【正文】 4）的規(guī)定執(zhí)行。 在有超高路段施工時(shí)，應(yīng)先從低向高碾壓。（六）接縫施工 縱縫（1）當(dāng)采用二臺(tái)攤鋪機(jī)并列作業(yè)，可采用熱接縫。b、自然縫：施工中自然形成的縫，但需清除松散混合料，未受污染可不涂粘層油。d、當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時(shí)，可將搭接部份新攤鋪的熱混合料回?cái)偱?，在縫邊形成一小的凸脊形，若搭接過多，則鏟去刮齊。下面層可采用平接或斜接縫，上面層則采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。c、接縫應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱，然后繼續(xù)鋪接。e、碾壓時(shí)宜接垂直車道方向沿縫進(jìn)行，并設(shè)置支承木板。（七）施工質(zhì)量管理瀝青及混合料的性質(zhì)應(yīng)采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052）中的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè)。在施工過程中，按（JTGF402004）規(guī)定檢查內(nèi)容、頻率、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量管理。施工質(zhì)量管理中試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)采取隨機(jī)抽樣的方法取樣，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制作的改性瀝青，取樣后立即灌制試樣并進(jìn)行試驗(yàn)，不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青作機(jī)械加工后再做試驗(yàn)。當(dāng)采用抽提試驗(yàn)方法檢測(cè)混合料中改性瀝青含量時(shí)，對(duì)不溶于試驗(yàn)溶劑的改性劑如PE應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)改性瀝青時(shí)投放的改性劑劑量和抽提試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，以確定實(shí)際的結(jié)合料含量。 施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)詳見《公路瀝路面施工技術(shù)規(guī)范》（（JTGF402004）。 竣工驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參閱《公路瀝路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）?；撞徽撌菗Q填土、石灰土或砂礫，必須經(jīng)過夯實(shí)密實(shí)后方能施工基礎(chǔ)，壓實(shí)度不得小于96%。還應(yīng)在上、下部安裝完畢后，接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后才能進(jìn)行。涵洞進(jìn)出口若為擋墻，擋墻與涵洞交接處需設(shè)2cm的沉降縫一道。（2）檢查施工放樣及高程。（4）檢查預(yù)制件安砌的水泥砂漿規(guī)格。（6）鋪筑完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)側(cè)石、緣石外觀、外形尺寸等進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時(shí)通知承包人進(jìn)行修整完善。其外觀表面平，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。外表面：坎邊石、緣石、平石，必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無折角、頂面平整無錯(cuò)牙，坎邊石、勾縫應(yīng)嚴(yán)密，路緣石不得阻水。320m1用尺量4坎邊石頂面高程177。5mm（二）擋土墻、防護(hù)及其他砌筑工程質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)及措施擋土墻質(zhì)量控制重點(diǎn)：砂漿及砌塊強(qiáng)度、斷面尺寸、頂面高程、底面高程、表面平整度。(2) 石料應(yīng)選用結(jié)構(gòu)密實(shí)、質(zhì)地均勻、不易風(fēng)化且無裂縫的硬質(zhì)片石。在冰凍及浸水地區(qū)，應(yīng)具有耐凍和抗浸蝕性能。其中一條邊長(zhǎng)不小于30cm，質(zhì)量不小于30kg。二）、施工過程中質(zhì)量監(jiān)理(1) 基坑幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求；(2) 地基承載力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則必須處治后才能施工；(3) 墻趾部分的基抗，在基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，并作成5%外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身穩(wěn)定。(5) 墻體應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，方可回填墻后填料。根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)，分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(7) 墻后地面橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)先處理填方地基再填土，以免填方順原地面滑動(dòng)。一）、不同類型路基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)：填方地段的路基施工監(jiān)理填方路基施工前應(yīng)清除地表草皮、樹根、淤泥、垃圾、耕植土，在路線經(jīng)過水田，原有溝渠及水塘地段時(shí)，必須先排水和清除淤泥，然后填筑路基。(1) 填方地段在填筑之前應(yīng)認(rèn)真探明地面在一定深度內(nèi)是否有軟弱層，表層的承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。(3) 根據(jù)壓實(shí)機(jī)械情況，嚴(yán)格控制分層壓實(shí)厚度。（4) 填方地段的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起路基局部不均勻沉降而開裂沉陷。對(duì)老路開挖應(yīng)采用分段開挖，調(diào)整施工時(shí)段，保證通車及行車安全。二）、路基不均勻沉降的防治措施 基本類型① 路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當(dāng)、壓實(shí)不夠等原因引起，對(duì)此必須予以高度重視。填塘路段及高填土路段等敏感路段的填筑，必須摸清情況，針對(duì)各路段不同類型，按照設(shè)計(jì)要求，提出切實(shí)可行的施工工藝和措施，認(rèn)真實(shí)施。路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范。料源（借土場(chǎng)或利用方）確定后，應(yīng)進(jìn)行填方材料的試驗(yàn)。② 要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。④ 填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要作到密實(shí)無拼痕。2）縱向填挖交界地段填方① 要重視縱向填挖交界處的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)引起路基縱向的不均勻沉降而導(dǎo)致路基橫向裂縫。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。④ 填筑時(shí)，必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。對(duì)挖方中非適用材料嚴(yán)禁用于填筑。三）、結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理結(jié)構(gòu)物回填處易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，是施工中存在的通病，主要是回填材料透水性不好，填筑層厚超標(biāo)，壓實(shí)度不夠引起，對(duì)此必須予以高度重視。② 有結(jié)構(gòu)物基坑的回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的材料回填。③ 基坑開挖后要及時(shí)回填，以免基坑積水，造成基底浸泡成軟基。如基坑開挖本身有積水，若無法排除基坑積水時(shí)，應(yīng)采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進(jìn)展到該處的水全部被回填的砂礫材料所掩蓋并達(dá)到能充分壓實(shí)的程度，再進(jìn)行充分夯實(shí)。④ 回填臺(tái)涵背（順路線方面）填土長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m，底面不小于2m。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。⑥ 高度應(yīng)掛線施工，挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺(tái)階狀。松鋪厚度不大于15cm，基底工作面較窄時(shí)，可用小型壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)或沖擊式打夯機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為重型標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度應(yīng)從填方基底或涵洞頂部至路床頂面不小于96%，以確保不因密實(shí)不足發(fā)生不均勻沉陷而產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)，影響行車速度和安全。不足50m2至少一點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。⑩ 施工過程中監(jiān)理全過程旁站，層層檢查松鋪厚度，回填寬度及壓實(shí)度，跟蹤拍照及攝像。材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，并抽樣試驗(yàn)，合格后方可使用。(3) 標(biāo)志應(yīng)向后果旋轉(zhuǎn)5度，以消除標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光。標(biāo)志板內(nèi)緣距上路肩不得小于25cm。(5) 鋼支架的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。(6) 標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于177。10mm；平面翹曲偏差不大于177。板面應(yīng)無裂紋和劃痕及明顯的顏色不均勻。(8) 安裝標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。(2) 產(chǎn)品存放時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并應(yīng)隔絕火源，夏季溫度過高時(shí)應(yīng)設(shè)法降溫；運(yùn)輸過程中應(yīng)防止雨淋、日曬；采用集裝箱運(yùn)輸；產(chǎn)品超過貯存期的應(yīng)按《路面標(biāo)線涂料》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的，不得使用。(4) 涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度不得超過產(chǎn)品使用說明中的最高限制溫度，噴涂于路面時(shí)的溫度亦應(yīng)符合說明書的要求；噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)天、溫度低于100℃時(shí)應(yīng)暫停施工；噴涂應(yīng)使用自行式機(jī)械。(6) 噴涂標(biāo)線作業(yè)時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志。(7) 標(biāo)線以外的道路被標(biāo)線材料污染應(yīng)及時(shí)處理