圓錐-圓柱齒輪減速器造型設(shè)計-閱讀頁
2025-08-12 16:21本頁面
【正文】 ，虛擬裝配和虛擬原型技術(shù)的結(jié)合，可以有效分析零件制造和裝配過程中的受力變形對產(chǎn)品裝配性能的影響，為產(chǎn)品形狀精度分析、公差優(yōu)化設(shè)計提供可視化手段．以虛擬原型為中心的虛擬裝配主要研究內(nèi)容包括考慮切削力、變形和殘余應(yīng)力的零件制造過程建模、有限元分析與仿真、配合公差與零件變形、以及計算結(jié)果可視化等方面． 虛擬裝配的構(gòu)成 虛擬裝配由兩個部分組成，即由虛擬現(xiàn)實軟件內(nèi)容（即vr）內(nèi)容和虛擬現(xiàn)實（vr)外設(shè)設(shè)備 ,這兩個個協(xié)同工作，缺一不可，這樣才能制造出交互性與沉浸性于一體的虛擬裝配環(huán)境。 虛擬現(xiàn)實（vr)外設(shè)設(shè)備： 虛擬現(xiàn)實技術(shù)的特征之一就是人機(jī)之間的交互性. 為了實現(xiàn)人機(jī)之間的充分交換信息，必須設(shè)計特殊輸入和演示設(shè)備，以影響各種操作和指令，且提供反饋信息，實現(xiàn)真正生動的交互效果。傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)周期長、成本高、設(shè)計與制造過程不并行、市場投放評估困難，而且在裝配過程中，當(dāng)一個零部件與另一個零部件裝配失敗后，只能返回裝配結(jié)果重新設(shè)計，重新生成樣品，重新用真實裝配來檢驗。隨著計算機(jī)軟件硬件技術(shù)的發(fā)展,在機(jī)械制造領(lǐng)域中,零部件如何裝配、加工、各零部件是否發(fā)生干涉等都能在虛擬裝配環(huán)境中實現(xiàn)。本文利用UG 的參數(shù)化建模功能,建立了圓錐圓柱齒輪減速器關(guān)鍵零部件的三維模型并進(jìn)行了裝配，然后干涉檢驗。 虛擬裝配技術(shù)是在虛擬設(shè)計環(huán)境下，完成對產(chǎn)品的總體設(shè)計進(jìn)程控制并進(jìn)行具體模型定義與分析的過程。使用UG 軟件對減速器進(jìn)行仿真能夠模擬真實環(huán)境中的工作狀況?？梢栽诋a(chǎn)品的設(shè)計階段直接檢查機(jī)械系統(tǒng)中各個零部件在空間的裝配和干涉情況，最終實現(xiàn)可視化的設(shè)計。因此，虛擬裝配技術(shù)正得到越來越廣泛的應(yīng)用。 根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計過程，可將虛擬裝配的設(shè)計應(yīng)用產(chǎn)品過程分為產(chǎn)品初步設(shè)計、裝配建模及運動分析三個階段。UG 的裝配功能能使部件之間建立鏈接功能，通過關(guān)聯(lián)條件在部件之間建立約束關(guān)系來確定部件在裝配中的位置。不管是在零件設(shè)計模塊還是在裝配模塊中修改零件的幾何參數(shù)，整個裝配模型中的零部件都保持著關(guān)聯(lián)性，比如修改了零件的幾何參數(shù)，引用它的裝配件也自動更新相應(yīng)的參數(shù)；反之亦然。自頂向下的裝配方法有兩種，一種是先在裝配中建立一個幾何模型，然后創(chuàng)建一個新的組件，同時將該幾何模型鏈接到新的組建中。所謂自底向上的裝配就是先完成零件的三維建模，再將零件按照部件、子裝配、總裝配的順序逐漸創(chuàng)建裝配模型的方法。對組件的面、邊、點等幾何對象建立配對關(guān)系，約束組件的自由度，并確定組件在裝配體重的相對位置。圓錐圓柱齒輪減速器的虛擬裝配心得總結(jié) 兩年之前就開始學(xué)UG了,那時候開始流行學(xué)習(xí)PROE和UG,單純的只是喜歡,同時看到3d建模學(xué),也湊熱鬧學(xué), UG軟件是一套集CAD、CAM、CAE于一身的大型軟件，其功能強(qiáng)大，使用該軟件進(jìn)行設(shè)計，能直觀、準(zhǔn)確地反映零、組件的形狀、裝配關(guān)系，可以使產(chǎn)品開發(fā)完全實現(xiàn)設(shè)計、工藝、制造 的無紙化生產(chǎn)，并可使產(chǎn)品設(shè)計、工裝設(shè)計、工裝制造等工作并行開展，大大縮短了生產(chǎn)周 期，非常有利于新品試制及多品種產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造。因此，該工具提供了 一個強(qiáng)有力的新品開發(fā)手段。因此，在七月份，我和我的同學(xué)們開始了UG的學(xué)習(xí)之旅。1：針對建模方面。B:CATIA則在建模中的與草圖中的資料是分離的，如果想調(diào)出資料，必須要經(jīng)過處理要能找到你想要的特征。2：曲面方面A：UG做曲面的時候，有的時候曲線做的很好，面也有給約束，但做出來的面，經(jīng)過分析，就是不能達(dá)到理想的效果，斑馬線不能完全很順的連接，不知道這樣的問題，還有沒有人遇見過。3：裝配與零件的互通性A:這是兩個軟件都是一樣，裝配中的零件只能單獨的修改，不能利用別的零件，對要修改的零件進(jìn)行修改操作，雖然有了直接建模模塊，修改比較方便，CATIA目前該版本還在試用，UG去年已經(jīng)出來，這點非常的好，大大縮短了修改產(chǎn)品花去的時間。4：幾何體的定義兩者也是有很大的區(qū)別CATIA只要是在一個幾何體中的物件，無論有多少個幾何體，都被默認(rèn)為幾個幾何體，想做多個體，就必須在一個文件中創(chuàng)建多個幾何體，這樣才能解決問題。這里講到布爾操作，CATIA好像不能對布爾操作的幾何體進(jìn)行操作，而UG可以做其進(jìn)行保留或不保留。5：工程圖方面CATIA比UG要好點，工程圖線的投影，要比UG細(xì)致點。6：CAM方面，自我感覺UG的CAM還是不錯的，用起來比較的方便，CATIA
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