【正文】 高度應(yīng)當(dāng)滿足下表，符合要求。采區(qū)上、下山長度根據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，采用采區(qū)準(zhǔn)備時采區(qū)上山長度一般不超過1000m，采區(qū)下山不宜超過700m。保證開采水平有合理的服務(wù)年限和足夠的儲量由于本礦井采用兩個水平開拓，分別是100、300、500水平。=。除去斷層保護(hù)煤柱量：=。代入數(shù)值，得： Ts= /180=21a。根據(jù)生產(chǎn)成本合理的階段高度應(yīng)使噸煤成本低，勞動生產(chǎn)率高。一般階段高度增大，全井水平數(shù)目減少，水平儲量增加，分?jǐn)偟矫繃嵜旱恼叟f費(fèi)減少。 設(shè)計(jì)水平的巷道布置首山一礦可采煤層共兩層，并且煤層間距35m，適合聯(lián)合開采，布置分組集中大巷。對大巷布置的一般要求大巷的主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)煤矸、物料和人員的運(yùn)輸，以及通風(fēng)，排水、敷設(shè)管線。根據(jù)礦井生產(chǎn)能力和地質(zhì)條件的不同，大巷可選不同的運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸方式，而不同的運(yùn)輸設(shè)備又對大巷提出了不同的要求。運(yùn)輸大巷可有單煤層布置（稱分煤層運(yùn)輸大巷），分煤組布置（稱分組集中運(yùn)輸大巷），或全煤組集中布置(稱集中運(yùn)輸大巷)，主要根據(jù)煤層的數(shù)目和間距來定。但根據(jù)煤層間距大小不同，集中的程度也不一樣，間距近可以全部集中，間距遠(yuǎn)則易分組集中。采用分組集中布置的分組間距一般大于70m。所以本井田采用集中巖石大巷布置。為便于維護(hù)和使用，應(yīng)不受開采各煤層的采動影響，一般將運(yùn)輸大巷設(shè)在煤層的底板巖層中，有條件時，也可設(shè)在煤組底部煤質(zhì)堅(jiān)硬圍巖穩(wěn)固的薄及中厚煤層中。①煤層大巷大巷設(shè)在煤層內(nèi)，掘進(jìn)施工容易，掘進(jìn)速度快，有利于采用綜掘，沿煤掘進(jìn)能進(jìn)一步探明煤層賦存情況。B 當(dāng)煤層起伏，褶曲較多時，如大巷沿一定坡度沿煤層掘進(jìn)，則巷道彎曲轉(zhuǎn)折多，機(jī)車運(yùn)行速度受到限制，將減低運(yùn)輸能力。D 當(dāng)煤層有自然發(fā)火危險時，一旦發(fā)火就必須封閉大巷，導(dǎo)致礦井停產(chǎn)，而且因煤柱受采動影響破壞，密閉效果不好，處理火災(zāi)更困難。就我國目前情況而言，在某些條件適合的情況下，可考慮使用煤層大巷：A 煤層賦存不穩(wěn)定、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的小型礦井，尤其地方小煤礦或生產(chǎn)勘探井，煤層大巷對探明地質(zhì)情況、及早布置和準(zhǔn)備采區(qū)有重要意義；B 井田走向長度不大或煤組中距其它煤層甚遠(yuǎn)的單個薄或中厚煤層，儲量有限，服務(wù)年限不長。D 煤組底部有煤質(zhì)堅(jiān)硬、圍巖穩(wěn)固、無自然發(fā)火危險的薄或中厚煤層，也可在該煤層中布置運(yùn)輸大巷?？稍谳^長距離內(nèi)直線布置，彎曲轉(zhuǎn)折少，利于提高列車運(yùn)行速度和通過能力；巷道維護(hù)條件好，維護(hù)費(fèi)用底，并可少留或不留煤柱，對預(yù)防火災(zāi)及安全生產(chǎn)也是有利的；另外巖石大巷布置比較靈活，有利于設(shè)置采區(qū)煤倉。本井田第一水平主采2和4煤, 4煤底板為堅(jiān)硬而穩(wěn)定的巖層，考慮到煤層的服務(wù)年限，并且煤層自燃發(fā)火期較短，故將4大巷均布置在煤層底板巖層中。采區(qū)走向長度的確定應(yīng)以技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上有利為原則。根據(jù)我國經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)煤層間距小于2030時，適合采用聯(lián)合布置采區(qū)；煤層數(shù)目多，可采總厚度大時，采用聯(lián)合布置更為有利。由于采區(qū)走向長度受到通風(fēng)、運(yùn)輸、供電、煤的自燃發(fā)火性等因素的限制，不能太長，所以本礦采區(qū)平均走向長度為2800m，采區(qū)一翼長度定為1400m。所以，第一水平共劃分為2個采區(qū)，第二水平共劃分為2個采區(qū)，第三水平共劃分成2個采區(qū)。 各類礦井同采采區(qū)個數(shù)礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力/（Mt/年）采區(qū)個數(shù)，35，23，212 井底車場 確定井底車場的形式井底車場是井筒附近聯(lián)結(jié)井筒和主要運(yùn)輸大巷的一組巷道和硐室的總稱，是聯(lián)結(jié)礦井提升和井下運(yùn)輸?shù)臉屑~，井下的煤炭和矸石通過井底車場運(yùn)到地面，地面的材料和設(shè)備通過井底車場運(yùn)到井下用料場所。（2）井底車場線路布置應(yīng)有利于列車在車場巷道內(nèi)安全運(yùn)行，盡量減少彎道，增加直線巷道，改進(jìn)調(diào)車方式。設(shè)計(jì)依據(jù)（1）礦井生產(chǎn)能力為180萬t/a，年工作日數(shù)為330天，全礦采用“三八”制作業(yè)，兩班生產(chǎn)一班準(zhǔn)檢修，每日凈提升時間為16小時。（3）主井凈直徑6500mm，準(zhǔn)備一對16t雙箕斗；副井凈直徑6500mm，裝備一對1t單層雙車罐籠。（5）矸石量占礦井產(chǎn)量的15%，由副井提升。礦井開采第一水平時采用中央分列式通風(fēng)，由副井、主井進(jìn)風(fēng)，西北風(fēng)井回風(fēng)。由副井、主井進(jìn)風(fēng)，由東南風(fēng)井回風(fēng)。（2）主、副井中心線間距離85m。,。井底車場形式（1）選擇井底車場形式的原則① 車場的通過能力，應(yīng)比礦井生產(chǎn)能力有30%以上的富裕系數(shù)，有增產(chǎn)的可能性；② 調(diào)車簡單，管理方便，彎道及交岔點(diǎn)少；③ 操作安全，符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求；④ 井巷工程量小，建設(shè)投資省、便于維護(hù)、生產(chǎn)成本低；⑤ 施工方便，各井筒間、井底車場巷道與主要巷道間能迅速貫通，縮短建設(shè)時間。 車場內(nèi)各種存車線長度計(jì)算存車線長度的確定（1）大型礦井的主井空；中小型礦井的主井空、~。副井提升矸石，矸石列車較煤列車短，但為使其長度留有調(diào)整的余地，并考慮到出矸工作的不均勻、不連續(xù)，故副井空、。（4）。下面僅對副井空重車線進(jìn)行計(jì)算：副井空、重車線長度：L=mnL1+mL2+L3 （）式中：m—— 列車數(shù)，；n—— 每列車礦車數(shù)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)取20輛；L1—— ；L2—— 電機(jī)車長度（m）；L3—— 列車安全制動距離取10m。經(jīng)計(jì)算：副井空重車線長度：LK = 202+1+10=。調(diào)車線長度： L = 202+1+10=。副井系統(tǒng)采用4號道岔。當(dāng)大巷采用膠帶運(yùn)輸時，輔助運(yùn)輸采用600mm軌距。 55′30″207727234800——DK618412 41214186。15′347233281324416006320渡線道岔連接已知： 渡線道岔DX61841216轍岔號5R=12000a=3472B=3328α=14186。查表得，C=1700，D=12888，L=13244，L0=6300單開道岔非平行線路連接已知： 單開道岔DK618412轍岔號5R=12000a=3472b=3328α=14186。求：m，n，H，T，Kpm=10412，n=7448，H=6450，T=5063，Kp=9582 對稱道岔連接已知： 對稱道岔DC618312轍岔號4R=12000a=2077b=2723α=18186。由《窄軌道線路聯(lián)接手冊》。其作用是將礦井涌水暫時儲存起來并予澄清,然后供給水泵排至地面。本礦正常涌水量450m3/h＜1000m3/h，所以水倉容量為8小時正常涌水量，即為4508=3600m3。水倉斷面為半圓拱形。初步定為主水倉128m，副水倉128m，支護(hù)方式為混凝土砌碹支護(hù)。水泵房和變電所之間有防火門。（），硐室斷面為三心拱形，硐室的最大凈高距底板面3m。4．井底煤倉煤倉選用立式煤倉，具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）可為橢圓形，倉底不用鋪鋼軌。（3）煤粉率低。煤倉容積：Q=[（5454247。5．調(diào)度室和保健站調(diào)度室和保健站采用聯(lián)合布置，采用擴(kuò)散通風(fēng)，長度5m，鋪設(shè)厚的混凝土地板或木地板。6．井下火藥庫根據(jù)《設(shè)計(jì)規(guī)范》，火藥庫距主要井巷及硐室死亡距離符合規(guī)定要求。7．信號硐室硐室形狀取直墻半圓拱，寬3m，高3m。9．電機(jī)車庫及電機(jī)修理間布置在井底車場或大巷等進(jìn)出車方便、干燥的地方，此礦井布置在進(jìn)入車場的道岔前。在井田西北部邊界布置初期風(fēng)井，通風(fēng)方式采用中央分列式，在井田開采后期由于通風(fēng)線路較長，可以考慮在井田東南邊界另開鑿后期風(fēng)井。礦井的生產(chǎn)系統(tǒng)如下：運(yùn)煤系統(tǒng)采煤工作面——運(yùn)輸平巷——區(qū)段運(yùn)輸石門——溜煤眼——運(yùn)輸上山——采區(qū)煤倉——膠帶機(jī)運(yùn)輸大巷——石門——井底煤倉——主井提升至地面煤巷掘進(jìn)面掘出的煤直接經(jīng)皮帶運(yùn)輸?shù)讲蓞^(qū)煤倉。運(yùn)料系統(tǒng)副井——井底車場——石門——軌道運(yùn)輸大巷——采區(qū)下部車場——軌道上山——采區(qū)上部車場——回風(fēng)石門——回風(fēng)平巷——采煤工作面副井——井底車場——石門——大巷掘進(jìn)工作面排矸系統(tǒng)采煤工作面——回風(fēng)平巷——回風(fēng)石門——采區(qū)上部車場——軌道上山——采區(qū)下部車場——軌道運(yùn)輸大巷——石門——井底車場——副井提至地面運(yùn)輸大巷掘出的矸石直接到井底車場由副井提出。運(yùn)輸大巷掘進(jìn)工作面需要的風(fēng)用局部扇風(fēng)機(jī)提供，由運(yùn)輸上山進(jìn)入回風(fēng)大巷排出。第五章 采煤方法和采區(qū)巷道布置 采區(qū)概況 采區(qū)位置及范圍本采區(qū)位于西南部邊界，北部以F1斷層為界，南部西部以為井田邊界為界，東部以第一水平大巷為界，采區(qū)含有4煤，其中4，2煤厚5m，可采儲量3500萬t。 地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)基本為一單斜構(gòu)造，以斷裂為主，伴隨有寬緩的波曲和火成巖的侵入，地層傾角12～15176。 水文地質(zhì)條件本采區(qū)井田煤層埋藏較深，覆蓋層厚，水文地質(zhì)條件相對簡單。4煤層主要是肥煤，僅個別小塊段因與火成巖接觸出現(xiàn)天然焦。 煤質(zhì)情況表煤種工業(yè)牌號硬度發(fā)熱量灰份揮發(fā)分活性炭硫份肥煤FM35MJ/kg19%7~12%70%% 開采煤層的瓦斯及煤塵情況瓦斯涌出量統(tǒng)計(jì) 經(jīng)地質(zhì)分析及預(yù)測，4，為低瓦斯礦井。 采煤方法和回采工藝 采煤方法的選擇本采區(qū)可采4煤，4。煤層穩(wěn)定，縱觀全區(qū)厚度無明顯變化。頂?shù)装鍘r性為粉砂巖，局部頂板為細(xì)粒砂巖?！?。頂?shù)装鍘r性為粉砂巖。由于煤層間距30m，所以采用采區(qū)上山聯(lián)合布置。（2）當(dāng)對采煤工作面設(shè)備采取有效的技術(shù)措施后，可采用與1217度的煤層。故采用走向長壁采煤法。就目前煤礦地下開采技術(shù)發(fā)展趨勢看，放頂煤是采煤工藝的重要發(fā)展方向，它具有高產(chǎn)，高效，安全，低耗以及勞動條件好，勞動強(qiáng)度小、巷道掘進(jìn)量少減少搬家倒面次數(shù)、對煤層厚度變化及地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。4號煤采煤工藝（1）落煤方法4號煤采用綜采設(shè)備，采用雙滾筒機(jī)組割煤。（2）裝煤方法利用采煤機(jī)螺旋滾筒配合刮板輸送機(jī)鏟煤板裝底煤。（4）采煤機(jī)進(jìn)刀方式工作面端部斜切進(jìn)刀割三角煤。然后將輸送機(jī)移直。4號煤采煤工藝（1）落煤方法4號煤采用一次采全高設(shè)備，采用雙滾筒機(jī)組割煤。根據(jù)工作面情況，本工作面為外段一次采全高工作面，采用兩刀一放。工作面推采出切眼，架后頂煤冒落即開始放煤，放煤要從工作面一端開始單向進(jìn)行，不得雙向進(jìn)行。（3）裝煤方法利用采煤機(jī)螺旋滾筒配合刮板輸送機(jī)鏟煤板裝底煤及后溜子運(yùn)煤。（5）采煤機(jī)進(jìn)刀方式工作面端頭采煤機(jī)斜切進(jìn)刀，留三角煤。割煤的工藝過程：（1）當(dāng)采煤機(jī)割至工作面端頭時，其后的輸送機(jī)槽已移近煤壁，采煤機(jī)機(jī)身處尚留有一段下部煤；（2）采煤機(jī)兩滾筒調(diào)換位置，前滾筒降下，后滾筒升起，沿輸送機(jī)彎曲段 采煤機(jī)進(jìn)刀方式反向割入煤壁，直至輸送機(jī)直線段為止，然后將輸送機(jī)移直；（3）再調(diào)換兩個滾筒上下位置，重新反向割煤至輸送機(jī)機(jī)頭處；（4）將三角煤割掉，煤壁移直后，再次調(diào)換上下滾筒，返程正常割煤。6）支護(hù)方法工作面采用ZZ4200/15/32和ZF2800/16/26輕型放頂煤液壓支架跟機(jī)移架支護(hù)方式支護(hù)，上、下端頭采用液壓端頭支架支護(hù)。（1），支護(hù)方式為及時支護(hù)。7）工藝流程割煤→移架→推前刮板輸送機(jī)→割煤→移架→推前刮板輸送機(jī)→放頂→拉后刮板輸送機(jī)。2號煤煤采煤機(jī)平均割煤速度 V=Qd（L+I）/(603TKLHBγC)= m/min （）式中： V ——采煤機(jī)平均割煤速度，m/min；Qd ——工作面日產(chǎn)量， t/d；L ——工作面長度，220m；I ——采煤機(jī)開缺口行程，取50m；T ——每班工作時間，取6h；K ——工作面開機(jī)率，；H ——工作面平均采高，取5m；B ——采煤機(jī)截深，； γ——煤層容重，；C ——工作面回采率，95%。滾筒直徑mmΦ1400、Φ1600、Φ1800滾筒轉(zhuǎn)速r/min、341搖臂長度mm2030搖臂擺動中心距mm5918牽引力kN450牽引速度m/min牽引型式mm齒輪、銷軌機(jī)面高度mm1112 1426最小臥底量265滅塵方式內(nèi)外噴霧裝機(jī)功率kw250電壓V1140機(jī)重T33配套輸送機(jī)SGB880/800(張家口煤機(jī)廠)（2）采煤機(jī)生產(chǎn)能力2號煤正常開機(jī)時理論生產(chǎn)率Q：Q=60HBVγC=（）式中：Q——正常開機(jī)時理論生產(chǎn)率，t/h；V——采煤機(jī)平均割煤速度，4號煤正常開機(jī)時理論生產(chǎn)率=60HBVγC=（）式中：Q——正常開機(jī)時理論生產(chǎn)率，t/h；V——采煤機(jī)平均割煤速度，（3）采煤機(jī)最大割煤速度Vmax：2號煤采煤機(jī)最大割煤速度Vmax： Vmax==4號煤采煤機(jī)最大割煤速度Vmax： Vmax==（4）采煤機(jī)割煤功率N2號煤：根據(jù)采煤機(jī)割煤速度，按能耗系數(shù)法計(jì)算采煤機(jī)割煤功率：N=60BHVmaxHw/= （）式中：Hw——采煤機(jī)能耗系數(shù)，4號煤與2號煤割煤功率相同。，即Qc=QK=（）式中：Q —— 正常開機(jī)時理論小時煤量，；K —— 。配選用SGB880/800(張家口煤機(jī)廠)型輸送機(jī)。 前后刮板輸送機(jī)SGB880/800型刮板機(jī)技術(shù)參數(shù)表結(jié)構(gòu)型式型號輸送能力（t/h）設(shè)計(jì)長度（m）鏈速（m/s）刮板鏈型式鏈條規(guī)格（mm）中部槽規(guī)格（mm）軋制SGB880/8001500250中雙鏈2286C15