隧道三臺(tái)階開(kāi)挖施工工法-閱讀頁(yè)
2025-07-19 22:12本頁(yè)面
【正文】 應(yīng)架設(shè)在堅(jiān)實(shí)基面上，嚴(yán)禁拱（墻）腳懸空或采用虛碴回填。，嚴(yán)禁初期支護(hù)背后存在空洞。，根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確定二次襯砌施作時(shí)間，進(jìn)行信息化施工管理。當(dāng)?shù)貙雍看髸r(shí)，上臺(tái)階開(kāi)挖工作面附近宜開(kāi)挖橫向水溝，將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外。反坡施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置集水坑將水集中抽排。，全斷面初期支護(hù)閉合時(shí)間宜控制在15d左右；，仰拱距上臺(tái)階開(kāi)挖工作面宜控制在30～40m。，襯砌應(yīng)緊跟仰拱施工，一般為15～20m，襯砌距開(kāi)挖掌子面最大不得超過(guò)60m；對(duì)于巖石爆破隧道，襯砌距開(kāi)挖掌子面距離須滿足爆破距離要求；、下臺(tái)階左、右側(cè)開(kāi)挖應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁對(duì)開(kāi)，左右側(cè)錯(cuò)開(kāi)距離宜為2~3m。本工法嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)環(huán)保政策和有關(guān)規(guī)定。、亂卸。，減少粉塵污染。大斷面軟巖隧道施工采用“三臺(tái)階七步開(kāi)挖法”，在經(jīng)濟(jì)效益方面尤為突出，與傳統(tǒng)的大斷面隧道CRD法施工比較，主要有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：一是拓展了隧道的施工空間，可以做到大型施工機(jī)具生產(chǎn)效率最大化，避免了CRD法作業(yè)空間小、限制了大型施工機(jī)具使用的尷尬局面，進(jìn)一步提高了單位時(shí)間內(nèi)的施工產(chǎn)值，縮短了整個(gè)單位工程的施工工期；二是降低了人工用量和勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了工費(fèi)成本，由以往密集型勞力施工轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化、程序化施工；三是采用“三臺(tái)階七步開(kāi)挖法”施工沒(méi)有臨時(shí)支護(hù)環(huán)節(jié)，節(jié)約了大量的臨時(shí)支護(hù)成本，減少投資浪費(fèi)；四是工程質(zhì)量滿足驗(yàn)標(biāo)要求，操作便捷，推廣性強(qiáng)；以重慶沿江高速公路古樹(shù)巖2號(hào)隧道為例，與傳統(tǒng)的大斷面隧道CRD法施工相比，采用“三臺(tái)階七步開(kāi)挖法”，有效地發(fā)揮了大型施工機(jī)具的使用效率，施工進(jìn)度達(dá)到了月平均90100m/月，經(jīng)濟(jì)效益顯著。突破了大斷面隧道安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工進(jìn)度慢、施工難度大這一難題，社會(huì)效益顯著。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)密閉式垃圾站，施工垃圾和生活垃圾按規(guī)定分開(kāi)收集，做到每班清掃，每班清運(yùn)，施工環(huán)境粉塵污染少。在沿江高速公路后續(xù)開(kāi)工的總長(zhǎng)6017米的新屋基特長(zhǎng)隧道和2000米的佛兒巖隧道、塘埡口隧道、曬頂堡隧道等，均采用三臺(tái)階七步法，取得了安全、質(zhì)量、進(jìn)度的良好效果。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。用一些事情，總會(huì)看清一些人。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。學(xué)習(xí)參考
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