【正文】 前留設(shè)，不得后鑿。施工時應(yīng)先支設(shè)梁底模，后支梁一側(cè)的側(cè)模，并校正固定，在梁鋼筋綁扎完畢后封合一側(cè)側(cè)模。（2）柱模安裝順序如下：搭設(shè)安裝架子→四側(cè)模板安裝就位→檢查對角線、垂直度和位置→安裝柱箍→安裝有梁口的定型模板→全面檢查校正→群體固定。②根據(jù)柱子墨線及標(biāo)高，模板的位置、標(biāo)高要準(zhǔn)確。③柱模板部用水泥砂漿堆嚴(yán)，防止跑漿。⑤柱模根部的清掃口在支模時一并考慮留出。⑥在保證柱子混凝土表面及棱角不受損壞時，柱模板方可拆除。然后綁扎梁鋼筋，安裝并固定兩側(cè)模板。復(fù)核檢查梁模尺寸。（3）框剪梁的高度大于700mm時，必須加設(shè)對拉螺栓，距梁底為300mm, 對拉螺栓的間距統(tǒng)一為600mm?？傊M可能保證梁柱節(jié)點及梁板節(jié)點處為整塊模板，把因不符模數(shù)而配置的木料放在梁中部。③鋼管腳手架的扣件要擰緊。（4）梁模板及支撐見圖。如下圖：樓板及樓梯模板（1）樓板模板采用膠合板。相鄰模板邊鋪設(shè)一道膠帶，避免漏漿。施工前根據(jù)實際層高放樣，先裝平臺梁及基礎(chǔ)模板，再裝樓梯斜梁或樓梯底模板，然后安裝樓外幫側(cè)板，外幫側(cè)板應(yīng)先在其內(nèi)側(cè)彈出樓梯底板厚度線，套畫出踏步側(cè)面位置線，釘好固定踏步側(cè)板的擋木，在現(xiàn)場裝釘側(cè)板，并用對拉螺栓固定，對拉螺栓為每三個踏步設(shè)一個。（4）樓板模板施工注意事項：①上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。③在板的跨中加一道斜撐，增加腳手架的強度和剛度。后澆帶砼施工時在混凝土中加入UEA、且強度較兩側(cè)提高一個等級，梁板筋在后澆帶處須連續(xù)，樓板處需加設(shè)加強筋，兩側(cè)砼用雙層鋼板網(wǎng)隔開，后澆帶砼在主體封頂后澆筑。后澆帶澆筑后立即覆蓋一層塑料薄膜，上覆草袋進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，并指派專人隨時澆水，保持一個潮濕養(yǎng)護(hù)，待砼達(dá)到強度后，再拆去后澆帶的支架模板。拆模的安全技術(shù)一般要求：（1）拆模時對混凝土強度的要求。一般墻體大模板在常溫條件下，㎜2可拆除。底模拆除時的混凝土強度要求項 次結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）按達(dá)到設(shè)計混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)的百分率計（%）1板≤2≥50＞2，≤8≥75＞8≥1002梁、拱、殼≤8≥75＞8≥1003懸臂結(jié)構(gòu)≥100③在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)實際結(jié)構(gòu)混凝土強度并未達(dá)到要求，有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應(yīng)暫停拆模。④已拆除模板及其支架的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值后，才允許承受全部設(shè)計的使用荷載。⑤拆除芯?；蝾A(yù)留孔的內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強度能保證不發(fā)生塌隱和裂縫時，方可拆除。（3）冬期施工模板的拆除應(yīng)遵守冬期施工的有關(guān)規(guī)定，其中主要是要考慮混凝土模板拆除后保溫養(yǎng)護(hù)，如果不對其進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，必須暴露在大氣中，要考慮混凝土受凍的臨界強度。如果模板設(shè)計無規(guī)定時，可按先支的后拆，后支的先拆順序進(jìn)行，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架的順序進(jìn)行拆除。（6）拆模時下方不能有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，以防有人誤入被砸傷。用塔吊運拆除的模板時，模板應(yīng)堆碼整齊并捆牢，才可吊裝，否則在空中“天女散花”是很危險的。拆除的模板應(yīng)及時運到離基坑較遠(yuǎn)的地方進(jìn)行清理。樓板膠合板的拆除，應(yīng)設(shè)置供拆模人員站立的平臺或架子，還必須將洞口和臨邊進(jìn)行封閉后，才能開始工作。拆下的膠合板不準(zhǔn)隨意向下拋擲，要向下傳遞至地面。模板立柱有多道水平拉桿，應(yīng)先拆除上面的，按由上而下的順序拆除，拆除最后一道連桿應(yīng)與拆除立柱同時進(jìn)行，以免立柱傾倒傷人。③現(xiàn)澆柱模板拆除柱模板拆除順序如下：先拆除斜撐或拉桿→自上而下拆除柱箍或橫楞→拆除豎楞并由上向下拆除模板連接件、模板面。（1）結(jié)構(gòu)垂直度與平面軸線尺寸標(biāo)高的控制；（2）模板、支撐體系的可行性及可靠性；（3）鋼筋接頭及綁扎質(zhì)量，以及柱變截面處的處理；（4）模板安裝的精度及鋼筋平面位置的控制；（5）砼生產(chǎn)及澆筑質(zhì)量的控制；（6）安裝預(yù)留預(yù)埋及校核；（7）腳手架的安全可靠性；（8）施工安全防護(hù)的實施和完善；（9）與安裝預(yù)留預(yù)埋的協(xié)調(diào)配合和各層施工節(jié)奏的均衡控制。 砌體工程本工程框架填充墻采用Mu5非承重?zé)Y(jié)煤矸石空心磚（容重≤10KN/m3），用M5混合砂漿砌筑（預(yù)拌）。砌 筑砂漿試配、砌塊檢驗、原材料檢驗、樓層測量，修正、拉結(jié)筋的處理）→施工放線（磚砌體定位線、水平基準(zhǔn)線）→基層找平→立皮數(shù)桿→墻體砌筑（二）施工工藝（1）構(gòu)造要求：砌體豎向每隔50cm設(shè)有錨固拉結(jié)筋。當(dāng)隔墻凈高度大于4米時，應(yīng)在墻中設(shè)置通長圈梁。（2）濕潤砌塊：磚應(yīng)提前1～2天澆水濕潤，砌筑前應(yīng)先將砌筑部位清理干凈，放出墻身中心線及邊線。不準(zhǔn)采用推尺鋪灰法或擺磚砌法；尤其豎縫宜采用擠碰頭灰法，大于3cm的豎縫用細(xì)石砼灌實。便于衛(wèi)生器具的安裝。木磚應(yīng)預(yù)埋在門窗洞口邊。也不大于12mm。（8）拉結(jié)筋構(gòu)造要求：在柱、構(gòu)造柱與填充墻交接處，沿墻高度500mm設(shè)置2φ6拉結(jié)筋，伸入柱中250mm，本工程主樓底部加強為一級抗震結(jié)構(gòu)、非底部加強為二級抗震結(jié)構(gòu)，拉結(jié)筋通長設(shè)置。（10）檢查：質(zhì)安員、工長跟蹤檢查磚墻垂直度、平整度、灰縫厚度、洞口尺寸等，測量員每半層磚墻砌筑后檢查標(biāo)高控制情況，如發(fā)現(xiàn)偏差過大，超過允許范圍，隨時限期整改。外墻每砌完一步架都應(yīng)進(jìn)行豎縫的刮縫和塞縫，以減少外墻滲漏點，提高砌體強度。工種配合：各專業(yè)工種（水電專業(yè)及專砌體班組）必須密切配合、定期（每周一次）召開工作協(xié)調(diào)會，及時處理技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度各方而后問題。道排工程做法：1.(1)對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點、界樁、水準(zhǔn)點復(fù)測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。土方路塹開挖先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于指定地點，待后填路堤上部。填方路基施工檢測標(biāo)準(zhǔn)路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。2%以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。b)土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復(fù)平。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用14t振動壓路機進(jìn)行。應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。c)每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。現(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗。零斷面施工當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，、填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。棄土施工渣土外運、棄土點與本項目施工的道路沿線的周邊村、鎮(zhèn)、居民協(xié)調(diào)進(jìn)行棄土外運，創(chuàng)造良好環(huán)境。水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層 在路床達(dá)到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗收規(guī)范》JTJ03485，結(jié)合《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。(1)①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進(jìn)行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。%。②準(zhǔn)備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗（壓3～4遍）。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實，和規(guī)定的路拱。施工要點雨季施工時，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度10cm。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。操作方法石粉渣進(jìn)場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉碴太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過15%。2．水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在7~9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。4．分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長度不壓。拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應(yīng)超過3小時。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。3．初步計劃先施工南半幅車道，后施工北半幅車道。施工工序為：測量放樣→基層檢驗、整修→支立模板和安設(shè)拉桿、傳力桿→輸入砼→攤鋪砼→振搗砼（板縫錯縫處按放防裂筋）→提漿、刮平→機械抹平、抹光→表面刻痕→拆?！鷻C械切縫→填縫→養(yǎng)護(hù)→開放交通。測量放樣：按圖放出中心線及邊線，設(shè)置脹縮縫起迄點等樁位，根據(jù)放好的中心線及邊線核對圖紙的砼分塊線，橫向分塊線與中心線垂直。模板外側(cè)用活動三角架撐（或兩側(cè)打入鋼鉛）固定。拉桿的傳力桿應(yīng)水平正確就位。攤鋪厚度超設(shè)計厚度的10%左右。振搗：砼攤鋪好后應(yīng)迅即用平板振動器和插入振動器均勻振搗，插入振動器主要用于邊角部位和窖井、水口附近及安鋼筋部位。全振搗實后再用振動梁拖拉振實初步整平。振動梁引進(jìn)中不允許中途停留。表面整修和刻痕先用長木桿或鋁合金框料桿對砼表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓，一邊縱向刮移，橫、縱向間隔搓刮，不平處再找補精平，找補精平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，以免收縮不均勻產(chǎn)生網(wǎng)裂和表面破皮現(xiàn)象。接縫施工縱縫：采用平縫加拉桿的形式。脹縫：平縫施工縫加傳力桿。施工縫應(yīng)位于縮縫處。橫向縮縫（假縫）間距為5m。切縫后應(yīng)盡快灌注填料縫聚氯乙烯水泥或瀝青砂。角隅：采用鋼筋Φ10，30 .，L=2400，見角隅鋼筋大樣圖施工?？刹刹輭|或薄膜灑水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。①人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采用１::，開挖溝底寬，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，需對坑壁進(jìn)行支撐(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。地基處理:管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)及時與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135176。砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕。管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動?；靥?回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(基礎(chǔ)較寬)，管頂以上采用蛙式打夯機，回填密實度嚴(yán)格按回填土的壓實度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.管道溝槽開挖：管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時，~3倍，管與管的對口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時，~。路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖?；A(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于5cm。內(nèi)墻采用移動式工具腳手架，樓梯頂部粉刷時為滿堂腳手架。桿件搭設(shè)：腳手架必須設(shè)置縱橫向掃地桿，縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿也采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。立桿各層各部位接頭必須采用對接扣件連接，接頭交錯布置，兩根相鄰接頭在高度方向錯開的距離要大于500mm，各接頭中心主接點的距離小于600mm。接長采用對接扣件連接，兩根相鄰縱向水平桿接頭不應(yīng)設(shè)置在同步、同跨內(nèi)，不同步、不同跨兩個相鄰接頭在水平方向應(yīng)錯開500mm，各接頭中心至最近主接點的距離不大于400mm，縱向水平桿采用直扣件固定在橫向水平桿上，上鋪設(shè)竹笆腳手板，并350mm等間距設(shè)置填芯桿。主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。并用竹笆滿鋪。連墻件布置應(yīng)靠近主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm，且按二步三跨預(yù)埋拉結(jié)點，采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時可搭設(shè)拋撐，拋撐應(yīng)采用通長桿與腳手架可靠連接，與地面的夾角應(yīng)在45176。之間，連接中心點至主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。腳手架搭設(shè)至三步以上時，即應(yīng)綁設(shè)欄桿、擋腳板、斜撐和剪刀撐。時最少5根，45176。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面的夾角宜為4560176。從二盤跳以上每層用安全密網(wǎng)全封閉。小橫桿的間距根據(jù)立桿排列進(jìn)行設(shè)置，間距不得大于1米，其工作層不少于兩根填芯桿。通道口的防護(hù)：通道口搭設(shè)通道口防護(hù)棚，采用雙竹笆防護(hù)，間距應(yīng)不大于60厘米。 建筑裝飾裝修 抹灰工程（一）施工準(zhǔn)備：施工前首先熟悉圖紙，弄清各部位作法。（二）材料要求：水泥、砂、石灰膏等應(yīng)符合規(guī)范質(zhì)量要求，嚴(yán)禁使用強度及安定不合格的水泥。砂子含泥量3%，水泥、砂均應(yīng)送檢復(fù)試后方可使用。（2）界面清理：基層表面油污、灰塵、隔離劑等，均應(yīng)在抹灰前清除干凈，并在抹灰前澆水濕潤。外墻面不易彈涂的基層遇涂刷界面劑，隨涂刷隨用水泥砂漿找平。（4）界面處理：不同基層材料的交界處，為防止界面交界處