【正文】 ： 依據(jù)洺河頂板為Ⅱ級(jí)2類，確定采用全部跨落法管理頂板，采空區(qū)頂板隨支架前移自行跨落充填。 各工藝過程的安全注意事項(xiàng)：本工作面采用及時(shí)移架支護(hù)，即采煤機(jī)割過后及時(shí)移架打開護(hù)邦板，移架在采煤機(jī)后3—5架進(jìn)行，超過此距離或發(fā)生片幫冒頂片幫時(shí)，必須停止割煤。如工作面片幫達(dá)700mm,必須超前支護(hù)即移架在割煤之前進(jìn)行。咬架現(xiàn)象。2. 移架時(shí)，立柱前至煤壁，被移支架上三架，下五架內(nèi)不準(zhǔn)有人停留。4. 以下安全出口及上下巷超前支護(hù)的單體初撐力不低于90KN，移運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭，機(jī)尾或其他原因拆除附近單體支柱時(shí)需先打好臨時(shí)支護(hù)。6. 嚴(yán)格按照支架規(guī)格質(zhì)量要求拉架，保證工作面支架直率。2. 割煤時(shí)，必須嚴(yán)格控制采高。3. 割煤時(shí)，必須超前滾筒23架收回支架護(hù)幫板，嚴(yán)防機(jī)組割支架并維護(hù)好頂板，煤壁平直與頂板垂直，支架傾角不超過+5，割煤后及時(shí)移架并打出護(hù)幫板。5. 機(jī)組速度控制在4m/min以下，防止壓溜子。7. 其余未盡事項(xiàng)按新《煤礦安全規(guī)程》第51條、第54條、第57條、第67條、第69條、第72條的相關(guān)條款執(zhí)行。2. 推溜后及時(shí)把手把打回零位。4. 運(yùn)輸機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除機(jī)頭機(jī)尾處嚴(yán)禁移溜子。：1. 開泵前，檢查乳化液箱的液量大于箱體的二分之一，用濃度計(jì)檢驗(yàn)乳化液濃度在3—5%之間，每次加水或加油后，都必須檢查一次。3. 泵站及液壓系統(tǒng)完好，不漏夜。5. 在泵箱附近掛牌管理，明確配比方法、用液比例、責(zé)任者等，有維修保養(yǎng)制度，并有專人維護(hù)，保證設(shè)備性能良好。 2. 開車前必須認(rèn)真檢查油位，各部連接情況。3. 開車順序?yàn)橄孪镆徊科C(jī)、二部皮帶機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、工作面溜子、機(jī)組、各部設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，必須先點(diǎn)動(dòng)試車，完好無誤時(shí)方能開車。5. 開車時(shí)，先發(fā)出開車信號(hào)不少于2次，點(diǎn)動(dòng)試車，正常后方能開車。7. 運(yùn)輸機(jī)只能運(yùn)送面采出的煤和矸石，不許運(yùn)載其它材料。