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鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則-閱讀頁

2024-08-16 04:47本頁面
  

【正文】 血壓對(duì)于電力工、架子工;高血壓、心臟病對(duì)于巡道工、調(diào)車人員等均屬職業(yè)禁忌癥。事故件數(shù)暫時(shí)統(tǒng)計(jì)在發(fā)生月,若最后認(rèn)定為非責(zé)任事故,則予以變更。:系指從業(yè)人員在事故中受傷后,為避免傷勢惡化而必須實(shí)施截肢、器官摘除等手術(shù)措施,致使傷害程度加重的情況。符合下列條件之一時(shí):、頂板需全部分解,并須更換鐵立柱達(dá)2/3。、側(cè)梁垂直彎曲超過200mm或橫向彎曲超過100mm。,其傾斜度在車底架1m以內(nèi)超過70mm或全部車底架超過300mm。五、貨車報(bào)廢條件。各梁更換條件:需截?fù)Q全梁長度25%以上;或補(bǔ)強(qiáng)板超過梁高1/2,且各塊補(bǔ)強(qiáng)板長度總和超過梁長25%的。2.牽引梁折斷二根,或折斷一根加上述各梁彎曲或破損一根(貫通式中梁牽引部分按中梁算,非貫通式及無中梁的按牽引梁計(jì)算)。火災(zāi)或爆炸燒損計(jì)算車體面積時(shí),包括地板在內(nèi)。4.客車、機(jī)械冷藏車、發(fā)電車車體破損,需施修車棚椽子、側(cè)梁、側(cè)柱、通過臺(tái)頂棚中梁、車棚內(nèi)角柱、端柱之任何一項(xiàng)。6.客車、發(fā)電車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損需要修換的面積達(dá)20m2七、車輛中破條件破損程度達(dá)到下列條件之一時(shí):1.中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁中任何一根彎曲或破損。3.貨車車體破損凹凸變形(不包括地板),敞車面積達(dá)25%,棚車、冷藏車、罐車、守車面積達(dá)15%。%(包括端、側(cè)板及地板)。5.機(jī)械冷藏車、發(fā)電車的冷凍機(jī)、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)破損任何一項(xiàng)需要段修時(shí)。m2十一、車輛各梁大、中破程度按下表限度計(jì)算十一、車輛各梁大、中破程度按下表限度計(jì)算、動(dòng)車:梁別彎曲(上、下、左、右)破 損側(cè)梁40mm 裂紋破損達(dá)到原斷面積1/2端梁30mm裂紋破損達(dá)到原斷面積1/2中梁50mm裂紋破損延伸至垂直面(不包括蓋板)枕梁30mm裂紋破損延伸至垂直面(不包括蓋板):梁別彎曲(上、下、左、右)破 損側(cè)梁110mm裂紋破損達(dá)到原斷面積1/2端梁100mm裂紋破損達(dá)到原斷面積1/2或沖擊座上部斷面全部裂損中梁50mm(下垂為60mm)裂紋破損延伸至垂直面(不包括蓋板)枕梁50mm裂紋破損延伸至垂直面(不包括蓋板)注:。、端梁,不按側(cè)梁、端梁算。(包括機(jī)械車、乘務(wù)車、冷藏車)、發(fā)電車各梁大、中破損程度按客車計(jì)算。,原有裂紋破損舊痕的尺寸不計(jì)算在內(nèi)。兩軸車應(yīng)找出原底架的水平線,然后延長測量。每根梁如多處彎曲時(shí),按彎曲最大的一處算,上下左右不相加?!惰F路交通事故調(diào)查報(bào)告》。、責(zé)任人的詢問筆錄、筆述,錄音。、試驗(yàn)、檢測、鑒定報(bào)告;安全監(jiān)控、檢測記錄,道路交通事故車輛技術(shù)鑒定書及認(rèn)定書等有關(guān)文件。10.《鐵路交通事故處理報(bào)告表》(安監(jiān)報(bào)2)。二、相撞事故造成非鐵路作業(yè)人員傷亡的,檔案材料還應(yīng)包括:、駕駛員駕照和定期審驗(yàn)情況。:包括訴狀、判決書、公證書,疑難事故公證書訴訟階段的判決書或調(diào)解書等。,參會(huì)成員(受委托人參會(huì)要提交授權(quán)委托書)簽到記錄。附件4:鐵路交通事故認(rèn)定書 編號(hào): 主送單位: 事故概況及事故性質(zhì)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失事故原因事故責(zé)任認(rèn)定處理決定或建議事故認(rèn)定機(jī)關(guān) 負(fù)責(zé)人:(簽字) (認(rèn)定機(jī)關(guān)蓋章) 年 月 日 《鐵路交通事故認(rèn)定書》編號(hào)原則編號(hào)共11位,分為四個(gè)字段 XX X XXXX XXXX(如01J20070001) 事故編號(hào) 事故發(fā)生年份 事故等級(jí)代號(hào) 《鐵路交通事故認(rèn)定書》制作機(jī)關(guān)代號(hào)各字段具體涵義如下:一、XX:《鐵路交通事故認(rèn)定書》制作機(jī)關(guān)代號(hào)鐵道部:00哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 01沈陽鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 02北京鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 03呼和浩特鐵路安全監(jiān)督管理辦公室:04鄭州鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 05濟(jì)南鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 06上海鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 07南昌鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 08廣州鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 09柳州鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 10成都鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 11昆明鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 12蘭州鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 13烏魯木齊鐵路安全監(jiān)督管理辦公室:14青藏鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 15太原鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 16武漢鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 17西安鐵路安全監(jiān)督管理辦公室: 18二、X:事故等級(jí)代號(hào)特別重大事故:T重大事故:Z較大事故:J一般A類事故:A一般B類事故:B一般C類事故:C一般D類事故:D三、XXXX:事故發(fā)生年份為事故發(fā)生時(shí)的年份,4位數(shù)。 附件7: 安監(jiān)報(bào)3 (保管3年)鐵路交通事故基本情況表基本情況地點(diǎn)局線線別站至站上下行公里股道米省市區(qū)單位場所列車次車站至站配屬擔(dān)當(dāng)旅客機(jī)車型號(hào)配屬擔(dān)當(dāng)速度供電信號(hào)編組噸輛計(jì)長重車空車列尾危險(xiǎn)品超限車關(guān)系人司機(jī)副司機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)車長列車長值班員天氣情況事故性質(zhì)發(fā)生時(shí)間上行(單)月日時(shí)分下行月日時(shí)分復(fù)舊時(shí)間上行(單)月日時(shí)分下行月日時(shí)分開通時(shí)間上行(單)月日時(shí)分下行月日時(shí)分事故后果中斷時(shí)間上行(單)下行耽誤列車時(shí)間上行下行脫軌情況動(dòng)車組機(jī)車客車貨車設(shè)備破損動(dòng)車組機(jī)車車輛其它直接損失萬元相撞情況機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人道口情況公鐵并行防護(hù)柵欄公鐵立交速度區(qū)段曲線半徑坡度傷亡人員情況姓名單位性別年齡民族工種傷害程度人員屬性死亡人數(shù)重傷人數(shù)輕傷人數(shù)路內(nèi)路內(nèi)路內(nèi)路外路外路外事故概況責(zé)任認(rèn)定責(zé)任單位責(zé)任單位屬性責(zé)任部門責(zé)任程度原因類別事故類別等級(jí)值班監(jiān)察 填報(bào)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 分第 次報(bào)告29 / 29
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