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停車位軟件項目商業(yè)計劃書-閱讀頁

2024-08-22 10:54本頁面
  

【正文】 目進入活動廣告瀏覽頁查看。(3) 在“附近”按鈕,設(shè)置用戶所處附近區(qū)域的美食、銀行、加油站、4S店、酒店等項目,用戶可進行導航查詢,方便用戶出行。、微信公眾號在我們的微信公眾號中刊放合作商家的各類廣告。對辦理會員的用戶收取每年20元的會員費 市場發(fā)展規(guī)劃A、本公司的發(fā)展規(guī)劃為先某某市、然后發(fā)展到北上廣神的大型城市、最后擴展至全國的大型城市,同時布置公司業(yè)務(wù)的延伸,進一步的擴大和搶占市場,做千億產(chǎn)業(yè)。C、開發(fā)智能汽車充電樁技術(shù),建立智能充電停車場,是的美得美品牌效益進一步釋放??偨?jīng)理運營部開發(fā)部客服部財務(wù)部管理部圖21:公司成立初期的組織結(jié)構(gòu)隨著公司的進一步發(fā)展,形成更加完善的組織結(jié)構(gòu),如圖22所示。在短期內(nèi)(第1年)公司主要以資本投入為主,并逐漸將成本收回。表621前期投入資金的用途及使用計劃 單位:萬元項目名稱金額籌建費用30APP研發(fā)100硬件及配套設(shè)備100服務(wù)器、托管5設(shè)備安裝50人工費50總計335注:設(shè)備安裝投入是指公司承擔通信組件。中后期投入資金的用途及使用計劃見表622。從公司的建立開始,長期來看,主要在廣告宣傳方面要始終有所投入,才能保證APP的推廣。表623長期投入資金的用途及使用計劃 單位:萬元項目名稱金額APP功能微信支付50地圖79廣告線上(美團、微信等)18線下(酒店、4S店、加油站等)219宣傳單,雜志等74GPRS費大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)硬件費如果全國鋪開預計()通信費人工費如果全國鋪開預計()總計503表624未來五年的費用預測表 單位:元 年份項目第一年第二年第三年第四年第五年關(guān)于APP前期APP研發(fā)4200000000BUG修改、更新040000360003200030000硬件及配套設(shè)備的更新10000000100000100000100000軟件的更新升級020000100002200030000微信支付功能100000100000100000100000100000地圖功能90000140000160000190000210000人工費10000008500092000110000126000關(guān)于APP的費用小計2610000485000498000554000596000廣告美團3000030000300003000030000酒店600001000001400002000002600004S店5000090000120000180000230000加油站80000120000140000180000240000宣傳單,雜志等90000120000140000180000210000人工費90000100000110000150000180000廣告費用小計4000005600006800009200001150000財務(wù)費用00000費用合計10800001045000117800014740001746000表624未來五年的收入預測表 單位:元 年份項目第一年第二年第三年第四年第五年會員費1080002160004320008640001728000廣告費120000180000286000365000500000預訂費100000160000240000320000420000手續(xù)費80000120000180000280000360000服務(wù)費90000150000200000280000420000預租費80000100000150000200000320000總計588000926000148800023090003748000注: 我們對“飽和區(qū)”停車場預訂用戶收取預訂費。出租費:對完成交易的車位出租主收取服務(wù)費、對租車位用戶收取預租費。且公司的凈利潤也逐年上升,可見市場行情很大。投資回收期=累計凈現(xiàn)值出現(xiàn)正值年數(shù)1+(上年累積貼現(xiàn)值的絕對值/當年凈現(xiàn)金流量的貼現(xiàn)值)通過凈現(xiàn)值流量、 年。 投資凈現(xiàn)值投資凈現(xiàn)值(NPV)考慮的是資金的時間價值和整個項目的壽命周期的現(xiàn)金流量情況,從動態(tài)的角度反應(yīng)了該項目的投入和凈產(chǎn)出的關(guān)系,當凈現(xiàn)值大于零時,該項目的報酬率就大于預定的貼現(xiàn)率,該方案就具備了財務(wù)可行性,也意味著投資后能為投資者帶來大于或等于其折現(xiàn)率的投資收益。對對手分析現(xiàn)有產(chǎn)品都缺乏實時有效的車位信息,與車場的數(shù)據(jù)信息無法及時傳輸。 圖31易停車地圖界面圖 32 宜停車搜索界面 圖33悟空停車搜索停車場界面 圖34 停車寶主打預定停車以上為市面上現(xiàn)有的停車系統(tǒng),都缺乏準確的數(shù)據(jù)做位支撐,因此都不能真正給客戶帶來方便,這也就是為什么停車系統(tǒng)出現(xiàn)了這么多年,卻沒有任何一家做大做強第7章 APP開發(fā)的風險分析 小組項目開發(fā)的風險背景伴隨著軟件開發(fā)技術(shù)的不斷更新、軟件數(shù)量的增多、軟件復雜程度不斷加大、客戶對產(chǎn)品的要求也在不斷的提高,隨之而來的是軟件開發(fā)項目給軟件開發(fā)企業(yè)和需求企業(yè)帶來的巨大風險。這對軟件開發(fā)企業(yè)來講應(yīng)該是更大的難題。人們對軟件質(zhì)量和用途的期望大幅度提高,對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的要求也越來越挑剔。在此形勢下,風險管理與控制已成為軟件開發(fā)項目成敗的關(guān)鍵。目前國內(nèi)的大多數(shù)軟件開發(fā)企業(yè)還缺乏對軟件開發(fā)項目的風險認識,缺少進行系統(tǒng)、有效的度量和評價的手段。軟件項目風險可能會涉及許多方面,具體來說包括:缺乏司機客戶的參與,缺少高級管理層的支持,含糊不清的要求,沒有計劃和管理等,總體概括下來應(yīng)該有以下五大方面。對于我們這類停車軟件而言,如果需要投入使用,那么必定需要一定的規(guī)模與軟才能使APP具有可行性,所以也就不可避免的會面臨較大的規(guī)模風險。小組通過大量的問卷調(diào)查,初步得到結(jié)論:大部分汽車司機對于小組APP的期望值很高。(3) 產(chǎn)品規(guī)起模與以前產(chǎn)品規(guī)模平均值的偏差。一般規(guī)律,產(chǎn)品規(guī)模越大,以上的問題就越突出,尤其是估算產(chǎn)品規(guī)模的方法,復用軟件的多少,需求變化。當在項目早期容忍了這些不確定性,并且在項目進展過程當中得不到解決,這些問題就會對項目的成功造成很大威脅。每一種情況對產(chǎn)品來講都可能致命的。許多風險都是因為項目的外部環(huán)境或因素的相關(guān)性產(chǎn)生的。與外部環(huán)境相關(guān)的因素有:(1) 客戶供應(yīng)條目或信息(2) 交互成員或交互團體依賴性(3) 內(nèi)部或外部轉(zhuǎn)包商的關(guān)系(4) 經(jīng)驗豐富人員的可得性(5) 項目的復用性。在早期,識別風險從而采取合適的預防措施是解決風險領(lǐng)域問題的關(guān)鍵,比如:培訓、聘請顧問以及為項目團隊招聘合適的人才等。盡管管理問題制約了很多項目的成功,但是不要因為風險管理計劃中沒有包括所有管理活動而感到驚奇。然而,像這些問題可能會使項目的成功變得更加困難。當我們定義了項目追蹤過程并且明晰項目角色和責任,就能處理這些風險因素:(1) 計劃和任務(wù)定義不夠充分(2) 實際項目狀態(tài)(3) 項目所有者和決策者分不清(4) 不切實際的承諾(5) 員工之間的溝通等。但一直以來,我們在軟件這方面的安全意識比較淡薄,對軟件產(chǎn)品的開發(fā)主要注重技術(shù)本身,而忽略了專利的保護。而且在軟件方面關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的認定目前還沒有明確的一個行業(yè)規(guī)范,這也是我們軟件項目潛在的風險。任美得美智能科技有限公司總經(jīng)理及CEO二、萬總畢業(yè)于廈大,北大研究生。并購退出;轉(zhuǎn)售退出;分紅退出;選擇性回購退出。
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