【正文】 雨林產(chǎn)品大市場；建設(shè)3個綜合性畜牧產(chǎn)品市場，包括東湖、田心和楓溪畜牧產(chǎn)品大市場。%。第八十五條 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展以“一區(qū)三園”為原則，由河西園區(qū)、田心園區(qū)、董家塅園區(qū)組成。（一）河西園區(qū)：天臺工業(yè)園以發(fā)展新材料、光機電一體化產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)；栗雨工業(yè)園以發(fā)展生物醫(yī)藥、電子信息、新材料和先進制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)。（三）董家塅園區(qū)：以航空及航機陸用、健康食品產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)。（一）清水塘綜合工業(yè)區(qū)：以冶金、化工、建材為主體的工業(yè)區(qū)，重點加強對傳統(tǒng)工業(yè)的環(huán)保改造和產(chǎn)品的升級。（三）月塘綜合工業(yè)區(qū)：以現(xiàn)有硬質(zhì)合金工業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，原則上不增加用地規(guī)模，為滿足城市交通和城市居住生活服務(wù)設(shè)施建設(shè)的要求，可對原有部分工業(yè)用地進行置換。（五）董家塅綜合工業(yè)區(qū)：以航空動力機械和摩托車制造為主導(dǎo)的機械制造及配套產(chǎn)業(yè)綜合工業(yè)區(qū)。第四節(jié) 倉儲用地規(guī)劃第八十八條 ，%。在清水塘地區(qū)喻家坪物流園建立對外的大型倉儲區(qū)；在荷塘組團大豐物流園規(guī)劃配套若干專業(yè)物質(zhì)倉儲區(qū)；在楓溪組團結(jié)合楓溪物流園配套倉儲區(qū)；適當擴大株洲鐵路編組站倉儲用地。第九十一條 結(jié)合城市功能分區(qū)，在城市組團分別設(shè)置專用倉儲區(qū)。第五節(jié) 特殊用地規(guī)劃第九十三條 陸地和水域的軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)的范圍，由軍區(qū)和省人民政府共同劃定。第九十四條 安排建設(shè)項目和開辟旅游點，應(yīng)當避開軍事設(shè)施。軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)范圍的劃定或者擴大，需要征用土地、林地、草原、水面、灘涂的，由市人民政府和軍事機關(guān)依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定協(xié)商辦理。第八章 城市綜合交通規(guī)劃第九十六條 增加新的交通干線及大型對外交通設(shè)施與長、株、潭三市交通發(fā)展戰(zhàn)略接軌；建立與現(xiàn)代化區(qū)域性大城市相適應(yīng)的，完善、協(xié)調(diào)、高效的綜合交通運輸體系，提高公共交通服務(wù)水平，改善交通組織；對外交通以株洲為中心，實現(xiàn)與長、潭、衡三市城區(qū)“1小時出行圈”及市內(nèi)交通“半小時出行圈”的目標。第一節(jié) 對外交通第九十八條 ，％。（二）規(guī)劃長株高速公路從田心至黃花國際機場；規(guī)劃320國道改線從清水塘經(jīng)法華山中段，沿湘黔鐵路與湘潭城市環(huán)道相接。（四）規(guī)劃新增長途客運站6個，分別為清水塘、東湖、新塘、楓溪、田心、合花；公交換乘樞紐與長途客運站規(guī)劃建設(shè)相結(jié)合，實現(xiàn)長途與公交零距離換乘；貨運站主要依托喻家坪、大豐、楓溪物流園配套設(shè)立，同時在田心、麻園、南岳嶺、蘆淞、鑿石、東湖設(shè)立6個貨運中轉(zhuǎn)站，占地面積分別為3～10公頃。（二）完善現(xiàn)有株洲鐵路主客站。（四）利用喻家坪貨站、四三○廠專線和七斗沖站的鐵路運輸資源，增加新的鐵路股道，建設(shè)適宜鐵、公、水聯(lián)運的喻家坪、大豐、楓溪三大現(xiàn)代物流中心。第一百零一條 水運規(guī)劃（一）調(diào)整湘江沿岸碼頭布局，合理利用湘江岸線。貨運碼頭重點建設(shè)銅塘灣港區(qū)，完善永利港區(qū)和白石港碼頭；結(jié)合湘江風光帶的建設(shè)，完善建寧公共事業(yè)及客運碼頭；新建河西鑿石碼頭，成為水上游覽觀光碼頭；在渡口附近建設(shè)一處戰(zhàn)備碼頭；在霞灣新建油、氣等危險品碼頭。第一百零二條 株洲的航空對外交通港依托長沙黃花國際機場，規(guī)劃建設(shè)長株高速公路，實現(xiàn)株洲市與黃花機場的快速聯(lián)系。第二節(jié) 城市道路交通第一百零四條 ，％?！耙画h(huán)”即城市快速環(huán)道；“四射”株洲大道、紅旗北路、田龍路、東環(huán)北路；其中城市快速環(huán)道由東環(huán)路、南環(huán)路、建寧大橋、西環(huán)路、石峰大橋、響石路、響田路、田龍路、北環(huán)路、東環(huán)北路組成。（三）次干路：市區(qū)次干道共104條，其中河西核心片區(qū)27條，河?xùn)|核心片區(qū)25條，栗雨組團12條，田心組團9條，荷塘組團14條，楓溪組團13條，石峰組團4條。（二）跨鐵路通道：規(guī)劃跨干線鐵路通道十八處，其中主要新增鐵東路、鐵西路跨浙贛線和京廣線通道及快速環(huán)道響田路跨鐵路通道；增加蘆淞路、龍泉路、市府路、紅港路的跨鐵路通道車道數(shù)。第一百零八條 2020年，公共停車場用地控制在120萬平方米。第一百零九條 建設(shè)20個主要城市開敞空間，各級中心區(qū)建設(shè)17個專業(yè)集中停車場。第三節(jié) 城市公共交通第一百一十一條 建立完善的多層次城鄉(xiāng)公交體系，承接30～35％城市客運交通量。城市公共交通線路按300米吸引力半徑計算，覆蓋城市面積的50％以上；按500米吸引力半徑計算，覆蓋城市面積的90％以上。（二）組團區(qū)間線即跨城市組團之間的公共聯(lián)系線路。（四）規(guī)劃東湖、新塘、天臺、響石嶺、田心、荷塘、楓溪、文化路、蘆淞9個公交樞紐站。（二）2010年出租車總量控制為2400～2700輛，～4輛；2020年為3200～4000輛，每千人4～5輛。規(guī)劃7個公交保養(yǎng)場，每個規(guī)?？刂圃?00～500輛車，用地規(guī)模約在10萬平方米，分別設(shè)在清水塘、東湖、鑿石、楓溪、天臺、宋家橋、建寧。1號線由田心沿鐵東路（或建設(shè)路）和楓溪路至楓溪組團，長約15公里；2號線由河西京廣鐵路客運專線站沿長江西路、華山路、廬山路，經(jīng)紅港大橋、新塘路至宋家橋，全長約20公里。一帶：以湘江風光帶為依托，形成綠色生態(tài)帶，貫穿整個市區(qū)。 楔形綠地：將市區(qū)外圍生態(tài)圈系統(tǒng)與城區(qū)內(nèi)綠地系統(tǒng)連成體系，結(jié)合城區(qū)周邊以組團生態(tài)隔離帶、防護綠地、自然山體、水體以及相關(guān)生態(tài)要素，形成綠色圈層或成為組團隔離綠帶的楔形綠地。第一百一十六條 加強市區(qū)內(nèi)的生態(tài)建設(shè)，防止和治理水土流失，為城市發(fā)展提供良好的宏觀生態(tài)環(huán)境。森林公園：建設(shè)法華山、楓樹寨、雪峰嶺、羅家大山等4個森林公園。（二）在京珠、上瑞高速公路兩側(cè)原則上各100米建設(shè)綠色防護帶；在蓮易高等級公路兩側(cè)原則上各50米建設(shè)綠色防護帶；在城市快速環(huán)道與城市外圍聯(lián)系的高等級公路兩側(cè)各50米建設(shè)綠色防護帶；省道及一般公路兩側(cè)各20米建設(shè)綠色防護帶；城郊干線鐵路兩側(cè)各30米建設(shè)綠色防護帶。 （四）在石峰組團與田心組團之間建設(shè)由京廣鐵路兩側(cè)—白鶴嶺—石峰山生態(tài)隔離帶；在田心組團與荷塘組團之間的白石港流域兩側(cè)建設(shè)生態(tài)隔離帶；在河?xùn)|核心組團建寧片區(qū)與楓溪組團、董家塅片區(qū)之間建設(shè)大京山脈—沖天嶺—楓溪生態(tài)隔離帶；在河?xùn)|核心片區(qū)建寧片區(qū)與文化路片區(qū)之間的沿浙贛線兩側(cè)地區(qū)建設(shè)綠色隔離帶。第一百一十七條 規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的所有建設(shè)行為均要防止造成水土流失；對因建設(shè)需要而造成的植被和土壤破壞，必須采取相關(guān)措施恢復(fù)植被和生態(tài)。第二節(jié) 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃第一百一十九條 ，綠地率35％，綠化覆蓋率45％。（一）規(guī)劃市級公園10個，；區(qū)級公園9個，；沿江河綠帶4條，城市森林帶2條，公共休閑綠帶2條和城市快速環(huán)路環(huán)形綠帶1條。（三）生產(chǎn)綠地規(guī)劃：在荷塘區(qū)、天元區(qū)、石峰區(qū)規(guī)劃建設(shè)苗圃、花圃等，規(guī)劃生產(chǎn)綠地總面積120公頃。第十章 城市景觀規(guī)劃與城市設(shè)計第一節(jié) 景觀規(guī)劃第一百二十二條 株洲市城市景觀形象定位：以炎帝歷史文化和現(xiàn)代工業(yè)文化相結(jié)合的生態(tài)園林城市。（二）湘江作為城市水景的主軸帶，與楓溪港、建寧港、白石港結(jié)合東湖、中基洲、鵝頸洲水面成為貫穿城市的重要水景。（四）楓溪、建寧、白石三大河港沿線綠化和東環(huán)線兩側(cè)綠帶組成河?xùn)|地區(qū)綠色景觀主干網(wǎng)絡(luò)；華山路城市森林帶、栗雨片中心綠色休閑帶、西環(huán)道兩側(cè)公共綠帶和長江西路森林帶與湘江風光帶組成河西城區(qū)綠色景觀主干網(wǎng)絡(luò)。城市附屬綠地、城市道路廣場的景觀規(guī)劃與建設(shè)宜體現(xiàn)園林化、人性化，滿足景觀與功能的要求。（一）以文化、體育中心為主體的城市中心，體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)文化和炎帝文化相結(jié)合文化底蘊。（三）以株洲大道、長江路和城市快速環(huán)道為主體現(xiàn)現(xiàn)代化的街道景觀。（一）中心廣場、蘆淞廣場周邊代表株洲不同階段的建設(shè)面貌實施景觀協(xié)調(diào)控制，逐步形成特色。（三）對河?xùn)|清水塘、田心、宋家橋、董家塅四大工業(yè)區(qū)中具有代表性的建筑街區(qū)進行保護，周邊新開發(fā)、改造地區(qū)應(yīng)保持現(xiàn)代工業(yè)特征形象，體現(xiàn)株洲工業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。（五）石峰組團重點結(jié)合生態(tài)建設(shè)消除污染，結(jié)合產(chǎn)業(yè)調(diào)整，構(gòu)筑新型工業(yè)區(qū)形象。第二節(jié) 城市設(shè)計第一百二十七條 在城市規(guī)劃的過程中貫徹城市設(shè)計的原則和理念；城市的中心區(qū)和景觀重點控制地段要進行專項的城市設(shè)計編制工作。（一）在炎帝廣場雕像與鐵塔之間設(shè)立新的背景，改善炎帝雕像與鐵塔的景觀關(guān)系。（三）河西金融商務(wù)辦公區(qū)高層建筑群、大學(xué)城區(qū)、栗雨園中心帶、體育中心、神農(nóng)鐵塔、石峰山、神農(nóng)閣、蘆淞高層建筑群以及建寧大橋橋塔為城市的主要標志性建筑和區(qū)域，應(yīng)保持各區(qū)域之間的視廊，保證其廣闊的城市背景。（一）城市西大門：株洲大道體現(xiàn)現(xiàn)代化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)形象，在栗雨路與株洲大道交叉口設(shè)立大型主題雕塑。（三）城市東大門：紅旗立交橋，在其東南角廣場設(shè)立大型主題雕塑。第一百三十條 湘江風光帶：體現(xiàn)展示城市形象的文化交流、休閑服務(wù)、旅游觀光場所。第一百三十一條 主要街道廣場沿街建筑景觀按功能分區(qū)、建筑風格和限高實施嚴格控制。景觀界面的建筑體量應(yīng)與街道廣場空間尺度協(xié)調(diào)，同時也要滿足乘車和步行不同觀賞方式的要求。第十一章 新區(qū)開發(fā)與舊城更新第一百三十三條 新區(qū)開發(fā)與舊城更新要通過經(jīng)營城市的手段，實施對新區(qū)整體、系統(tǒng)的開發(fā)和對舊城漸進、有序的再開發(fā)。城市舊城區(qū)主要包括河?xùn)|核心組團的蘆淞片區(qū)、月塘片區(qū)、南岳嶺片區(qū)、建寧片區(qū)，石峰組團，田心組團西南部地區(qū)，荷塘組團新塘路以東、東環(huán)北路以西地區(qū)和楓溪組團的董家塅片區(qū)。第一百三十六條 河西新區(qū)要依托國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢，發(fā)展商貿(mào)、金融、信息、文化、旅游等第三產(chǎn)業(yè)；形成高品質(zhì)、多功能的新的城市中心公共服務(wù)體系；限制發(fā)展占地大、效益差、污染大的產(chǎn)業(yè)；形成人才、資金、技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集，人居環(huán)境良好，城市功能完善，具有合理的社會組織結(jié)構(gòu)和城市空間結(jié)構(gòu)的生態(tài)型城區(qū)。對長江路、天臺路、泰山路、廬山路以及濱江路周邊建筑環(huán)境景觀實施重點控制；黃河北路作為主要行政軸線，兩側(cè)規(guī)劃成為行政辦公區(qū)；廬山路作為城市主要文化設(shè)施布局軸線與天臺公園形成城市新的文化娛樂中心帶；對河西第13區(qū)生活區(qū)進行改造，逐步形成河西商業(yè)中心；嚴格控制華山路以西的城市森林帶，使之與湘江風光帶有機結(jié)合，形成環(huán)天臺地區(qū)的城市綠圈；嚴格控制鑿石山的用地開發(fā)，規(guī)劃將該地段作為未來城市主要的休閑觀光以及具有區(qū)域性功能的公共設(shè)施布局場所；預(yù)留京廣、浙贛鐵路客運專線及其連絡(luò)線走廊。該片區(qū)以中等強度開發(fā)為主。（四）鑿石片區(qū)建立完善的休閑娛樂和生活配套設(shè)施，形成高品質(zhì)的居住環(huán)境；快速環(huán)道西側(cè)規(guī)劃大中專教育區(qū)。第一百三十七條 河?xùn)|新區(qū)建設(shè)堅持新舊區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，以高科園和物流園的發(fā)展為依托，帶動配套產(chǎn)業(yè)和設(shè)施的全面發(fā)展，形成綜合性、有較強主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和功能特征的新區(qū)。（二）田心組團在毛塘坳地區(qū)建設(shè)新的田心高科技工業(yè)園，在新民地區(qū)建設(shè)居住生活服務(wù)綜合設(shè)施，在龍頭鋪地區(qū)形成以中南林學(xué)院為主的大學(xué)校區(qū)。（三）荷塘組團沿大豐、桂花地區(qū)以新塘東路和四三○廠鐵路專線為發(fā)展主軸線，建設(shè)現(xiàn)代物流功能區(qū)，結(jié)合新塘東路以南地區(qū)的舊城改造，發(fā)展服務(wù)業(yè)，建設(shè)居住小區(qū)與之配套，形成集物流、運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、配送、加工、信息交流、商品展示、洽談交易以及居住生活服務(wù)配套的綜合性新區(qū)；沿東環(huán)北路金鉤山片區(qū)建設(shè)金山工業(yè)園，同時完善生活居住、服務(wù)配套，形成綜合性社區(qū)。第一百三十九條 河?xùn)|核心組團：保持和強化蘆淞片區(qū)作為區(qū)域性的商貿(mào)流通地位，改善南岳嶺、月塘、建寧片區(qū)的城區(qū)環(huán)境，增強其商貿(mào)功能；以株洲工學(xué)院為依托，將文化路片區(qū)建設(shè)改造為新型大學(xué)城區(qū)。（二）對月塘片區(qū)廠區(qū)以及周邊生活區(qū)的進行改造，以鉆石廣場為中心，增加公共服務(wù)設(shè)施和公共空間；拓寬道路寬度，增加道路網(wǎng)密度；加強社區(qū)的生活配套，增強與城市各系統(tǒng)的聯(lián)系；原則上控制現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)增加用地。（四）建設(shè)文化路片區(qū)的東湖水上公園，逐步形成以大學(xué)城為主，居住、休閑綜合配套的，具有較高環(huán)境品質(zhì)的功能區(qū)。第一百四十條 荷塘組團：加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以工業(yè)園、現(xiàn)代物流園為帶動，調(diào)整分散發(fā)展的布局，突出重點，形成工業(yè)和現(xiàn)代流通共同發(fā)展的城區(qū)。（二）以株洲車輛廠為主體的宋家橋片區(qū)，實施社區(qū)綜合改造，改善廠區(qū)以及周邊城區(qū)居住環(huán)境，提高服務(wù)配套水平。第一百四十一條 石峰組團：營造生態(tài)林，恢復(fù)生態(tài)，降低污染，改善環(huán)境，加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，形成以新型工業(yè)和現(xiàn)代物流相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)區(qū)。（二）建設(shè)銅塘灣碼頭，調(diào)整喻家坪地區(qū)工業(yè)用地，逐步向物流功能方向轉(zhuǎn)移。（四）搬遷杉木塘片區(qū)污染企業(yè)，使之逐步向第三產(chǎn)業(yè)和居住功能轉(zhuǎn)移；保持石峰公園地段建設(shè)北路以東的城市生態(tài)用地。第一百四十三條 自然類景觀保護（一）山嶺：石峰山，奔龍山，法華山，黃登仙，道仙廟嶺，楓樹寨，吳家大嶺，麂子嶺，黃牛不出欄山，天子山，天臺山，新屋里，羅家大山，仙峰嶺，三仙嶺，楊梅大嶺，大石嶺，仙庾嶺，大京山脈，沖天嶺，獅形山，張家山，鑿石磯，楓溪山脈；（二）江河：湘江，楓溪港，建寧港，白石港，霞灣港；（三）水面：東湖，中基洲，鵝頸洲，曹塘壩，奔龍湖，五一水庫。 第一百四十五條 歷史風貌保護區(qū)域（一）城市格局保護帶：白石港中上游組團隔離地區(qū)、楓溪山脈、鑿石山、石峰山脈、華山路東側(cè)城市森林帶、快速環(huán)道兩側(cè)綠化帶、湘江岸線及灘地。第一百四十六條 保護等級與保護范圍的劃定（一）文物保護單位和文物點的保護：根據(jù)《中華人民共和國文物保護法》對文物保護單位和文物點進行分級管理和保護。（二）歷史建筑的保護：根據(jù)《中華人民共和國文物保護法》和《中華人民共和國城市規(guī)劃法》對歷史建筑進行保護和修復(fù)。田心、董家塅社區(qū)地段的保護，強調(diào)其歷史格局的演變和建筑風格的承襲，突出新興工業(yè)城市的發(fā)展脈絡(luò)。第四節(jié) 岸線利用規(guī)劃第一百四十七條 岸線利用規(guī)劃的原則（一）保護生態(tài)環(huán)境，合理利用資源，滿足防洪、交通、游憩、景觀、生態(tài)的綜合功能。（三）岸線資源的利用要體現(xiàn)集約開發(fā)、規(guī)?；褂玫脑瓌t。第一百四十八條 岸線利用規(guī)劃（一）生產(chǎn)性港口岸線區(qū)段以石峰大橋下游為主，結(jié)合現(xiàn)有的白石港區(qū)、永利港區(qū)組成主要的生產(chǎn)性港口岸線。生活岸線以湘江風光帶為主題，其功能包括防洪、交通、游覽、生態(tài)、景觀、文化等功能，成為城市最主要的公共開敞空間。第一百四十九條 規(guī)劃湘江風光帶范圍為上游自建寧大橋上游一公里處，下游至栗雨大橋，全長18公里。第十二章 城郊統(tǒng)一規(guī)劃第一百五十條 規(guī)范城郊建設(shè)行為，保