先進個人事跡匯報材料-閱讀頁
2024-08-22 10:15本頁面
【正文】 維高清地理數(shù)據(jù)。這兩次南北極成功飛行宣告我國極地遙感進入無人機時代。 三、張勝凱（武漢大學(xué)）2002/2003年，張勝凱參加中國第19次南極科學(xué)考察，闖入被稱為“生命禁區(qū)”的格羅夫山區(qū)，在我國，也是世界上首次在南極格羅夫山區(qū)進行大范圍的遙感測圖。2004/2005年，張勝凱參加中國第21次南極科學(xué)考察，前往南極冰蓋最高點Dome A區(qū)域進行科學(xué)考察，主要負責(zé)測定南極冰蓋最高點、內(nèi)陸冰蓋隊的導(dǎo)航、測繪南極冰蓋最高區(qū)域地形圖及冰川動力學(xué)監(jiān)測等任務(wù)。在內(nèi)陸冰蓋隊從中山站出發(fā)后，張勝凱白天要利用GPS導(dǎo)航儀進行導(dǎo)航，引導(dǎo)車隊前進。晚上宿營后，他同隊友一起對雪地車除冰，為雪地車加油，從發(fā)電倉扯電線至各個車頭和車廂，挖雪化水做飯，搭建臨時廁所，等完成隊里的各項公務(wù)工作以后，他還要進行高精度GPS觀測，以監(jiān)測東南極的冰蓋運動，然后整理當(dāng)天的資料，處理數(shù)據(jù)，經(jīng)常要工作到夜里3點鐘，往往是隊里最后一個睡覺。平時，隊員們宿營時，睡在成員艙內(nèi)。張勝凱睡在上鋪，更是覺得難受。吃飯，對于科考隊員們來說，也是一件很痛苦的事，考察隊準(zhǔn)備了“航空餐”，可每一盒都凍得梆梆硬，加熱需要一個半小時；用水得用鐵鍬挖雪加熱化水，等到燒開需要一兩個小時。而一個多月里，頓頓航空餐，千篇一律也讓大家吃得老想吐。在南極內(nèi)陸，由于用水非常困難，日常洗臉，洗手，洗頭等都成了問題，為此，張勝凱出發(fā)前就剃了個光頭，在2個多月的南極內(nèi)陸考察期間，張勝凱沒能洗澡，一兩個星期也只能用濕毛巾擦一下臉。冰裂縫深不可測，曾經(jīng)有些外國科考隊員掉了下去，再也沒能出來，永遠留在了南極。2004年12月下旬的一天，當(dāng)張勝凱在雪地車附近工作時，曾一條腿掉進冰裂縫，幸虧那條冰裂縫不寬，張勝凱當(dāng)時比較冷靜，沒有慌張，最終安全爬了出來。Dome A最高點并不是我們通常想象中的是一個明顯突起的頂點，相反，Dome A最高區(qū)域是一個相對比較平坦的區(qū)域，肉眼根本分不出高低。接下來的幾天，每天白天他都要在外面工作，采集數(shù)據(jù)，每天晚上都要處理當(dāng)天采集的數(shù)據(jù)，幾乎每晚都要工作到凌晨5點，每天只能睡4個小時。20082009年，張勝凱參加中國第25次南極科學(xué)考察隊，參與南極內(nèi)陸昆侖站建站。在南極內(nèi)陸冰穹A建站，是中國第25次南極科考任務(wù)的重中之重。1989年2月，我國在東南極大陸伊麗莎白公主地的拉斯曼丘陵地區(qū)建立了第二個南極科考站——中山站，實現(xiàn)了我國極地考察事業(yè)的“從小到大”。昆侖站建成后，中共中央總書記、國家主席胡錦濤致電我國南極考察隊。2010年及2011年，張勝凱兩次參加我國北極黃河站考察。55′、東經(jīng)11176。為了研究北極新奧爾松地區(qū)冰川運動特征，探索其運動的動力學(xué)機制，張勝凱利用GPS技術(shù)和冰雷達測量了冰川運動速度和冰下地形，為深入研究北極冰川動力學(xué)提供了分析依據(jù)。王汝建教授還于2006年12月至2007年4月參加中國第二十三次南極科學(xué)考察，并在東南極拉斯曼丘陵地區(qū)成功采集到多個湖泊沉積物樣品，為東南極地區(qū)全新世以來的氣候變化研究提供了基礎(chǔ)。其研究成果已經(jīng)被《文匯報》《科學(xué)時報》《中國海洋報》和上海電視臺等多家媒體報道和轉(zhuǎn)載。共發(fā)表學(xué)術(shù)論文70余篇，SCI檢索論文14篇（國外論文6篇）。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1