【正文】 0kV220V/380V架空線路電纜線路在計算短路電路的阻抗時，假如電路內(nèi)含有電力變壓器時，電路內(nèi)各元件的阻抗都應(yīng)該統(tǒng)一換算到短路點的短路計算電壓去，阻抗等效換算的條件是元件的功率損耗不變。計算短路電路中各元件的電流和總阻抗。三相短路電流周期分量有效值:三相短路次暫態(tài)電流和穩(wěn)態(tài)電流:三相短路沖擊電流及第一個周期短路全電流有效值:三相短路容量:②求K2點三相短路電流和短路容量（）1)計算短路電路中各元件的電抗和總電抗a電力系統(tǒng)的電抗：b架空線路的電抗:c電纜線路的電抗:d電力變壓器的電抗：查表則總電抗3) 計算K2點三相短路電流和短路容量。放射式結(jié)線的特點是：其引出線發(fā)生故障時互不影響，供電可靠性較高，而且便于裝設(shè)自動裝置。放射式接線方式多用于設(shè)備容量大或供電可靠性要求較高的設(shè)備供電。很適于供電給容量較小而分布均勻的用電設(shè)備。因此，根據(jù)車間的具體情況，本系統(tǒng)采用放射式和樹干式組合的結(jié)線方式，能滿足生產(chǎn)要求。② 方案1和方案2中，方案1中得干線⑤⑥⑧③和方案2中的干線⑤⑥⑦③是同樣地。③ 方案1中得干線①跨過20多米把設(shè)備112連接，電能損耗大，金屬損耗多，這樣既不經(jīng)濟的，供電可靠性不可靠。④ 方案1中的干線②供電的范圍中，包括功率較大的設(shè)備30和29。方案2中干線②只對13到231這小功率的設(shè)備供電，功率平衡，供電可靠性相對較高。⑤ 方案1中，三只橋式起重機用同一干線⑦采用樹干式供電，若有一臺起重機出故障，則三臺起重機均不能使用，供電可靠性極差。這樣，供電可靠性就提高了。從經(jīng)濟上看，節(jié)省開支，且不影響供電可靠性。因此采用方案2對車間供電。中性線（N線）的功能：一是用來接用額定電壓為系統(tǒng)相電壓的單相用電設(shè)備；二是用來傳導(dǎo)三相系統(tǒng)的不平衡電流；三是減小負(fù)荷中性點的電位偏移。系統(tǒng)中所有設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分（指正常不帶電壓但故障情況下可帶電壓的易被觸及的導(dǎo)電部分，例如設(shè)備的金屬外殼、金屬構(gòu)架等）通過保護線接地，可在設(shè)備發(fā)生基地故障是減少觸電危險。這種ＰＥＮ線在我國通常稱為“零線”，俗稱地線。① TN系統(tǒng)TN系統(tǒng)的中性點直接接地，所有設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分均接公共的保護線（PE）線或公共的保護中性線（PEN線）。TN系統(tǒng)又分為TNC系統(tǒng)、TNS系統(tǒng)和TNCS系統(tǒng)。PEN線中可有電流通過，因此對某些接PEN線的設(shè)備將產(chǎn)生電磁干擾。該系統(tǒng)由于PE線與N線合為一根PEN線，因而節(jié)約了有色金屬和投資。該系統(tǒng)在發(fā)生單相接地故障時，線路的保護裝置應(yīng)該動作，切除故障線路。2) TNS系統(tǒng)()其中的N線與PE線全部分開，設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分均接PE線。PE先斷線時，正常情況下不會使斷線點后邊接PE線的設(shè)備外露可導(dǎo)電部分帶電；但在斷線點后邊有設(shè)備發(fā)生一相接殼故障是，將使斷線點后邊其他所有接PE線的設(shè)備外露可導(dǎo)電部分帶電，而造成人身觸電危險。該系統(tǒng)較之TNC系統(tǒng)在有色金屬消耗量和投資方面有所增加。 TNS系統(tǒng)6 設(shè)備選擇與校驗① 選擇配電箱中各路的熔體額定電流。② 根據(jù)已選出的各路熔體額定電流，并預(yù)留12路（將來增加用電設(shè)備時可不更換分電箱）。③ 根據(jù)已選出的各路熔體電流及其敷設(shè)方式、環(huán)境溫度等，依據(jù)導(dǎo)線及電線管得選擇方法和原則，可選出相應(yīng)的導(dǎo)線及電線管。由于每小分電箱所接的設(shè)備臺數(shù)不多，所以分干線的計算電流應(yīng)按二項式法計算。例如：1號分電箱所接設(shè)備是設(shè)備1—設(shè)備4設(shè)備容量：對于大批量生產(chǎn)的金屬冷加工機床電動機，其二項式系數(shù)：b=。x=5。5臺最大容量電動機的設(shè)備容量:對于的電動機，其沖擊電流，其額定電流尖峰電流：根據(jù)熔體額定電流，且即選熔斷器時應(yīng)滿足。選干線截面時，應(yīng)留有余量，以備負(fù)荷發(fā)展。35176。的單芯線的允許載流量為按發(fā)熱條件，相線截面選為16mm178。選BLX500（3*16+1*10）明敷設(shè)。C時每相的BLX型導(dǎo)線線芯截面積為35mm178。選25mm178。選BLX—500—（3*35+1*25）—G40，G為鋼管代號。 01號分電箱設(shè)備編號Pe/KWI30/A(RL1)導(dǎo)線截面/mm2電線管直徑/mm11550/401521550/401531550/4015426100/60620分電箱到干線的導(dǎo)線RT0100/80(16)3540注：（）內(nèi)數(shù)字表示明敷設(shè)導(dǎo)線截面積；表中Pe為設(shè)備容量， I30為計算電流， 。1號干線所接的設(shè)備是設(shè)備1—設(shè)備9同樣，其二項式系數(shù)：b=，c=，x=5，對于10KW電動機，其沖擊電流，其額定電流尖峰電流： 且即且選，有，因此選RT0—100/100的熔斷器。C時每相的BLX型導(dǎo)線的線芯截面為25mm178。中性線截面按選。35176。的4根單芯穿線管導(dǎo)線允許載流量： 按發(fā)熱條件，相線截面選70mm178。即，選35mm178。因此選擇結(jié)果可以表示為BLX—500—（3*25+1*16） 明敷設(shè)BLX—500—（3*70+1*35） 穿鋼管敷設(shè)① 2號分干線的校驗：導(dǎo)線明敷設(shè)校驗：根據(jù)而，滿足發(fā)熱要求。熔斷器與導(dǎo)線配合：RT0—100/80 則則滿足配合要求。根據(jù)，滿足機械強度要求。② 2號干線的校驗：已知,根據(jù)則，滿足發(fā)熱要求。則滿足導(dǎo)線配合要求。根據(jù)，滿足機械強度要求則滿足導(dǎo)線配合要求。按規(guī)定，高壓配電線路的電壓損耗，一般不超過線路額定電壓的5%；從變壓器低壓側(cè)母線到用電設(shè)備受電端的低壓線路的電壓損耗，一般不超過用電設(shè)備額定電壓的5%。干線1截面為，%， , 滿足要求（明敷設(shè)）。根據(jù)電容器在供電系統(tǒng)中的裝設(shè)位置，有高壓集中補償、低壓集中補償和就地補償三種方式。集中補償?shù)碾娙萜鹘M，有手動投切和自動調(diào)節(jié)兩種控制方式。因此，本系統(tǒng)擬采用無功功率自動補償屏，裝在變電低壓母線側(cè)集中補償。電容屏型號選：PGJ12，PGJ13三臺7 繼電保護與防雷接地由于自然條件和人為的影響（如雷電、暴雨、狂風(fēng)、冰雹、誤操作等），使得發(fā)生電氣事故的可能性時有發(fā)生。因此，電力系統(tǒng)必須保證安全可靠的運行，在此前提下才能談到運行的經(jīng)濟性、合理性。設(shè)置繼電保護裝置應(yīng)滿足動作的選擇性、動作的迅速行和動作的靈敏性要求。定時限過電流保護裝置的動作時間固定不變，與故障電流大小無關(guān)，其優(yōu)點是動作時間比較精確、整定簡便，其缺點是繼電器多、結(jié)線復(fù)雜且需直流操作電源，投資較大。其優(yōu)點是：投資少、結(jié)線簡單、可同時實現(xiàn)電流速斷保護，顯得簡單經(jīng)濟且適于交流操作，其缺點是動作時間整定比較麻煩。①動作電流的整定現(xiàn)采用GL15/10型電流互感器，該型號電流繼電器的返回系數(shù)；現(xiàn)采用兩相兩繼電器結(jié)線，故；根據(jù)所學(xué)的知識可知。② 變壓器過電流保護變壓器低壓側(cè)母線在系統(tǒng)最小運行方式下發(fā)生兩相短路的高壓側(cè)穿越電流值：保護的靈敏度。③ 速斷電流的整定④ 變壓器的電流速斷保護滿足靈敏度的要求。在10kV架空進線的最后一個電線桿中裝設(shè)一組HY5W4型避雷器。凡是與架空線路相連的進出線，在入戶處的電線桿進行接地，可以達到重復(fù)接地的目的，每個電纜頭均要接地。根據(jù)土壤電阻率ρ=100??m及RE4Ω，因此可采用6根直徑50mm的鋼管作接地，用40mm*4mm的扁鋼連接在距變電所墻腳2m處，打入一排φ=50mm、。 接地體材料表名稱型號用量作用鋼管φ50mm*6=15m作接地體扁鋼40mm*4mm5*5=25m連接鋼管8 總結(jié)這次設(shè)計，對小型電子廠進行供配電的設(shè)計。需要設(shè)計電子廠的變電所，選擇變電所變壓器的臺數(shù)，容量，選擇供電系統(tǒng)的方式，系統(tǒng)中各種高壓設(shè)備，低壓設(shè)備，線路的選擇，車間的布線，系統(tǒng)的保護等等。在確定了電子廠的供電方式后，就畫出電子廠電氣主接線電路圖，完成車間的配電方式。因此，要進行三相短路計算，來進行設(shè)備的選擇的和校驗。設(shè)計本著“安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟”的基本要求，完成了變電所的設(shè)計，高低壓設(shè)備的選擇，電子廠車間的配電，各干支線路截面的選定，防雷與接地，以及