐2臺。污水處理車間主要處理發(fā)酵釀造過程中的污水,處理量800t/d。2014年年末安全生產(chǎn)大檢查期間,屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對C酒業(yè)公司露天儲酒罐區(qū)進行了專項安全生產(chǎn)檢查。根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):《職業(yè)病分類和目錄》(國衛(wèi)疾控發(fā)[2013]48號),辨識C酒業(yè)公司可能存在的職業(yè)病類別并說明原因?!队邢蘅臻g安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)的具體內(nèi)容。四、2014年12月20日18時,66號高速公路因降雪封閉,21日7時重新開放。事故發(fā)生后,甲醇罐車押運員甲從右側(cè)門下車,走到車后,發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞,卸料管斷裂,甲醇泄漏,為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進一步泄漏,甲要求司機乙向前移動車輛,該車重新啟動向前移動1m后停止,司機乙熄火下車走到車身左側(cè)罐體中部時,發(fā)現(xiàn)地面泄露的甲醇已經(jīng)起火燃燒,并形成流淌火,迅速引燃前后車輛,事發(fā)時受氣象和地勢影響,隧道內(nèi)氣流由西向東流動,且隧道東高西低,形成煙囪效應(yīng),甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速迅速在隧道內(nèi)向東蔓延,繼而在隧道內(nèi)引起大火和濃煙,事故燒毀隧道內(nèi)車輛12輛,造成25人死亡,6人受傷,隧道受損嚴(yán)重。甲醇罐車隸屬E公司,該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運輸甲醇。該公司實際控制人為丁,丁上一次接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時間為2012年12月。根據(jù)以上場景,回答以下問題(共22分):《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第591號),指出E公司哪些人員應(yīng)通過有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力的考核?!渡a(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號),簡要說明該起事故調(diào)查報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。
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