【正文】 措施。⑹高壓倒閘操作一定要穿好絕緣品，嚴格遵守倒閘操作規(guī)程，停電先停油開關，后停隔離開關，送電先合隔離開關，后合油開關。⑼拆、裝、起吊和運輸較重的設備時，要互相配合好，檢查起吊工具是否完好，研究確定合理的起吊方法，運輸中要綁扎牢固。結束工作“一做好”⑴做好工具、備件儀表等清理工作。工作前，必須穿戴好勞動保護用品，禁止穿背心、拖鞋、涼鞋、布鞋等進行操作。焊機及焊件必須接地良好，拉合電源時應戴手套。焊（割）場地周圍應清除易燃、易爆物品或進行隔離。乙炔著火，宜采用干黃砂、二氧化碳或干粉滅火器撲滅，禁止用水、泡沫滅火器、四氯化碳滅火。搬運氣瓶時，要避免碰撞和劇烈震動，并防止曝曬。1作業(yè)中發(fā)生回火時，應先關氧氣閥門，再關乙炔閥門。1高處作業(yè)時，必須系好安全帶，并注意現(xiàn)場下方，確認安全后，方可進行。（二十四）、機動車司機安全操作規(guī)程嚴格遵守和執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《武山銅礦北礦帶斜坡道安全管理規(guī)定》，遵守汽車駕駛員應遵守的安全規(guī)程。在進入新的工作面或區(qū)域情況不明之前，必須先徒步檢查路況和工作面情況，確認安全方可駕駛進入。下坡時，嚴禁熄火或空檔滑行。裝載時，要防止設備碰撞，卸載時要注意車尾，后輪位置與卸載的距離，做到不陷不碰，卸完后，車廂未落到底，不準行駛。汽車在起步、出入工廠、車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時，應鳴號、減速，靠右行；通過交叉路口時，應“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）。機動車起步、倒車前應先鳴號，開指示燈。1停車后應將鑰匙取下，掛上檔位，拉緊手制動器。（二十五）、腳手架工安全操作規(guī)程腳手架搭設⑴按照規(guī)定的構造方案和尺寸進行搭設，并注意搭設順序。⑶腳手板要鋪滿、鋪平或鋪穩(wěn)，不得有探頭板。腳手架拆除⑴拆除腳手架，周圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁止人入內(nèi)，拆除應按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業(yè)。⑵拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣天氣應停止作業(yè)。（二十六）、木模工安全操作規(guī)程進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必佩戴安全帶，并應系牢。二人抬運模板時要互相配合、協(xié)同工作。組合模板裝拆時，左右應有人接應，鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下。不得在腳手架上堆放大批模板等材料。通道中間的斜撐、。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等拆下運走或妥善堆放，防止因扶空、踏空而墜落?；炷涟迳系念A留洞，應在安裝后將洞口蓋好。人不許站在正在拆除的模板上。對大面積底模，拆除支撐和底模應分區(qū)分段進行。以防大面積模板突然脫落。 把鉤工在提升機運行期間必須精力集中，隨時注視指示信號、提升容器、連接裝置、安全門、罐門、鋼絲繩等設施的情況，發(fā)現(xiàn)情況采取措施。井底嚴禁任何人從罐(吊桶)下通過。2 提升物料： 升降物料時，所裝車數(shù)和重量(含吊桶)均不得超過規(guī)定。3. 推車時，將裝罐車放過擋車器后，立即扳回擋車器，擋住后邊的礦車，任何時候不得把車輛放過擋車器。5. 嚴禁在同一層罐籠(吊桶)內(nèi)同時乘人和裝物料。 不準超長、超高和超寬。 車輛在罐內(nèi)(吊桶內(nèi)的物料)的位置適當，穩(wěn)固、牢靠。8. 升降爆破材料時，火工人員應事先和井上、下把鉤工聯(lián)系好，并經(jīng)礦(項目經(jīng)理部)值班領導批準后才準裝罐(吊桶)。9. 遇到罐內(nèi)卡車或礦車在罐內(nèi)掉道時，應馬上與信號工聯(lián)系好后，要用有繩索系牢的長柄工具處理。 升降人員時，嚴禁使用罐座或不關井蓋門。 罐籠停穩(wěn)后，必須由把鉤工打開安全門和罐門，下完人后才準上人。 乘吊桶上下人員時，必須等井蓋門關好，吊桶停穩(wěn)后，先下后上。 攜帶爆破材料的爆破人員乘吊桶(1M3以上的)時，每次不得超過2人，其他人員不準同吊桶上下。 攜帶工具、材料影響他人安全者，需安排妥善，放在罐(吊桶)內(nèi)或乘專罐(吊桶)上下。 升降人員時，進車側的擋車器必須閉合，一切車輛停止往井筒方向運行。第二條 放礦時人要站在漏斗兩側，時刻注意滾石傷人，大塊要選好位置，敲棍要靈活使用，嚴禁敲棍對準胸部和頭部，礦石下來，要訊速抽棍，人要及時躲開，避免敲棍和滾石傷人。第四條 放礦時禁止任何人在漏斗的對面通過和停留，手不準扶礦車邊，腳不準踏在礦車上。2. 在處理漏斗堵塞時，要遵守放礦工漏斗爆破的有關規(guī)定。 4. 放礦漏斗處，必須要有充分的照明。2 對入井前的局部通風機應進行試運轉，保證完好。4 用平板車裝運時，要固定牢固。6 在上下山搬運時，人員行動要一致，在上方側要用保險繩系牢，下方側人員要處于安全位置，嚴禁用滾動的方法搬運。 采用抽出式通風方式時，局部通風機及其啟動裝置應安裝在離掘進巷道口10米以外的回風側。（三十）、管道工安全操作規(guī)程第一條 保證工作地點充足的照明和頂幫的穩(wěn)定，撬掉浮石，通風要良好。豎(斜)井修理風、水管時，上部作業(yè)要停止，并清理干凈梯子間的毛石和雜物。第四條 拆除風、水管時，必須關閉閥門，掛上有人檢修的牌子，并放掉剩余的風、水。第五條 無論拆卸、安裝或試驗風、水管時，禁止人員站在管口前面，不準對著管子的接口。 2. 兩人抬管時要配合好，不管卸車還是人抬時，往下放管道時，禁止拋擲，以免彈起傷人。（三十一）、軌道鋪設工安全操作規(guī)程進入工作面要注意檢查工作面的通風照明、巷道松石等安全情況。使用彎道機時，注意不要將兩腳踏在彎道機上，兩手扳撬棍時，用力要適當，兩腳前后叉開，要站穩(wěn)。根據(jù)巷道設計要求，軌道與巷道中心線應保持一定的間距，臨時鋪軌時要注意保持一側的間距，以確保來往行人的安全。作業(yè)前應對使用的起重工具進行檢查，確認完好后方可使用。⑵手拉葫蘆懸掛支點應牢固。⑷龍門架底盤上禁止站人，注意對鋼絲繩、導向滑輪進行安全檢查。指揮信號應明確，符合規(guī)定。繩、鏈所經(jīng)過的棱角應加襯墊。進入懸吊重物下方時，應先與司機聯(lián)系并設穩(wěn)固的支承裝置。高處作業(yè)時，應系好安全帶，所用的工具不得拋丟傳遞。1重物在斜坡上停頓，應采取防滑措施。空機運轉正常后方能使用。磨工件時，不要用力過猛，并經(jīng)常移動砂輪磨擦位置，保持砂輪片正面平整，禁止用砂輪側面修磨工件。一個砂輪不能兩人同時使用，以免發(fā)生危險。砂輪機必須有維修人員適時檢查、定期檢修。電機車行駛速度必須遵守下列規(guī)定：在過彎道和接近風門時，；在較長的直線道軌上不得超過每秒3米。2 電機車有下列缺陷之一時，禁止行駛： 制動器不完善以及未經(jīng)調整的； 碰頭的連接裝置損壞的； 信號鈴失靈和照明燈損壞的； 不完善的電器設備； 彈簧松馳和損壞，車輪磨損超過8毫米的。4 在過彎道和道岔前、接近風門、還有行人時，必須不斷發(fā)出信號，同時要減速行駛。6 停車后(下班停止運輸)，必須把車閘緊。電機車不準停在運輸巷道的干線上，要停在錯車和調車場的支線上。禁止站立和伸頭探望。換向調位要準確；必須一檔一檔地推動手把，使機車平穩(wěn)起動。在一般情況下，禁止用反電流剎車(在機械制動、電阻制動突然失靈的危急情況下，可以用反電流剎車)。12 修理電機車時必須放下集電弓子。 提升信號的設置，要求聲光齊全，通訊設備可靠。2 交接班規(guī)定： 罐籠(吊桶)等提升容器在運行中，一律不準進行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打停點信號后才準交接。其他有關設備、設施的完好狀況。當班有關注意事項。即；接班人有不正常精神狀態(tài)和接班人交待不清當班情況。信號工接班后，應首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好，仔細檢查試驗有關信號設備，設施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。 信號工發(fā)出信號后，應不離信號工房(室)，并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)出信號不符等異常現(xiàn)象，應立即發(fā)出停車信號，待查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號。 信號工必須按安全操作規(guī)程統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。 在井筒運送爆破材料時，信號工應嚴格按照規(guī)定操作，必須事先通知提升機司機按相應的升降速度提升運行，嚴禁在交接班及人員上、下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號。 上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后，方可向提升機房司機發(fā)送信號。 信號把鉤工發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，須先發(fā)送停車信號后，再發(fā)送其他種類的信號。 信號工在上崗期間，不得擅自離開工作崗位，確實需要離開時，應先打好定點閉鎖信號，并向有關領導請假。（附三）、井下機械維修工安全操作規(guī)程井下各工種修理工，除必須執(zhí)行有關的安全操作規(guī)程外，還要執(zhí)行下列各項規(guī)定。2. 在工作臺上拆卸鑿巖機時要放平穩(wěn)，不要靠近臺邊，以防掉下傷人。4. 試驗氣腿時，要平放地面，觀察好后面有無障礙物，地面要有足夠的氣腿子伸縮距離。第三條 要在架空線軌道上修理電機車時，把控制器打到零位(有集電弓子的必須放下)，并卸下開關把手，確定無誤后，方可進行修理。第五條 井上工作場所維修時，要檢查好工作地點周圍的安全情況，不準在危險地點(如溜井口、采空區(qū)等)冒險作業(yè)。第七條 工作結束后要清理現(xiàn)場，廢舊物料不得亂仍亂放（附四）、鏟運機安全操作規(guī)程1 接班檢查 外觀檢查；重點檢查液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和電氣儀表，照明是否完整可靠，有無“四漏”現(xiàn)象。 按例行保養(yǎng)進行潤滑。 檢查水箱添水。 檢查輪胎磨損情況和充氣壓力。 檢查電瓶是否清潔、完好、接頭是否緊定。2 啟動柴油機按下列程序進行 將所有操作手柄放在中位。 踏下油門踏板到全速的三分之一。 柴油機發(fā)動后注意觀察油壓表，如1520秒仍無指示，應立即停機檢查。 如油壓表正常，可中速運轉510分鐘暖機。 調整惰性轉速，用調節(jié)栓將機器調整在700≤轉/分位置。 啟動前，加入80℃熱水，同時注入80℃機油，嚴禁用明火烘烤柴油機。 檢查水箱水面，如上部缺水，立即停機，等水溫下降后加水，并進行水泵排水。 試驗制動器性能、抬腳后氣動缸操作桿應自動回復原位。 把變速操縱桿扳至工作位置。 將鏟斗抬離地面40cm。注意；在行車前千萬不要忘記松開手剎車，否則會使變矩器急劇發(fā)熱，造成變矩器、變速箱傳動部件嚴重損壞。 合上快速操縱桿，根據(jù)情況選擇“快”或“慢”位置。 在零度以下低溫。 增速至10002000轉/分，觀察變矩器油溫表上升40℃，然后松開手剎，緩踩油門起車。4 裝鏟（鏟取礦石） 接近巖堆時減速，合上后橋驅動。 加大油門，并立即合鏟或抬大臂，巖堆高時，可一邊抬大臂同時繼續(xù)合鏟。 不要讓前輪打滑空轉，不要讓變矩器“憋死”不轉，變矩器停轉時間不許超過30秒。 不要在轉彎位置裝鏟，不得已時也要慢鏟，絕不允許硬沖使鏟運機后部頂起。5 重斗行使（運礦） 鏟斗離地約40 cm。6 卸載 接近卸載點時，調整鏟斗高度。注意：卸載速度不許太快，避免在轉彎位置卸載，大臂在高舉位置，不論重載，輕載都不允許把柴油機停下。 前橋驅動，中速行駛，避免急剎車。 放下大臂，鏟斗擺平。 柴油機高速運轉5分鐘后停機。 拉緊手剎車手把。 按保養(yǎng)規(guī)程進行保養(yǎng)。（附五）、電動裝巖機安全操作規(guī)程1 上班前：，帶好專用工具；。3 操作中：，推斗人員協(xié)作拉電纜以免被車輪壓壞，當電控設備發(fā)生故障應告之電工檢修；，或巷道一側空間小時，司機可于前后操縱裝巖機行走，減慢速度，以免發(fā)生擠人事故；，應切斷電源，切實注意人身安全，在確定要開動機器時，一定要相互告知再送電，以免誤操作傷人。，在停機后應將電源閘刀開關斷開。，一般允許連續(xù)工作4~5小時。，嚴禁兩個司機同時操作。，處理裝巖機箱內(nèi)或鏟斗下的雜物。對機械各個部位都要做到仔細檢查，確認完好后，方可開車。第三條 裝巖時，要把司機操作的位置選擇好，司機身后凈空須留400毫米，頭部不得探到鏟斗活動范圍內(nèi)。第四條 裝巖工作時，在裝巖機活動范圍內(nèi)，禁止任何人員進入。第五條 裝巖時，推車工要站在礦車一側，不要站在礦車的后面，并要防止落石傷人，禁止手扶礦車。第七條 裝巖機操作要遵守下列規(guī)定：1. 鏟斗要防止猛力進入毛石堆，前進時要準和穩(wěn)。鏟斗裝滿巖石時，不準在空間任何角度停下。4. 需要人到前面清理礦(毛)石時，必須把裝巖機電源切斷。（附七）、運（扒）礦工安全操作規(guī)程第一條 進入工作面首先要開動通風機，凡有人作業(yè)，局扇必須連續(xù)運轉。在扒裝過程中，也要時刻注意工作面頂，幫的安全情況，同時要對礦石或廢石堆灑水，以防止炮煙中毒。第四條 裝車時礦(廢)石不能超出礦車幫口，裝滿后不準再裝大塊。在無良好照明的區(qū)段，礦燈應掛在礦車行進方向的前端。3. 在能夠自滑的線路上運行，應有可靠的制動裝置，行車速度不得超過３m/s。5. 人員必須在運輸巷道的人行道上行走。禁止橫跨列車。站在外側時要防止車斗返回傷人，向無格篩或篩空過大的溜井翻礦時要帶保險帶。3. 用前翻或自動翻籠時，人要站在軌道邊不準站在路中間，防止把人翻下去。5. 礦(廢)石翻完后，必須鎖好車斗，隨時清理溜井口附近的碎石。第八條 推車時嚴禁倒拉車，防止被拌倒，車壓傷人。司機應經(jīng)過專門訓練，掌握操作方法，并考試合格。3 局部通風機應斷許啟動，不要一次啟動，以防止風筒脫節(jié)或吊環(huán)脫落。5 局部通風機啟動后，發(fā)現(xiàn)機體有震動、顫動等異常情況時，應及時處理。 7 遇到下列情況時，司機有權立即停止局部通風機運轉。（附九）、噴砼工安全操作規(guī)程第一條 噴射前須做好以下準備工作：1. 檢查錨桿安裝和金屬網(wǎng)鋪設是否符合設計要求，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理；2. 清理噴射場地內(nèi)的矸石（煤）等物，接好水、風管，安設好照明燈